Onderhoud volgens het fabrieksschema

Onderhoudsbeurt Polestar in Rotterdam: kleine en grote beurt

Onderhoudsbeurt voor uw Polestar 2, Polestar 3 of Polestar 4. Ook de zeldzame Polestar 1 is welkom. Wij werken volgens het onderhoudsschema van Polestar.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Ons nummer: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw Polestar een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw Polestar nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.

De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.

De APK kan tijdens hetzelfde bezoek. U brengt uw Polestar van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.

Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen

Waarom laat u uw Polestar onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw Polestar volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen die passen bij uw auto.

Polestar is ontstaan uit Volvo. De Polestar 2 en 3 gebruiken veel techniek van Volvo, en die kennen wij goed. Een elektrische auto heeft minder onderhoud nodig, maar remmen, banden en ophanging krijgen het zwaar door het gewicht van de auto.

Onderhoudsbeurt van een Polestar in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Polestar 1, 2, 3 en 4

Prijs vooraf

Bel met uw kenteken

Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw Polestar voor?

Polestar schrijft voor de Polestar 2, 3 en 4 een beurt voor om de 30.000 kilometer of elke 24 maanden, wat het eerst komt. De auto meldt op het display wanneer de beurt nodig is. Volgens Polestar moet elke beurt plaatsvinden binnen één maand of 1.250 kilometer van dat moment.

Een elektrische Polestar heeft geen motorolie, bougies of distributieriem. Bij de beurt gaat het meestal om verbruiksmaterialen en slijtdelen, zoals ruitenwissers, remschijven en remblokken. Ook het uitlijnen en balanceren van de wielen hoort bij het onderhoud. Wat er bij uw auto moet gebeuren, hangt af van de leeftijd en de kilometerstand.

Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw Polestar nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.

Kleine of grote beurt voor uw Polestar?

Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:

Onderdeel Kleine beurt Grote beurt
Remmen en remvloeistof Controleren Uitgebreid controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft
Banden Profiel en spanning meten Wisselen of vervangen als dat nodig is
Interieurfilter Controleren Vervangen volgens het schema
Koelvloeistof Controleren Verversen als het schema dat voorschrijft
12-voltaccu Controleren Testen met een accutester
Ophanging en stuurinrichting Controleren Uitgebreid controleren
Ruitenwissers en verlichting Controleren Controleren en zo nodig vervangen
APK Los te boeken Kan in hetzelfde bezoek

Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.

Veelvoorkomende Polestar-modellen en waar wij bij onderhoud op letten

Deze Polestar-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij bij onderhoud op letten
Polestar 2 14.901 Elektrisch: remmen, remvloeistof, banden, uitlijning en interieurfilter. Beurt om de 30.000 kilometer of 24 maanden.
Polestar 4 2.025 Elektrisch: remmen, banden en ophanging volgens het serviceboekje. Zware auto: wij letten extra op bandenslijtage.
Polestar 3 460 Grote elektrische SUV met techniek van Volvo: remmen, banden, ophanging en de koeling van de accu.
Polestar 1 34 Plug-inhybride met benzinemotor: olie, filters en bougies volgens schema, en de remmen.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij het onderhoud van uw Polestar?

Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij Polestar bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:

  • Remmen: een Polestar remt veel op de elektromotor. De remschijven worden daardoor weinig gebruikt en kunnen roesten. Bij de beurt maken wij de remmen schoon en controleren wij ze. Remvloeistof vervangen wij volgens het schema.
  • Banden en uitlijning: een Polestar is zwaar en trekt snel op. Daardoor slijten de banden sneller dan bij een auto op benzine. Wij meten het profiel en controleren of de wielen goed zijn uitgelijnd.
  • Beurt op tijd: Polestar vraagt om elke beurt uit te voeren binnen één maand of 1.250 kilometer van het moment waarop de beurt nodig is. Bel daarom op tijd voor een afspraak.
  • 12-voltaccu: ook een elektrische auto heeft een kleine 12-voltaccu voor de elektronica. Is die leeg, dan start de auto niet. Wij testen hem bij de beurt.
  • Techniek van Volvo: de Polestar 2 staat op hetzelfde onderstel als de Volvo XC40 Recharge (nu EX40). Onderdelen en kennis van Volvo zijn daardoor goed beschikbaar.
Diagnoseapparatuur bij het onderhoud van een Polestar
  • Olie en onderdelen die passen bij uw auto
  • Prijs vooraf, op basis van uw kenteken
  • Extra werk alleen na uw akkoord
  • APK in hetzelfde bezoek

U brengt uw Polestar en wij bellen u als de auto klaarstaat.

Plan de onderhoudsbeurt van uw Polestar

Onderhoud van een elektrische Polestar

De Polestar 2, 3 en 4 zijn volledig elektrisch. Bij de beurt controleren wij de koeling van de accu, de remmen, de banden, de ophanging en het interieurfilter. Laat u de auto lang stilstaan, volg dan de handleiding voor het parkeren en de verzorging van de accu. De Polestar 1 is een plug-inhybride. Daarvan krijgt de benzinemotor olie en filters volgens het schema.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw Polestar?

De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.

  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken en kilometerstand. Dan hoort u direct wat de beurt kost, inclusief btw.
  • Langskomen kan ook: kom langs in onze werkplaats aan het Boterdiep 11. Wij bekijken uw Polestar en u hoort ter plekke wat de beurt kost.
  • Extra werk: vinden wij tijdens de beurt iets wat niet in de afspraak staat, dan bellen wij u eerst. Wij doen extra werk alleen na uw akkoord.
  • APK erbij: de APK voor uw Polestar kan tijdens hetzelfde bezoek.

Blijft de fabrieksgarantie van uw Polestar geldig?

Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.

Veelgestelde vragen over het onderhoud van uw Polestar

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Hoe vaak heeft mijn Polestar een onderhoudsbeurt nodig?

Volgens Polestar heeft uw auto om de 30.000 kilometer of elke 24 maanden een beurt nodig, wat het eerst komt. Dat geldt voor de Polestar 2, 3 en 4. De auto meldt het op het display.

Moet ik voor onderhoud naar een Polestar-servicepunt?

Nee. Onderhoud bij een onafhankelijke garage mag, zolang het volgens het schema van Polestar gebeurt en met passende onderdelen.

Heeft mijn elektrische Polestar wel onderhoud nodig?

Ja. Er is geen motorolie, maar remmen, remvloeistof, banden, uitlijning, ophanging en het interieurfilter hebben wel onderhoud nodig.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor mijn Polestar?

Dat hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost, inclusief btw. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.

Vervalt mijn fabrieksgarantie als ik mijn Polestar bij u laat onderhouden?

Nee. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden.

Kan ik wachten tijdens de beurt?

Nee. U brengt uw Polestar van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Een kleine beurt is vaak binnen enkele uren klaar. Wij bellen u als de auto klaarstaat.

Waar zit uw werkplaats en kan ik ook uit de regio bij u terecht?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip).

English? Our team speaks English. See our Polestar service page in English.