Veelgestelde vragen

De APK (Algemene Periodieke Keuring) is een wettelijk verplichte controle onder toezicht van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Tijdens deze keuring controleren wij of uw voertuig voldoet aan de Nederlandse eisen op het gebied van verkeersveiligheid en milieu. Pas met een geldige APK mag u de openbare weg op.

Dat hangt af van de leeftijd van uw auto en het type brandstof. Voor benzineauto’s geldt: de eerste keuring na vier jaar, daarna om de twee jaar tot de auto acht jaar oud is en vervolgens jaarlijks. Voor diesels en auto’s op lpg gelden afwijkende, kortere termijnen. Twijfelt u? Wij kijken het graag voor u na.

Een APK kost € 50 voor een benzineauto en € 60 voor een diesel met roetfilter, inclusief de deeltjestellertest en het afmelden bij de RDW. Een bestelauto kost € 125 en een camper € 100 tot € 125. Meer vindt u op onze pagina’s APK-keuring auto, APK-keuring bestelauto en APK-keuring camper, waar u ook direct online een afspraak kunt inplannen. Liever bellen? Dat kan op 010 479 00 00. U weet bij ons altijd vooraf waar u aan toe bent.

Een reguliere APK-keuring duurt bij ons ongeveer 45 minuten tot een uur. Wij vragen u uw voertuig tussen 8.00 en 8.30 uur bij ons te brengen. Zodra de keuring is afgerond, nemen wij telefonisch contact met u op zodat u uw auto weer kunt komen ophalen.

Geen reden tot paniek. Wij geven u een duidelijk overzicht van de geconstateerde gebreken en bespreken samen met u welke reparaties nodig zijn. Pas wanneer u akkoord bent, voeren wij de werkzaamheden uit. Daarna keuren wij uw auto opnieuw. De afspraken hierover bespreken wij vooraf met u, zodat u nooit voor verrassingen komt te staan.

Nee. Wij zijn op zaterdag geopend van 9.00 tot 15.00 uur voor onderhoud en reparatie, maar een APK plannen wij op een werkdag. Het afmelden van een APK bij de RDW kan namelijk alleen op werkdagen, en zonder die afmelding is de keuring niet geldig. Belt u ons op 010 479 00 00, dan zoeken wij samen een moment dat u past.

Voor de meeste personenauto’s geldt een onderhoudsbeurt om de 15.000 tot 30.000 kilometer, of minstens eenmaal per jaar. Het exacte interval staat in uw onderhoudsboekje of digitale serviceboek. Twijfelt u? Geeft u uw kenteken aan ons door, dan zoeken wij het voor u uit.

Ja. Wij gebruiken bij voorkeur originele onderdelen of gelijkwaardige A-merken, zodat de kwaliteit en de garantie van uw voertuig behouden blijven. Wenst u een goedkoper alternatief? Dan bespreken wij dat eerlijk met u, inclusief de eventuele gevolgen.

Nooit. Onze regel is helder: wij overleggen altijd eerst met u voordat wij iets aan uw voertuig doen wat niet vooraf is afgesproken. U bepaalt zelf welke werkzaamheden wel of niet worden uitgevoerd. Geen verrassingen achteraf.

Ja. Op alle reparaties geven wij standaard garantie. De exacte garantieperiode hangt af van het type werkzaamheden en de gebruikte onderdelen, en wordt op uw factuur duidelijk vermeld. Heeft u na de reparatie alsnog een probleem? Neemt u dan zo snel mogelijk contact met ons op.

Bij standaardwerkzaamheden zoals een APK-keuring of een onderhoudsbeurt kunnen wij u vooraf een vaste prijs noemen. Voor maatwerkreparaties geven wij u eerst een eerlijke kostenraming. Pas na uw akkoord starten wij de werkzaamheden, zodat u nooit voor een verrassing komt te staan.

Dat verschilt per motor. Een ketting gaat meestal langer mee en heeft geen vast vervangingsinterval, een riem vervangt u volgens het voorschrift van de fabrikant. Wij zoeken het voor u op aan de hand van uw kenteken. Meer leest u op onze pagina over distributieriem vervangen.

Ja. Een auto-airco verliest elk jaar koudemiddel en vervuilt vanbinnen. Periodiek onderhoud houdt de koeling op peil en voorkomt schimmel en nare geuren. Bekijk onze aircoservice voor de mogelijkheden.

Een muffe geur komt bijna altijd door schimmel op de verdamper achter het dashboard, soms in combinatie met een vervuild interieurfilter. Met een aircoreiniging verhelpen wij dat en ruikt uw auto weer fris.

Een airco verliest gemiddeld vijf tot acht procent koudemiddel per jaar. Meestal volstaat het om de twee tot drie jaar bij te vullen, afhankelijk van uw auto en het type koudemiddel.

Lauwe lucht betekent vrijwel altijd dat er te weinig koudemiddel in het systeem zit. Een airco verliest jaarlijks vijf tot acht procent, dus na een paar jaar merkt u dat. Maar loopt hij binnen een seizoen leeg, dan lekt hij. Wij vullen daarom nooit blind bij: eerst controleren of het systeem dicht is. Lees de zeven oorzaken van een airco die niet meer koelt.

Elk geluid wijst op iets anders, en lang niet alles is duur. Piepen is meestal een slippende multiriem, en dat is een goedkope reparatie. Ratelen wijst vaker op het compressorlager, en dat is de dure. Sissen na het afzetten van de motor is meestal volstrekt normaal. Lees per geluid wat het betekent in ons artikel over een auto-airco die geluid maakt.

Dan lekt uw airco, en is het bijvullen dweilen met de kraan open. Een aircosysteem is gesloten: wat eruit is, is eruit gelekt. Wij sporen het lek eerst op met een stikstoftest onder druk en vullen pas bij als het systeem dicht is. Zo betaalt u niet twee keer voor hetzelfde gas.

Nee. De Europese F-gassenverordening verbiedt het toevoegen van koudemiddel aan een systeem waarvan bekend is dat het lekt. Toch gebeurt het. Wat de wet precies zegt en wat u kunt doen als het u is overkomen, leest u in ons artikel over bijvullen bij een lek en de F-gassenverordening.

Vanaf € 120 voor auto’s met R134a en vanaf € 180 voor auto’s van ongeveer 2017 en nieuwer met R1234yf, dat koudemiddel is fors duurder. Dat is all-in: leegzuigen, vacumeren, de controle op dichtheid en bijvullen op fabriekswaarde. Een vergelijking met andere garages in Rotterdam vindt u in ons prijzenoverzicht voor aircoreparaties.

Nee. Een elektrische of hybride auto heeft een elektrisch aangedreven compressor met een speciale, niet-geleidende olie. Gewone olie geleidt stroom en maakt de compressor onherstelbaar kapot. Bovendien gelden er strenge veiligheidseisen voor werk aan het hoogspanningssysteem. Wij zijn GMTO-gecertificeerd en tonen daarmee aan dat wij daaraan voldoen. Bekijk onze aircoservice voor hybride en elektrische auto’s.

Waarschijnlijk niet. In verreweg de meeste gevallen is de condensafvoerslang verstopt, en die maken wij in ongeveer tien minuten vrij. Een verdamper vervangen betekent dat het hele dashboard eruit moet, en dat doen wij nooit op vermoeden. Lees wanneer het wél en wanneer het juist géén verdamper is.

Ja. Wij wisselen en balanceren uw banden. Ook voor nieuwe banden en het uitlijnen van uw wielen bent u bij ons aan het juiste adres.

Bij het uitlijnen stellen wij de wielgeometrie nauwkeurig af. Dat is nodig na het monteren van nieuwe banden, bij ongelijkmatige bandenslijtage of als uw auto naar één kant trekt. Goed uitgelijnde wielen verlengen de levensduur van uw banden en verlagen het brandstofverbruik. Bekijk onze bandenservice voor alle mogelijkheden.

Bij het spoelen, ook wel een powerflush genoemd, vervangen wij de volledige olie in uw automatische transmissie, inclusief vuil en slijtagedeeltjes. Een gewone olieverversing haalt maar een deel van de oude olie weg. Twijfelt u of uw automaat toe is aan een spoeling? Herken de vijf signalen in ons artikel over automaatbakproblemen herkennen. Lees meer op onze pagina automaatbak spoelen.

Bij schokkend of vertraagd schakelen, of preventief volgens het interval dat uw automerk voorschrijft. Op tijd spoelen voorkomt dure schade aan de transmissie en houdt het schakelen soepel.

Ja. Met professionele diagnoseapparatuur lezen wij de foutcodes van uw auto uit en achterhalen wij de werkelijke oorzaak. Zo voorkomt u dat er onnodig onderdelen worden vervangen. Meer hierover leest u op onze pagina autodiagnose. Brandt specifiek het motorlampje? Op onze pagina over een brandend motorlampje leest u wanneer u mag doorrijden en wanneer u moet stoppen.

Zeker. Wij zijn GMTO-gecertificeerd, controleerbaar in het openbare GMTO-register, en werken veilig aan hoogspanningssystemen. Of u nu een volledig elektrische auto, een plug-inhybride of een lichte hybride rijdt: bekijk ons hybride en EV-onderhoud.

Een GMTO-specialist heeft de officiële certificeringen behaald om veilig en vakkundig aan elektrische voertuigen te werken, met name aan de hoogspanningsdelen zoals de accu en de aandrijflijn. Voor werk aan hoogspanningssystemen gelden strenge veiligheidseisen, en met deze certificering tonen wij aan dat wij daaraan voldoen. U weet dus zeker dat uw EV bij ons in goede handen is.

Ja. Wij voeren een uitgebreide accudiagnose uit, waarbij wij onder meer de capaciteit, de gezondheid en de spanning van uw accu meten. Vooral bij de aankoop van een tweedehands EV is zo’n controle erg waardevol, omdat de accu vaak het kostbaarste onderdeel van de auto is.

Jazeker, daar zijn wij juist in gespecialiseerd. Onze ruime, hoge werkplaats beschikt over vijf zware hefbruggen, waardoor campers en bestelwagens tot 3.500 kg bij ons terechtkunnen. Eindeloos zoeken naar een geschikte garage is voor u dus verleden tijd.

Ja. Wij keuren campers tot 3.500 kg, dankzij onze ruime werkplaats en vijf zware hefbruggen. Op onze pagina APK-keuring camper kunt u de prijs bekijken en direct online een afspraak inplannen. Bellen kan ook, op 010 479 00 00.

Bij een camper telt de leeftijd, niet de kilometerstand, want stilstand laat het rubber verouderen. Voor de veelgebruikte Fiat Ducato 2.3 Multijet geldt: elke vijf jaar. Alles over riem of ketting per motor leest u op onze pagina over de distributieriem van de Ducato, Boxer en Jumper.

U vindt ons pal tegenover Stadion Feijenoord (De Kuip) in Rotterdam-IJsselmonde, met tramhalte Stadion Feijenoord vlakbij en gratis parkeerplekken voor klanten. Wij zijn goed bereikbaar met de auto en met het openbaar vervoer. Het exacte adres en een routebeschrijving vindt u op onze contactpagina.

Wij zijn van maandag tot en met vrijdag geopend van 8.00 tot 17.30 uur en op zaterdag van 9.00 tot 15.00 uur. Voor het brengen van uw voertuig vragen wij u tussen 8.00 en 8.30 uur langs te komen, tenzij anders met u afgesproken.

Voor de APK kunt u eenvoudig online een afspraak inplannen, of het nu om een personenauto, bestelauto of camper gaat. Voor een onderhoudsbeurt of andere werkzaamheden belt u ons even op 010 479 00 00. Dan hoort u meteen hoe snel wij u kunnen helpen.

Hoofdzakelijk op afspraak. Zo heeft u geen wachttijd en kunnen wij rustig en grondig werken. Voor een kleine klus kunt u gewoon binnenlopen, dan hoort u direct en eerlijk of het meteen past. Vaak kunnen wij u binnen enkele dagen inplannen. Voor de APK kunt u online een afspraak maken. Voor ander werk belt u ons even.

Bij grotere klussen leent u kosteloos een fiets van ons, zodat u niet zonder vervoer zit. Gaat het om een langere reparatie waarbij u een auto nodig heeft, bespreken wij de mogelijkheden graag persoonlijk, want dat hangt af van de werkzaamheden en de beschikbaarheid op dat moment.

U kunt bij ons betalen met pin of contant. Voor vaste klanten en bedrijven is betaling op factuur eveneens mogelijk. De betaalwijze bespreken wij vooraf met u, zodat dit op het moment van afhalen geen verrassingen oplevert.