Koppeling · Autobedrijf Willemsbrug Rotterdam

Koppeling vervangen in Rotterdam

Slipt uw koppeling, grijpt hij pas helemaal bovenin aan of rammelt het vliegwiel? Wij controleren de koppeling en het vliegwiel. Koppeling vervangen doen wij in onze eigen werkplaats, welk merk u ook rijdt. U hoort de prijs vooraf.

4,8 / 5 uit 230 beoordelingen | Alle merken | Prijs vooraf

Het korte antwoord

Een versleten koppeling merkt u vaak aan slippen, een hoog aangrijppunt of moeilijk schakelen. Voor het vervangen van uw koppeling in Rotterdam kunt u terecht bij Autobedrijf Willemsbrug aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde.

Koppelingen vervangen wij in onze eigen werkplaats. Wij controleren ook het vliegwiel en de bediening en vervangen alleen wat nodig is. U hoort de prijs vooraf en wij beginnen pas na uw akkoord. Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt. Bel tijdens openingstijden 010 479 00 00 met uw kenteken. Wij werken hoofdzakelijk op afspraak; voor een korte vraag of controle kunt u gewoon binnenlopen.

Herkent u een van deze klachten?

Een versleten koppeling merkt u vaak aan een of meer van deze tekenen:

  • Het toerental schiet omhoog, maar de auto versnelt nauwelijks
  • De koppeling grijpt pas aan als het pedaal bijna helemaal los is
  • Het pedaal voelt zwaar of blijft hangen
  • Schakelen gaat moeilijk of kraakt
  • U hoort rammelen bij stationair of als u de motor afzet
  • U ruikt een brandlucht na het wegrijden

Slipt de koppeling bij het inhalen of op een helling? Dan komt de kracht van de motor niet op de wielen. Dat is gevaarlijk. Rijd zo min mogelijk en laat de koppeling snel controleren. Kunt u niet meer schakelen, lees dan wat u doet bij pech onderweg.

Zo werkt de koppeling

De koppeling zit tussen de motor en de versnellingsbak. Trapt u het pedaal in, dan wordt de verbinding even onderbroken. Zo kunt u stilstaan met draaiende motor, wegrijden en schakelen.

De koppelingsplaat wordt tegen het vliegwiel gedrukt door de drukgroep. Bij elke keer wegrijden en schakelen slijt de plaat een beetje. Ook de drukgroep en het druklager slijten. Veel auto’s en bestelbussen hebben een dubbel massavliegwiel, dat trillingen dempt.

Bij het vervangen moet bij de meeste auto’s de versnellingsbak eruit. Daarom kijken wij dan ook naar het vliegwiel, zodat de versnellingsbak niet later opnieuw los hoeft.

Wat wij doen als uw koppeling slipt

  • Een proefrit maken en de klacht beoordelen
  • De bediening, de cilinders en de koppelingsvloeistof controleren
  • Zo nodig de koppelingsplaat, de drukgroep en het druklager vervangen
  • Het vliegwiel controleren en zo nodig vervangen
  • Lekkage van olie bij de koppeling nakijken
  • Na het werk een proefrit maken

Extra werk doen wij alleen na uw akkoord.

Koppeling vervangen: klacht, oorzaak en oplossing

In deze tabel ziet u welke klacht vaak bij welke oorzaak hoort. Wat er echt aan de hand is, weten wij pas na controle.

Klachten aan de koppeling en mogelijke oorzaken
Klacht Mogelijke oorzaak Wat wij doen
Het toerental schiet omhoog, maar de auto versnelt nauwelijks De koppelingsplaat is versleten en slipt Koppeling controleren en vervangen
De koppeling grijpt pas aan als het pedaal bijna helemaal los is Slijtage van de koppelingsplaat Koppeling controleren en vervangen
Het pedaal is zwaar, blijft hangen of zakt weg De koppelingscilinder, het druklager of het hydraulische systeem Cilinders, vloeistof en druklager controleren
Schakelen gaat moeilijk of kraakt De koppeling ontkoppelt niet goed of de versnellingsbak heeft een probleem Koppeling en bediening controleren
Rammelen of klapperen bij stationair of bij het afzetten van de motor Mogelijk het dubbel massavliegwiel Vliegwiel controleren, vaak samen met de koppeling
Trillen bij het wegrijden Een vervormde koppelingsplaat, het vliegwiel of de motorsteunen Koppeling, vliegwiel en steunen controleren
Brandlucht na het wegrijden op een helling of met een aanhanger De koppeling slipt en wordt te heet Laten controleren voordat de plaat helemaal versleten is

In onze eigen werkplaats

Koppelingen vervangen wij in onze eigen werkplaats. Ook dynamo’s, startmotoren en inwendig motorwerk, zoals een koppakking, doen wij zelf. Wij besteden dat werk niet uit. Zo heeft u één aanspreekpunt van begin tot eind.

Wat kost koppeling vervangen?

Volgens de ANWB kost het vervangen van een koppeling gemiddeld tussen € 300 en € 1.000. Moet ook het vliegwiel worden vervangen, dan wordt het duurder. Dat is een indicatie en geen prijsopgave van ons. Wat het bij uw auto kost, hoort u vooraf.

Wij werken voor alle merken en modellen. Ook met een bestelbus of camper tot 3.500 kg kunt u bij ons terecht, zoals een Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter of een camper op een Fiat Ducato.

Koppeling sparen

Houd uw voet niet op het koppelingspedaal tijdens het rijden. Zet de auto bij het wachten in zijn vrij en houd hem op de rem. Gebruik op een helling de handrem of de hellingassistent bij het wegrijden in plaats van de koppeling te laten slippen. Volgens de ANWB kan verkeerd gebruik, vooral met een zware aanhanger, de koppeling in korte tijd laten slijten. Bel 010 479 00 00 voor een controle of prijsopgave.

Veelgestelde vragen over de koppeling

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Hoe weet ik of mijn koppeling versleten is?

Volgens de ANWB herkent u een versleten koppeling aan slippen, een pedaal dat zwaar is of blijft hangen, een koppeling die pas helemaal bovenin aangrijpt en moeilijk schakelen. Slippen merkt u doordat het toerental omhoog schiet terwijl de auto nauwelijks sneller gaat. Wij controleren de koppeling en vertellen u wat er nodig is.

Wat kost het vervangen van een koppeling?

Volgens de ANWB kost het vervangen van een koppeling gemiddeld tussen € 300 en € 1.000. Moet ook het vliegwiel worden vervangen, dan wordt het duurder. Dat is een indicatie en geen prijsopgave van ons. Bel ons met uw kenteken. Dan hoort u vooraf wat het bij uw auto kost en wij beginnen pas na uw akkoord.

Hoelang gaat een koppeling mee?

Volgens de ANWB minimaal zes jaar of 120.000 kilometer. Dat hangt sterk af van hoe en waar u rijdt. In de stad schakelt u vaker, en dan slijt de koppeling sneller. Ook rijden met een zware aanhanger kan de koppeling snel laten slijten.

Kan ik doorrijden met een slippende koppeling?

Een korte tijd lukt dat vaak nog, maar het wordt snel erger. Bij inhalen of op een helling komt de kracht van de motor dan niet goed op de wielen. Dat is gevaarlijk. Rijd daarom zo min mogelijk en laat de koppeling snel controleren. Trek geen aanhanger meer.

Wat is een dubbel massavliegwiel?

Dat is een vliegwiel dat trillingen van de motor dempt. Veel moderne auto’s en bestelbussen hebben er een. Het slijt ook en is vaak samen met de koppeling aan vervanging toe. Een versleten vliegwiel kan rammelen bij stationair toerental of als u de motor afzet. Wij controleren het als de versnellingsbak eruit is en bespreken met u wat nodig is.

Moet het vliegwiel ook worden vervangen?

Niet in alle gevallen. Is het vliegwiel nog goed, dan blijft het zitten. Bij veel auto’s is het verstandig om het samen met de koppeling te vervangen, omdat de versnellingsbak dan toch al los is. Dat bespreken wij vooraf met u, met de prijs erbij.

Doet u het vervangen van de koppeling zelf?

Ja. Koppelingen vervangen wij in onze eigen werkplaats. Wij besteden dat werk niet uit. Zo heeft u één aanspreekpunt van begin tot eind.

Hoelang duurt het vervangen van een koppeling?

Dat hangt af van de auto. Bij de meeste auto’s moet de versnellingsbak eruit. Bij het maken van de afspraak hoort u hoelang de auto bij ons blijft. Moet er een onderdeel worden besteld, dan hoort u dat vooraf.

Mijn koppelingspedaal blijft op de vloer hangen. Wat nu?

Dan kan er een probleem zijn met de koppelingscilinder of het hydraulische systeem. Volgens de ANWB is een versleten koppelingscilinder een veelvoorkomend mankement. Bij veel auto’s gebruiken koppeling en remmen hetzelfde vloeistofreservoir. Lekt de koppeling, dan kan ook het niveau van de remvloeistof zakken. Laat dat dan direct nakijken. Kunt u niet meer schakelen, rijd dan niet verder en laat de auto via uw pechhulp naar ons brengen. Lees wat u doet bij pech onderweg.

Hoe kan ik mijn koppeling sparen?

Houd uw voet niet op het koppelingspedaal tijdens het rijden. Zet de auto bij het wachten in zijn vrij en houd hem op de rem. Gebruik op een helling de handrem of de hellingassistent bij het wegrijden in plaats van de koppeling te laten slippen. Rijd met een aanhanger rustig weg.

Ik ruik een brandlucht na het wegrijden. Is dat de koppeling?

Dat kan. Een koppeling die slipt, wordt heet en kan dan een brandlucht geven. Dat gebeurt vooral bij wegrijden op een helling of met een aanhanger. Gebeurt het vaker, laat de koppeling dan controleren. Dan voorkomt u dat de plaat helemaal versleten raakt.

Heeft mijn automaat ook een koppeling?

Een automaat heeft geen koppelingspedaal. Een gewone automaat heeft meestal een koppelomvormer. Een automaat met dubbele koppeling, zoals een DSG, heeft wel koppelingen in de versnellingsbak. Schokt of slipt uw automaat? Lees dan meer over problemen met de automaat herkennen.

Kan ik ook met een bestelbus of camper komen?

Ja, tot 3.500 kg. Bij bestelbussen en campers, zoals op een Fiat Ducato-basis, slijten de koppeling en het vliegwiel door het gewicht en de lading vaak sneller. Ook een Volkswagen Crafter of Mercedes-Benz Sprinter tot 3.500 kg past op onze hefbruggen. Lees meer over reparatie van bestelbussen en campers.

Is een nieuwe koppeling nog zinvol bij een oudere auto?

Dat hangt af van de staat van de auto en de kosten van de reparatie. Wij vertellen u wat wij zien en wat de reparatie kost. Daarna beslist u zelf. Twijfelt u over een prijsopgave van een andere garage, dan kunt u bij ons terecht voor een second opinion.

Krijg ik garantie op een nieuwe koppeling?

Ja. Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt. Wij beginnen pas na uw akkoord.

Koppeling laten vervangen in Rotterdam-IJsselmonde

U vindt ons aan het Boterdiep 11 (3077 AW) in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) en afrit 24 Rotterdam-Feijenoord van de A16. De A15 ligt op vijf minuten rijden. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is. Tramhalte Stadion Feijenoord (lijn 3) ligt vlakbij.

Ook vanuit Barendrecht, Ridderkerk, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht zijn wij goed bereikbaar. Wij werken hoofdzakelijk op afspraak; voor een korte vraag of controle kunt u gewoon binnenlopen.

Plan uw route naar Boterdiep 11 of bekijk onze contactpagina.

Openingstijden
Maandag tot en met vrijdag: 8.00 tot 17.30 uur
Zaterdag: 9.00 tot 15.00 uur
Zondag: gesloten
Op eerste en tweede kerstdag en op nieuwjaarsdag zijn wij gesloten.

Koppeling laten controleren of vervangen?

Bel ons tijdens openingstijden met uw kenteken. Voor een korte vraag of controle kunt u ook binnenlopen. U hoort vooraf wat het kost en wij beginnen pas na uw akkoord.

Klanten geven ons een 4,8 / 5 uit 230 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten.

Bekijk ook onze pagina’s over autoreparatie, bestelbussen, campers en problemen met de automaat.