Bandenservice · Autobedrijf Willemsbrug Rotterdam

Banden vervangen en wisselen in Rotterdam

Heeft u nieuwe banden of winterbanden nodig, of is het tijd voor de seizoenswissel? Wij kiezen, monteren en controleren uw banden, voor alle merken en maten. U hoort vooraf één bedrag op kenteken.

Daar zitten de banden, de montage, het balanceren en het afvoeren van de oude banden in. Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst. Wij wisselen ook op zaterdag. Wachten kan niet. U brengt de auto en wij bellen als hij klaar is. Bandenopslag hebben wij niet.

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen | Alle merken en maten | Eén bedrag vooraf op kenteken

Het korte antwoord

Autobedrijf Willemsbrug is een vakgarage in Rotterdam-IJsselmonde: een familiebedrijf sinds 1979 dat uw autobanden kiest, monteert en controleert. Wij leveren en monteren zomerbanden, winterbanden en allseasonbanden van alle merken en maten, ook velgen en complete winterwielen, in de eigen werkplaats aan het Boterdiep 11.

U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Daar zitten de banden, de montage, het balanceren en het afvoeren van de oude banden in. Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst. Extra werk, zoals uitlijnen, voeren wij alleen uit als u daarmee akkoord gaat.

Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. Wij zoeken de juiste band voor u op. Bij het monteren of wisselen van banden kunt u niet wachten: u brengt de auto.

Meestal is de auto dezelfde dag klaar, als er plek is. Wij bellen als hij klaar is. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is. Wij slaan geen banden op.

Direct naar: signalen · wat zit in de prijs · zo kiezen wij een band · seizoenswissel en uitlijnen · zomer, winter of allseason · veelgestelde vragen · route

Zijn uw banden aan vervanging toe?

Goede banden bepalen uw grip en uw remweg. Let op deze signalen:

  • Weinig profiel: minder dan 1,6 mm mag wettelijk niet. De ANWB adviseert bij zomerbanden vanaf 2 mm de vervanging voor te bereiden en bij winterbanden rond 4 mm. Wij adviseren niet te wachten tot de wettelijke grens, omdat de grip op een nat wegdek al eerder afneemt.
  • Scheuren, bulten of een beschadigde zijkant
  • Ongelijk gesleten banden, bijvoorbeeld alleen aan de binnen- of buitenkant
  • Trillingen in het stuur of in de auto
  • Banden van acht jaar of ouder, ook met genoeg profiel. Laat die door ons controleren.
  • Minder grip of een langere remweg, vooral bij regen

Twijfelt u over uw banden? Bel met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. Bij elke wissel controleren wij het profiel, de leeftijd en de bandenspanning. Lees ook wanneer u uw banden moet vervangen en wat de APK van het bandenprofiel eist. Gaat u op vakantie? Lees dan wat wij in de vakantiecheck aan banden en bandenspanning controleren.

Waarom goede banden zo belangrijk zijn

Uw banden zijn het enige contact tussen de auto en de weg. Op vier vlakken, elk ongeveer zo groot als een hand, komt al het sturen, remmen en optrekken samen.

Versleten of verkeerde banden maken de remweg langer, geven minder grip bij regen en laten de auto onrustig aanvoelen. Ook het verbruik en de slijtage van andere onderdelen kunnen stijgen.

Wij helpen u aan de juiste band voor uw auto, uw kilometers en uw budget. Wij monteren de banden, balanceren de wielen en controleren de bandenspanning.

Onze bandenservice

  • Nieuwe banden leveren en monteren, voor alle merken en maten
  • Velgen en complete winterwielen leveren en monteren, met de prijs vooraf op kenteken. Heeft uw auto bandenspanningssensoren, dan heeft die tweede set eigen sensoren nodig. Noem dat als u belt, dan hoort u vooraf hoe die set sensoren krijgt en wat dat kost. Lees meer over een tweede set velgen met winterbanden
  • Winterbanden en zomerbanden wisselen (seizoenswissel)
  • Wielen balanceren tegen trillingen
  • Wielen uitlijnen voor gelijkmatige slijtage
  • De bandenspanning controleren en goed zetten
  • Advies over de juiste band voor uw auto, ook voor hybride en elektrische auto’s

U hoort vooraf wat het kost. Extra werk doen wij alleen na uw akkoord.

U kunt het wisselen van de banden combineren met een onderhoudsbeurt voor uw auto, een grote beurt of olie verversen. Ook de APK-keuring voor uw auto, bestelauto (tot 3.500 kg) of camper doen wij in dezelfde werkplaats.

Wat zit in de prijs en wat niet

Bij ons hoort u vooraf één bedrag op kenteken. Hieronder ziet u wat daarin zit en wat wij niet doen, zodat u weet waar u aan toe bent.

Wat zit in de prijs

  • De banden die u kiest, in een maat die voor uw auto is toegestaan
  • Het leggen van de banden om de velg en het monteren van de wielen met het juiste aanhaalmoment
  • Het balanceren van elk wiel, bij elke montage
  • Het afvoeren van de oude banden
  • De bandenspanning controleren en goed zetten

Komt er iets bij, bijvoorbeeld uitlijnen of een versleten onderdeel, dan hoort u dat eerst. Wij beginnen pas na uw akkoord.

Wat wij niet doen

  • Banden opslaan. Wij hebben geen bandenopslag. U neemt uw tweede set mee naar huis.
  • Wachten in de garage. Dat kan niet bij het monteren of wisselen van banden. U brengt de auto en wij bellen als hij klaar is.

Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is.

Zo werkt een bandenafspraak

  • U belt 010 479 00 00 met uw kenteken. Wij zoeken de maten op die voor uw auto zijn toegestaan.
  • U kiest uit drie prijsklassen. Wij zeggen welke band bij uw auto en uw kilometers past.
  • U hoort één bedrag vooraf, inclusief banden, montage, balanceren en afvoer.
  • Van maandag tot en met vrijdag brengt u de auto tussen 8.00 en 8.30 uur, op zaterdag om 9.00 uur, zoals met u is afgesproken. Werkt u overdag? Lees hoe u de auto voor uw werk brengt en na uw werk ophaalt.
  • Wij monteren, balanceren en controleren de bandenspanning. Meestal is de auto dezelfde dag klaar, als er plek is. Wij bellen als hij klaar is. U betaalt met pin of contant, niet met een creditcard.

Zo kiezen wij een band voor u

Wij zijn geen bandenwinkel. Wij zijn de garage die uw banden kiest, monteert en controleert. Daarbij kijken wij naar deze punten:

  • Uw kenteken: daarmee zoeken wij de maten op die voor uw auto zijn toegestaan
  • Het draagvermogen (belastingindex) en de snelheidscode die de fabrikant voorschrijft
  • Het EU-bandenlabel: rolweerstand, grip op een nat wegdek en geluid
  • Hoeveel kilometer u per jaar rijdt
  • Uw rijstijl en waar u rijdt: veel snelweg, veel stad of veel korte ritten
  • Het gewicht van de auto: een elektrische auto, camper of bestelbus vraagt een band met een hoger draagvermogen
  • Zomer, winter of allseason, en of u in de winter naar het buitenland gaat

Drie prijsklassen, één advies

Per maat kunt u kiezen uit een budgetband, een band uit de middenklasse en een premiumband van merken als Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli en Goodyear. Welke bij u past, hangt af van uw kilometers en uw auto. Rijdt u weinig, dan kan een voordelige band voldoende zijn. Rijdt u veel, kijk dan verder dan de aanschafprijs.

In de allseasonbandentest van de ANWB (opent in een nieuw tabblad) (22 juni 2026) had een van de duurste banden uit de test de laagste prijs per kilometer. In de winterbandentest van de ANWB (opent in een nieuw tabblad) (22 september 2025) liep de remweg op een nat wegdek uiteen van 31,7 tot 47,1 meter, en de levensduur van 34.000 km (budgetband) tot 75.000 km (premiumband).

Wij zeggen welke klasse bij u past en waarom. Lees meer over bandenmerken: premium, midden en budget.

Wanneer wij géén uitlijnen adviseren

Uitlijnen doen wij alleen als er een reden voor is: ongelijke slijtage, een stuur dat scheef staat, een auto die naar één kant trekt, na een klap tegen een stoeprand of een diep gat, of na het vervangen van stuur- of ophangingsdelen.

Wij doen het niet standaard bij elke nieuwe band. Zien wij aan uw oude banden dat de uitlijning goed is, dan zeggen wij dat en laten wij het zo.

Lees meer over uitlijnen na nieuwe banden: wanneer wel en wanneer niet.

Bel met uw kenteken en vertel wat u aan uw banden merkt. U hoort welke band bij uw auto past en wanneer uw auto kan komen.

Wat klanten zeggen over onze bandenservice

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen op Google, Facebook en de ANWB. Hieronder staan drie ervaringen over banden en wielen, letterlijk overgenomen van onze pagina met ervaringen van klanten. Waar een ervaring is ingekort, ziet u (…).

“Deze garage is transparant, snel en heeft een goede service. Belt altijd als er wat aan de hand is of als je iets wilt wat niet nodig is. Zoals banden wisselen maar de banden nog goed zijn. (…)”
Sean, review geplaatst op Google

“Zeer klantvriendelijk en behulpzaam. Ze helpen je per direct. Mijn autoband was lek en ik mocht gelijk langskomen voor een nieuwe band. Deze maat hadden ze helaas niet op voorraad maar die hebben ze na verschillende garages te bellen met spoed over laten komen van een andere locatie wat 45 min. zou duren. Toen de band binnen was is die er ook gelijk op geplaatst en kon ik mijn weg weer vervolgen, wat ik erg waardeer.”

JDS, op de website van ANWB geplaatst

“(…) Hij maakte mij er ook nog op attent dat bij een eerdere vervanging van een voorband er één bout helemaal scheef op was gedraaid en dus voor een levensgevaarlijke situatie had gezorgd. Fijn dat er ook nog bedrijven/mensen zijn met verantwoordelijkheidsgevoel! (…)”
Bert, review geplaatst op Google

Seizoenswissel, balanceren en uitlijnen

Een goede bandenservice is meer dan monteren. Hieronder leest u hoe wij de seizoenswissel, het balanceren en het uitlijnen aanpakken. Volgens de ANWB (opent in een nieuw tabblad) merkt u het verschil tussen zomer- en winterbanden vanaf ongeveer 7 °C.

Zomerband, winterband of allseasonband
Band Wanneer Sterk in Let op
Zomerband WanneerBij temperaturen boven ongeveer 7 °C Sterk inGrip en een korte remweg op droge en natte wegen in de warmere maanden Let opWordt bij kou harder en geeft dan minder grip
Winterband WanneerBij temperaturen onder ongeveer 7 °C Sterk inGrip bij kou, sneeuw, ijzel en natte bladeren Let opSlijt sneller als u er in de zomer mee rijdt
Allseasonband WanneerHet hele jaar Sterk inGeen seizoenswissel nodig Let opEen compromis tussen zomer en winter. Kies er een met het alpine-symbool als u in de winter naar het buitenland gaat

Seizoenswissel

In het najaar wisselt u naar winterbanden en in het voorjaar terug naar zomerbanden. Wij wisselen de banden, controleren het profiel en zetten de bandenspanning goed.

Heeft uw auto bandenspanningssensoren in de wielen? Noem dat als u belt. Dan hoort u vooraf wat er voor de sensoren nodig is, wat dat kost en wat u ervoor moet doen. Zo gaat er geen waarschuwingslampje branden en geeft de APK geen probleem. Meer over de wissel leest u op onze pagina over winterbanden wisselen in Rotterdam.

Balanceren en uitlijnen

Na het monteren balanceren wij de wielen, zodat u geen trillingen voelt. Slijten uw banden ongelijk of trekt de auto naar één kant? Dan is uitlijnen verstandig. Wij doen dat niet standaard bij elke band, alleen als er een reden voor is.

Slijten de voorbanden sneller dan de achterbanden, dan kan het helpen om de wielen van voor naar achter te wisselen, als uw auto voor en achter dezelfde bandenmaat heeft.

Trilt uw stuur na nieuwe banden? Lees wat u doet als het stuur trilt.

Wij leveren banden in alle prijsklassen, van voordelige merken tot Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli en Goodyear. Dat doen wij voor alle automerken, ook voor bestelbussen en campers tot 3.500 kg en voor elektrische auto’s.

Zomerbanden, winterbanden of allseasonbanden?

Wij helpen u kiezen op basis van uw kilometers, waar u rijdt en uw wensen. Zomerbanden geven de beste grip als het warmer is dan ongeveer 7 °C. Winterbanden geven meer grip bij kou, sneeuw en ijzel. Allseasonbanden zijn een compromis voor wie niet wil wisselen. Lees ook allseason of winterbanden: wat past bij u.

In Nederland zijn winterbanden niet verplicht. In Duitsland moet u bij winterse omstandigheden, zoals sneeuw of ijzel, winterbanden hebben. Sinds 1 oktober 2024 telt daar alleen een band met het alpine-symbool (sneeuwvloksymbool, 3PMSF), een berg met een sneeuwvlok. Een allseasonband met dat symbool telt ook mee.

In Oostenrijk zijn winterbanden van 1 november tot en met 15 april verplicht bij winterse omstandigheden, met minstens 4 mm profiel (stand 6 november 2026).

Lees in welke landen winterbanden verplicht zijn en hoe u uw auto voorbereidt op wintersport.

Bel 010 479 00 00, dan adviseren wij u.

Meer over banden: maat, leeftijd en onderhoud

Hier leest u hoe u de bandenmaat en de leeftijd van een band afleest, en wat u doet bij een lekke band of een brandend lampje.

Zo meet u zelf de profieldiepte

U kunt de profieldiepte meten met een munt. De ANWB (opent in een nieuw tabblad) adviseert een munt van 1 euro voor zomerbanden en een munt van 2 euro voor winterbanden. Steek de munt in de groef van de band.

Ziet u de buitenrand van de munt nog boven de groef uitsteken, dan is het tijd voor nieuwe banden. Veel banden hebben ook slijtage-indicatoren: kleine blokjes in de groeven. Wettelijk is 1,6 mm het minimum. Bij de APK is 1,6 tot en met 2,5 mm een adviespunt op het keuringsrapport.

Lees wat de APK van het bandenprofiel eist.

Zo leest u de bandenmaat

De bandenmaat staat op de zijkant van uw band, bijvoorbeeld 205/55 R16 91V. 205 is de breedte in millimeters en 55 de hoogte van de zijkant als percentage van die breedte. R staat voor radiaalband en 16 voor de velgmaat in inches. 91 is de belastingindex en V de snelheidscode.

Weet u het niet zeker? Bel ons met uw kenteken, dan zoeken wij de juiste maat voor u op.

Lees de uitgebreide uitleg in bandenmaat aflezen.

Het beste moment voor winterbanden

Volgens de ANWB merkt u het verschil tussen zomer- en winterbanden vanaf ongeveer 7 °C. In Nederland is dat meestal vanaf oktober of november. Maak op tijd een afspraak, want bij de eerste kou willen veel mensen tegelijk wisselen. In het voorjaar wisselen wij weer terug naar zomerbanden. Lees meer over winterbanden wisselen.

Zo ziet u hoe oud een band is

De leeftijd van een band ziet u aan de DOT-code op de zijkant. De laatste vier cijfers geven de week en het jaar van productie. 2321 betekent bijvoorbeeld week 23 van 2021. Ook een band met genoeg profiel veroudert. Het rubber wordt harder en kan scheuren.

Volgens de ANWB (opent in een nieuw tabblad) is een band na acht tot tien jaar door veroudering aan vervanging toe. Voor winterbanden hanteert de ANWB als vuistregel dat u banden ouder dan zes jaar niet meer gebruikt. Laat banden van acht jaar of ouder daarom goed controleren. Meer over profiel, leeftijd en schade leest u in wanneer u uw banden moet vervangen.

Het EU-bandenlabel

Op het EU-bandenlabel (verordening 2020/740, sinds 1 mei 2021) ziet u met de letters A tot en met E hoe zuinig een band is (rolweerstand) en hoe goed hij remt op een nat wegdek.

Het geluid staat in decibel, met klasse A, B of C. Een symbool met een berg en een sneeuwvlok (3PMSF) betekent dat de band is getest voor sneeuw. Sommige banden hebben ook een symbool voor ijsgrip. Wij helpen u het label te lezen.

Lees meer in het EU-bandenlabel uitgelegd.

Twee nieuwe banden voor of achter

Vervangt u twee banden, dan adviseert bandenfabrikant Michelin om de beste banden achter te monteren. Dat geeft meer grip bij remmen in een bocht. Wij adviseren u wat bij uw auto past.

Banden van voor naar achter wisselen bij een beurt of wissel

Bij veel auto’s kunt u de banden van voor naar achter wisselen. De voorbanden slijten vaak sneller dan de achterbanden. Door de wielen af en toe van voor naar achter te wisselen, slijten de banden gelijkmatiger en gaan ze samen langer mee. Sommige fabrikanten adviseren dat in het instructieboekje.

Het kan niet als de banden voor en achter een andere maat hebben. Banden met een draairichting blijven aan dezelfde kant van de auto. Als losse dienst bieden wij het wisselen van voor naar achter niet aan.

Bij een onderhoudsbeurt of een bandenwissel kijken wij of wisselen van voor naar achter zinvol is, en doen dat dan meteen. Slijten uw banden ongelijk? Lees meer over ongelijke bandenslijtage.

Het lampje van de bandenspanning brandt

Stop op een veilige plek en kijk of een band zacht is. Controleer daarna de bandenspanning bij een tankstation. De juiste spanning staat in het instructieboekje en vaak op een sticker in de deurstijl of het tankklepje. Bij veel auto’s moet u het systeem na het oppompen zelf opnieuw instellen via het menu of een knop.

Er zijn twee soorten systemen: een direct systeem met een sensor in elk wiel en een indirect systeem dat via de ABS-sensoren meet. Blijft het lampje branden, dan kan een sensor kapot zijn of na een wissel opnieuw moeten worden ingesteld. Controleer de bandenspanning elke maand bij koude banden.

Volgens de ANWB kan een te lage spanning tot € 100 per jaar aan extra brandstof kosten. Lees meer over bandenspanning: hoeveel bar en hoe vaak controleren. Wij controleren de bandenspanning en zetten die goed. Denkt u dat een sensor kapot is? Noem dat als u belt, dan hoort u vooraf wat er moet gebeuren en wat dat kost.

Banden voor een elektrische auto

Een elektrische auto heeft niet per se een band met een EV-label nodig, wel een band met de juiste belastingindex. Omdat een elektrische auto zwaarder is en meer koppel heeft, schrijft de fabrikant vaak een band met een hogere belastingindex voor. Een belastingindex van 104 staat bijvoorbeeld voor 900 kg per band.

Volgens Michelin kunnen de banden van een elektrische auto tot 20% sneller slijten. Met uw kenteken zoeken wij de juiste band voor u op, ook voor een Tesla. Lees meer over banden voor een elektrische auto. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor onderhoud en diagnose aan hybride en elektrische auto’s.

Een lekke band laten repareren

Een klein gaatje van een spijker of schroef kan vaak worden gerepareerd, als het gat kleiner is dan 6 mm en in het middelste deel van het loopvlak zit, volgens bandenfabrikant Continental. Een beschadiging in de zijkant repareren wij niet, en een run-flatband ook niet.

Heeft u met een lege band gereden, dan is de band vaak vanbinnen beschadigd. Rijd daarom zo min mogelijk met een lekke band. Band lek in Rotterdam? Bel 010 479 00 00, breng de auto of laat de pechhulp hem brengen.

U hoort vooraf of uw band kan worden gerepareerd of dat een nieuwe band nodig is, en wat het kost. Lees meer over een lekke band repareren of vervangen en over run-flatbanden. Kunt u niet verder rijden? Lees wat u doet bij pech onderweg.

Banden voor een bestelbus of camper

Een bestelbus heeft vaak een C-band nodig. De C staat voor commercial. Zo’n band heeft een stevigere opbouw en kan meer gewicht dragen dan een standaard personenautoband.

Voor campers bestaan ook speciale camperbanden, herkenbaar aan de letters CP. Die rijden met een hogere spanning, volgens Continental 4,5 tot 5,5 bar op de achteras, en zijn volgens dezelfde fabrikant na zes tot acht jaar aan vervanging toe.

Welke band voor uw bus of camper is voorgeschreven, zoeken wij op met uw kenteken. Wij werken op vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg.

Lees meer over banden voor camper en bestelbus.

Meer weten? Uit onze kennisbank

Alle artikelen in de kennisbank

Veelgestelde vragen over banden

Hieronder vindt u de antwoorden op vragen die klanten ons vaak stellen.

Wanneer moet ik mijn banden vervangen?

In Nederland moet een band minstens 1,6 mm profiel hebben. Al ruim boven die grens neemt de grip op een nat wegdek af. De ANWB adviseert bij zomerbanden vanaf 2 mm de vervanging voor te bereiden en bij winterbanden rond 4 mm.

Wij adviseren niet te wachten tot de wettelijke grens. Vervang een band ook bij scheuren, bulten of een beschadigde zijkant, en na acht tot tien jaar door veroudering. Twijfelt u? Laat de banden bij ons controleren.

Wat kost een nieuwe band of een set banden?

Dat hangt af van uw bandenmaat en de klasse die u kiest: budget, midden of premium, van voordelige merken tot Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli en Goodyear. U hoort vooraf één bedrag op kenteken, inclusief montage, balanceren en het afvoeren van de oude banden. Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst.

Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan.

Lees ook wat banden vervangen inclusief montage kost.

Zijn winterbanden verplicht?

Nee. In Nederland zijn winterbanden niet verplicht. In een aantal andere landen wel. In Duitsland moet u bij winterse omstandigheden, zoals sneeuw of ijzel, winterbanden hebben. Sinds 1 oktober 2024 telt daar alleen een band met het alpine-symbool (sneeuwvloksymbool, 3PMSF): een berg met een sneeuwvlok.

Een band met alleen M+S is dan niet meer genoeg. In Oostenrijk geldt de plicht van 1 november tot en met 15 april bij winterse omstandigheden, met minstens 4 mm profiel.

Lees in welke landen winterbanden verplicht zijn (stand 6 november 2026).

Zijn allseasonbanden een goede keuze?

Ja. Voor veel mensen in Nederland is dat een goede keuze. U hoeft niet twee keer per jaar te wisselen. Een allseasonband is wel een compromis: in de zomer en bij echte winterkou presteert hij minder goed dan een zomer- of winterband.

Rijdt u in de winter naar het buitenland, kies dan een allseasonband met het alpine-symbool. Lees meer over allseason of winterbanden. Wij helpen u kiezen.

Wat zit er bij u in de prijs van nieuwe banden?

U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Daar zitten de banden, de montage, het balanceren en het afvoeren van de oude banden in. Komt er iets bij, bijvoorbeeld uitlijnen of een versleten onderdeel, dan hoort u dat eerst en beginnen wij pas na uw akkoord.

Bandenopslag zit er niet in: die bieden wij niet aan. Bandenspanningssensoren zitten er ook niet in. Noem ze als u belt, dan hoort u vooraf wat er nodig is en wat dat kost. Het verschil tussen balanceren en uitlijnen leest u op onze pagina over auto uitlijnen.

Hoelang duurt het wisselen van mijn banden?

Meestal is de auto dezelfde dag klaar, als er plek is. Wij bellen als hij klaar is. Complete wielen wisselen is minder werk dan banden om de velg leggen en balanceren. Bij het wisselen van banden kunt u niet bij de garage wachten, ook niet bij complete wielen.

U brengt de auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur of op een afgesproken tijd. Op zaterdag brengt u de auto om 9.00 uur. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is. De ANWB raadt aan om de wielbouten na ongeveer 100 km nog een keer te laten natrekken.

Kunt u mijn banden opslaan?

Nee. Wij slaan geen banden op. U neemt uw zomer- of winterbanden zelf mee naar de afspraak en weer mee naar huis. Bewaar ze droog, koel en uit de zon. Liggen ze op velgen, dan kunnen ze het best plat op elkaar liggen of aan een wielenrek hangen.

Kan ik ook op zaterdag mijn banden laten wisselen?

Ja. Wij zijn op zaterdag open van 9.00 tot 15.00 uur, en van maandag tot en met vrijdag van 8.00 tot 17.30 uur. Maak vooraf een afspraak via 010 479 00 00, zeker in oktober, november en het voorjaar. Kiest u nieuwe banden, dan kunnen wij die vooraf voor u bestellen.

Kan ik zelf gekochte banden door u laten monteren?

Wij leveren de banden zelf. Zo weten wij zeker dat maat, draagvermogen en snelheidscode kloppen, en regelen wij het als er iets met de band is. Heeft u al banden, bel ons dan met uw kenteken, dan hoort u wat wij voor u kunnen doen.

Banden wisselen in Rotterdam-IJsselmonde

U vindt ons aan het Boterdiep 11 (3077 AW) in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) en afrit 24 Rotterdam-Feijenoord van de A16. Via de A16 bent u snel op de A15. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is. Tramhalte Stadion Feijenoord (lijn 3) ligt vlakbij.

Vanuit Barendrecht, Ridderkerk, Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel rijdt u via de A16 naar afrit 24 en bent u zo bij ons. Ook vanuit Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht zijn wij goed bereikbaar. Wij werken op afspraak. Bel met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan.

Plan uw route naar Boterdiep 11 of bekijk onze contactpagina.

English? Our team speaks English. Read this page in English.

Openingstijden
Maandag tot en met vrijdag: 8.00 tot 17.30 uur
Zaterdag: 9.00 tot 15.00 uur
Zondag: gesloten
Op eerste en tweede kerstdag en op nieuwjaarsdag zijn wij gesloten.

Banden wisselen of nieuwe banden nodig?

Bel met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. Wij beginnen pas na uw akkoord.

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten.

Bekijk ook onze pagina’s over schokdempers vervangen, remmen vervangen, winterbanden wisselen, een stuur dat trilt, de APK-keuring en onderhoudsbeurten.