ABS- en ESP-lampje · Autobedrijf Willemsbrug Rotterdam

ABS-lampje brandt? Wij zoeken de storing

ABS-lampje brandt, of brandt ook het ESP-lampje? Dan meldt het remsysteem een storing. Vaak ligt het aan een sensor bij een van de wielen. Wij lezen de storing uit en meten door. U hoort de prijs vooraf.

4,8 / 5 uit 230 beoordelingen | Alle merken | Prijs vooraf

Het korte antwoord

Brandt het ABS-lampje, dan meldt het antiblokkeersysteem een storing. Vaak branden het ABS- en het ESP-lampje samen, omdat ze dezelfde wielsensoren gebruiken. Meestal ligt het aan een sensor, de sensorring of de bedrading bij een wiel. U kunt meestal voorzichtig naar de garage rijden. Voelt het rempedaal anders aan of brandt ook het rode remlampje, stop dan en bel uw pechhulp.

Voor het oplossen van een ABS- of ESP-storing kunt u terecht bij Autobedrijf Willemsbrug aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde. Wij lezen de storing uit, meten de sensoren en de bedrading door en vervangen alleen wat nodig is. U hoort de prijs vooraf en wij beginnen pas na uw akkoord. Bel tijdens openingstijden 010 479 00 00 met uw kenteken. Wij werken hoofdzakelijk op afspraak; voor een korte vraag of controle kunt u gewoon binnenlopen.

Direct naar: welk lampje · oorzaken en APK · veelgestelde vragen · route

Welk lampje brandt er?

Let op welk lampje brandt en wanneer. Deze situaties komen vaak voor:

  • Het oranje ABS-lampje blijft branden na het starten
  • Het ABS- en het ESP-lampje branden samen
  • Het ESP-lampje knippert even op een glad wegdek
  • Het ESP-lampje brandt de hele tijd
  • Het lampje ging aan na werk aan de remmen of een wiellager
  • Ook het rode remlampje brandt

Brandt het rode remlampje samen met het ABS-lampje? Stop dan op een veilige plek en kijk of de handrem los is. Brandt het lampje daarna nog, bel dan uw pechhulp. Lees wat u doet bij pech onderweg.

Zo werken ABS en ESP

Bij elk wiel zit een sensor die meet hoe snel het wiel draait. Remt u hard en dreigt een wiel te blokkeren, dan regelt het ABS de remdruk op dat wiel. Zo kunt u blijven sturen tijdens het remmen.

Het ESP gebruikt dezelfde sensoren, plus sensoren voor de stand van het stuur en de draaiing van de auto. Dreigt de auto te slippen, dan remt het ESP een of meer wielen af. Daarom gaat bij een storing aan het ABS vaak ook het ESP-lampje branden.

Meestal blijven de gewone remmen werken bij een storing. Bij hard remmen kunnen de wielen dan wel blokkeren, omdat de hulp van ABS en ESP wegvalt. Daarom rijdt u voorzichtig en laat u de storing snel oplossen.

Wat wij doen als het ABS- of ESP-lampje brandt

  • De storingscodes uitlezen
  • De signalen van de wielsensoren bekijken tijdens een proefrit
  • Sensoren, sensorringen en stekkers controleren
  • De bedrading doormeten
  • Het remvloeistofpeil en de remmen controleren
  • De accu testen als de spanning te laag is

Extra werk doen wij alleen na uw akkoord.

ABS-lampje brandt: wat u ziet en wat u doet

In deze tabel ziet u wat het lampje vaak betekent en wat u het beste kunt doen. Kijk ook in het instructieboekje van uw auto, want lampjes verschillen per merk.

ABS- en ESP-lampje: wat u ziet, wat het kan betekenen en wat u doet
Wat u ziet Wat het kan betekenen Wat u doet
ABS-lampje blijft branden na het starten Een storing in het antiblokkeersysteem, vaak een sensor bij een wiel Voorzichtig rijden en laten uitlezen
ABS- en ESP-lampje branden samen Het ESP gebruikt dezelfde wielsensoren als het ABS Storingscodes uitlezen en de sensoren meten
ESP-lampje knippert even tijdens het rijden Het systeem grijpt in, bijvoorbeeld op een glad wegdek Normaal. Rustig rijden, niet hard remmen of plotseling sturen
ESP- of ESC-lampje brandt de hele tijd Een storing in het ESP, of het ESP is uitgezet met de knop Kijk of de knop is ingedrukt. Brandt het daarna nog, laten uitlezen
Lampje gaat aan na werk aan de remmen of een wiellager Een sensor, de sensorring of een stekker is beschadigd of zit niet goed Sensor, sensorring en bedrading controleren
Lampje gaat soms aan en dan weer uit Een slecht contact in de bedrading of een vuile sensor Bedrading en stekkers doormeten
Rood remlampje brandt samen met het ABS-lampje Mogelijk te weinig remvloeistof of een storing in het remsysteem Veilig stoppen en uw pechhulp bellen

ABS-lampje en de APK

Bij personenauto’s die na 31 december 2017 in gebruik zijn genomen, mag de waarschuwing van het ABS bij de APK geen storing aangeven. Dat staat in het APK-handboek van de RDW. Blijft het lampje na het starten branden, dan voldoet de auto niet en wordt hij afgekeurd. Laat de storing daarom voor de keuring oplossen. Wij zijn een RDW-erkend APK-keuringsstation en kunnen de reparatie combineren met uw APK.

Sensor, bedrading of pomp

Meestal ligt een ABS-storing aan een sensor bij een wiel, de sensorring of de bedrading. Minder vaak is de ABS-pomp of de regeleenheid de oorzaak. Een storing wissen lost het probleem niet op. Daarom meten wij door tot wij weten waar het zit.

Wij werken voor alle merken en modellen, ook voor hybride en elektrische auto’s. Ook met een bestelbus of camper tot 3.500 kg kunt u bij ons terecht. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor werkzaamheden aan hybride en elektrische auto’s.

Waarom wij eerst meten

Een storingscode wijst vaak naar een wiel, maar zegt niet welk onderdeel bij dat wiel stuk is. Een nieuwe sensor helpt niet als de kabel kapot is. Daarom meten wij de sensor, de ring en de bedrading door. Daarna hoort u wat er aan de hand is, wat het kost en hoelang het duurt.

Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt. Bel 010 479 00 00 voor een controle of prijsopgave.

Veelgestelde vragen over het ABS- en ESP-lampje

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Wat betekent het ABS-lampje?

Het ABS-lampje betekent dat het antiblokkeersysteem een storing meldt. Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren als u hard remt. Volgens AutoScout24 kan het remgedrag dan anders aanvoelen. Rem voorzichtig, rijd rustig en let extra op als het glad is. Laat de oorzaak zo snel mogelijk vaststellen.

Kan ik doorrijden met een brandend ABS-lampje?

Brandt alleen het oranje ABS-lampje, dan kunt u meestal voorzichtig naar de garage rijden. Bij hard remmen kunnen de wielen dan wel blokkeren. Houd meer afstand en rem op tijd. Brandt ook het rode remlampje? Stop dan op een veilige plek en bel uw pechhulp. Volgens de ANWB kan doorrijden met een rood remlampje gevaarlijk zijn.

Wat betekent het ESP- of ESC-lampje?

ESP, ook wel ESC genoemd, is de elektronische stabiliteitscontrole. Het helpt om te voorkomen dat de auto gaat slippen. Volgens AutoScout24 betekent een knipperend lampje dat het systeem ingrijpt. Brandt het lampje de hele tijd, dan is er een storing. Rijd dan voorzichtig naar de garage, zeker als het glad is.

Waarom branden het ABS- en het ESP-lampje tegelijk?

Het ESP gebruikt dezelfde wielsensoren als het ABS. Valt het ABS uit, dan werkt het ESP meestal ook niet. Daarom gaan de lampjes vaak samen aan. Vaak ligt het aan een sensor bij een van de wielen. Wij lezen de storing uit en meten welke sensor het is.

Wat is de meest voorkomende oorzaak?

Vaak is het een ABS-sensor bij een van de wielen. Die meet hoe snel het wiel draait. Een sensor kan vuil worden, beschadigd raken of een slecht contact krijgen. Ook de sensorring, de bedrading of een stekker kan de oorzaak zijn. Minder vaak ligt het aan de ABS-pomp of de regeleenheid. Wij zoeken het uit voordat wij iets vervangen.

Kom ik met een brandend ABS-lampje door de APK?

Bij personenauto’s die na 31 december 2017 in gebruik zijn genomen, mag de waarschuwing van het ABS bij de APK geen storing aangeven. Dat staat in het APK-handboek van de RDW. Blijft het lampje na het starten branden, dan voldoet de auto niet en wordt hij afgekeurd. Laat de storing daarom voor de APK oplossen. Is uw auto al afgekeurd, lees dan meer over APK afgekeurd.

Het lampje ging aan na werk aan mijn remmen of wiellager. Hoe kan dat?

Bij werk aan de remmen of een wiellager kan een ABS-sensor, de sensorring of een stekker beschadigd raken of niet goed zijn teruggezet. Bij veel auto’s zit de sensorring in het wiellager. Wij controleren de sensor, de ring en de bedrading bij dat wiel.

Kan ik de storing zelf wissen?

Een storing wissen lost de oorzaak niet op. Is de sensor of de bedrading defect, dan gaat het lampje weer branden, vaak al na een korte rit. Laat daarom de oorzaak zoeken.

Wat kost het oplossen van een ABS-storing?

Dat hangt af van de oorzaak. Soms is het een vuile sensor of een slecht contact. Soms moet een sensor of een kabel worden vervangen. Minder vaak is de ABS-pomp of de regeleenheid de oorzaak. Daarom lezen wij eerst uit en meten wij door. U hoort de prijs vooraf en wij beginnen pas na uw akkoord. Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt.

Ik heb op de ESP-knop gedrukt. Is dat erg?

Bij veel auto’s kunt u het ESP met een knop uitzetten. Dan gaat het lampje branden. Druk de knop opnieuw in of start de auto opnieuw. Gaat het lampje dan uit, dan is er niets aan de hand. Brandt het daarna nog, laat het dan uitlezen.

Kan een zwakke accu het ABS-lampje laten branden?

Ja, dat kan. Een te lage spanning kan ervoor zorgen dat regeleenheden storingen melden, ook het ABS en het ESP. Dat kan gebeuren na het starten met een zwakke accu of na starthulp. Gaan de lampjes niet vanzelf uit, laat dan de accu en de storingen controleren. Lees meer over de accu testen.

Brandt ook het rode remlampje. Wat nu?

Stop op een veilige plek. Kijk of de handrem helemaal los is. Brandt het rode lampje daarna nog, dan kan er te weinig remvloeistof zijn of is er een storing in het remsysteem. Volgens de ANWB kan doorrijden dan gevaarlijk zijn. Bel uw pechhulp. Lees meer over remmen en pech onderweg.

Hoe lang duurt het zoeken naar een ABS-storing?

Uitlezen en een eerste meting gaan vaak snel. Een storing die af en toe optreedt, kost meer tijd. Bij het maken van de afspraak hoort u wat u kunt verwachten. Lees meer over autodiagnose.

Kan ik ook met een bestelbus of camper komen?

Ja, tot 3.500 kg. Ook een Volkswagen Crafter of Mercedes-Benz Sprinter tot 3.500 kg kunt u bij ons laten nakijken. Lees meer over reparatie van bestelbussen en campers.

Doet u ook het airbaglampje?

Nee. Aan het airbagsysteem werken wij niet. Daarvoor kunt u terecht bij een garage die airbagsystemen repareert. Voor het ABS- en het ESP-lampje helpen wij u wel.

ABS-storing laten oplossen in Rotterdam-IJsselmonde

U vindt ons aan het Boterdiep 11 (3077 AW) in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) en afrit 24 Rotterdam-Feijenoord van de A16. De A15 ligt op vijf minuten rijden. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is. Tramhalte Stadion Feijenoord (lijn 3) ligt vlakbij.

Ook vanuit Barendrecht, Ridderkerk, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht zijn wij goed bereikbaar. Wij werken hoofdzakelijk op afspraak; voor een korte vraag of controle kunt u gewoon binnenlopen.

Plan uw route naar Boterdiep 11 of bekijk onze contactpagina.

Openingstijden
Maandag tot en met vrijdag: 8.00 tot 17.30 uur
Zaterdag: 9.00 tot 15.00 uur
Zondag: gesloten
Op eerste en tweede kerstdag en op nieuwjaarsdag zijn wij gesloten.

Brandt uw ABS- of ESP-lampje?

Bel ons tijdens openingstijden met uw kenteken. Voor een korte vraag kunt u ook binnenlopen. U hoort vooraf wat het kost en wij beginnen pas na uw akkoord.

Klanten geven ons een 4,8 / 5 uit 230 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten.

Bekijk ook onze pagina’s over het motorlampje, het olielampje, remmen en autodiagnose.