Remmenservice · Autobedrijf Willemsbrug Rotterdam

Remmen vervangen in Rotterdam

Piepen of trillen uw remmen, of voelt het rempedaal zacht aan? Wij meten eerst wat versleten is, vervangen alleen dat en laten u de oude onderdelen zien. U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Voor alle merken, ook hybride en elektrische auto’s, bestelbussen en campers tot 3.500 kg. Vaak dezelfde dag, als er plek is.

  • U spreekt de monteur zelf.
  • U kunt meestal snel terecht.
  • Extra werk doen wij alleen na uw akkoord.
  • Een leenfiets is gratis, zolang er een beschikbaar is.
  • Ook op zaterdag zijn wij open, van 9.00 tot 15.00 uur.

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen | Alle merken | Eén bedrag vooraf op kenteken

Het korte antwoord

Autobedrijf Willemsbrug controleert en vervangt remblokken, remschijven, remvloeistof, remklauwen, remslangen en de handrem of elektrische parkeerrem van alle merken in de eigen werkplaats aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde. Wij meten eerst wat versleten is, vervangen alleen dat en laten u de oude onderdelen zien.

U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Daar zitten de onderdelen, het werk, het testen op de remmenbank en het afvoeren van de oude delen in. Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst. Extra werk voeren wij alleen uit als u daarmee akkoord gaat.

Vaak zijn alleen de remblokken aan vervanging toe. Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt. Maak een afspraak via 010 479 00 00 en houd uw kenteken bij de hand.

U brengt de auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur, en wij bellen als hij klaar is. Vaak dezelfde dag, als er plek is. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is. Bij elke onderhoudsbeurt en APK controleren wij de remmen.

Direct naar: signalen · zo beoordelen wij uw remmen · onderdelen en kosten · wat zit in de prijs · blokken of schijven · mag ik nog rijden · ervaringen · veelgestelde vragen · route

Herkent u deze signalen aan uw remmen?

Versleten of slecht werkende remmen merkt u vaak aan geluid of aan het rempedaal. Wacht bij duidelijke klachten niet te lang, want uw remmen zijn belangrijk voor uw veiligheid.

Twijfelt u? Bel ons, dan plannen wij een korte remcontrole in. Moet er niets gebeuren, dan hoort u dat ook. Bij elke onderhoudsbeurt en APK controleren wij de remmen.

Waarom op tijd uw remmen vervangen?

Uw remmen zijn een belangrijk veiligheidssysteem. Bij het remmen ontstaat wrijving. Daardoor slijten remblokken en remschijven geleidelijk. Hoe snel dat gaat, hangt af van uw auto, uw rijstijl en waar u rijdt. In de stad slijten de remmen sneller dan op de snelweg.

Zijn de remblokken helemaal versleten, dan kan het metaal van de remblokken de remschijf raken. De remschijf beschadigt dan en de reparatie wordt duurder.

Laat uw remmen daarom op tijd controleren. Wij leggen uit wat nu nodig is en wat nog even kan wachten. Ook versleten schokdempers kunnen uw remweg langer maken. Hoe wij die testen, leest u bij schokdempers vervangen in Rotterdam.

Wat wij doen bij uw remmen

  • De remmen controleren en de dikte van remblokken en remschijven meten
  • Versleten remblokken vervangen door onderdelen van goede kwaliteit die geschikt zijn voor uw auto
  • Te dunne, vervormde of ingevreten remschijven vervangen, per as en met nieuwe remblokken
  • Remklauwen en geleiders controleren. Wij beoordelen of een vastzittende klauw weer gangbaar te maken is of vervangen moet worden
  • Remslangen, remleidingen en het remvloeistofpeil controleren. Remvloeistof verversen volgens het schema van de fabrikant
  • Handrem en elektrische parkeerrem controleren en afstellen. Bij de meeste merken zetten wij de parkeerrem met het diagnoseapparaat in de servicestand
  • Trommelremmen en remschoenen vervangen
  • Na het werk testen op de remmenbank en een korte proefrit
  • U krijgt de oude onderdelen te zien

Extra werk doen wij alleen na uw akkoord. Bij het ophalen vertellen wij hoe u de nieuwe remmen inremt. Rem de eerste 100 km rustig en vermijd harde noodstops. Dat advies geeft ook de ANWB (opent in een nieuw tabblad). Lees meer over nieuwe remmen inremmen.

Zo beoordelen wij uw remmen

Wij meten eerst wat versleten is, vervangen alleen dat en laten u de oude onderdelen zien. U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Zo gaat dat in de werkplaats:

  • Wij meten de dikte van de remblokken en de remschijven en vergelijken die met het minimum van de fabrikant. De minimumdikte staat op de schijf.
  • Een remschijf vervangen wij alleen als de dikte onder het minimum zit, als de schijf slingert of als er putroest in zit. Is de schijf nog goed, dan blijft hij zitten en vervangen wij alleen de remblokken.
  • Wij controleren de remklauwen en geleiders, de remslangen en remleidingen en het remvloeistofpeil.
  • Remblokken en remschijven vervangen wij per as, links en rechts samen. Bij nieuwe schijven horen nieuwe blokken.
  • Na het werk testen wij de remmen op de remmenbank en maken wij een korte proefrit.
  • U krijgt de oude onderdelen te zien. Zo ziet u zelf wat versleten was.

Afdraaien of vervangen?

Remschijven afdraaien doen wij niet. Een schijf die te dun, vervormd of ingevreten is, vervangen wij. Dat is bij moderne schijven meestal voordeliger dan afdraaien en u weet zeker dat de dikte en de remwerking weer kloppen. Lees meer over remschijven afdraaien of vervangen.

Elektrische parkeerrem

Heeft uw auto een elektrische parkeerrem, dan kunnen de remblokken achter alleen worden vervangen met de parkeerrem in de servicestand. Bij de meeste merken zetten wij de parkeerrem met het diagnoseapparaat in die stand en daarna weer terug. Ook een handrem die vastzit of te weinig doet, stellen wij af of repareren wij.

Lees meer over problemen met de handrem of parkeerrem.

Remblokken, remschijven en remvloeistof

Een remsysteem bestaat uit meerdere onderdelen die samenwerken. In deze tabel ziet u hoelang remblokken en remschijven ongeveer meegaan en wat vervangen bij een gemiddelde auto ongeveer kost. De cijfers komen van de ANWB-pagina’s over remblokken (opent in een nieuw tabblad) en remschijven (opent in een nieuw tabblad) (geraadpleegd november 2026). Dat zijn indicaties en geen prijsopgave van ons. Wat het bij uw auto kost, hoort u vooraf op kenteken. Lees meer over wat remmen vervangen kost.

Levensduur en kosten volgens de ANWB
Onderdeel Hoelang het meegaat Kosten (indicatie)
Remblokken Hoelang het meegaatBij normaal gebruik minstens 4 jaar of 60.000 km, maar vanaf 40.000 km kan vervanging al nodig zijn Kosten (indicatie)Ruim € 200 per as, inclusief arbeid
Remschijven Hoelang het meegaatGemiddeld ongeveer 100.000 km Kosten (indicatie)€ 300 tot € 600 per as, samen met nieuwe remblokken

Remblokken

De remblokken drukken tegen de remschijf en remmen zo de auto af. Bij de meeste auto’s slijten de remblokken sneller dan de remschijven.

Versleten remblokken kunnen piepen of schuren. Maar niet elk geluid komt van de remblokken. Lees wanneer remblokken en remschijven aan vervanging toe zijn en waarom remmen piepen.

Remschijven

De remschijven draaien mee met de wielen. Zijn ze te dun, ongelijk gesleten of slingeren ze, dan kan het rempedaal of het stuur trillen. Wij vervangen remschijven per as, links en rechts samen, met nieuwe remblokken erbij. Bij een hybride of elektrische auto kunnen de remschijven sneller roesten, omdat de elektromotor veel van het remmen overneemt.

Lees meer over roest op remschijven en trillen bij het remmen.

Remvloeistof

Remvloeistof brengt de kracht van uw rempedaal over naar de remmen. Remvloeistof neemt vocht op. Daardoor daalt het kookpunt en kan het rempedaal bij lang of hard remmen zacht gaan aanvoelen.

Wij controleren de remvloeistof bij elke onderhoudsbeurt en verversen die volgens het schema van de fabrikant, meestal elke twee jaar. Het juiste interval staat in het onderhoudsschema van uw auto. Lees hoe vaak remvloeistof vervangen moet worden en wat u doet bij een lekkende remslang of remleiding.

Wij vervangen remblokken en remschijven voor alle merken, van Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot en Renault tot Toyota, BMW, Audi en Mercedes-Benz. Dat doen wij ook bij bestelbussen en campers tot 3.500 kg en bij hybride en elektrische auto’s. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor onderhoud en diagnose aan hybride en elektrische auto’s.

Wat zit in de prijs en hoe werkt een afspraak

Bij ons hoort u vooraf één bedrag op kenteken. Hieronder ziet u wat daarin zit en hoe een remafspraak werkt.

Wat zit in de prijs

  • De onderdelen van goede kwaliteit die geschikt zijn voor uw auto
  • Het werk: meten, vervangen en afstellen
  • Het testen op de remmenbank en een korte proefrit
  • Het afvoeren van de oude onderdelen

Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst. Wij beginnen pas na uw akkoord.

Zo werkt een remafspraak

  • U belt 010 479 00 00 met uw kenteken en vertelt wat u merkt.
  • Wij noemen vooraf één bedrag op kenteken. Weten wij pas na het meten wat er nodig is, dan hoort u dat voordat wij beginnen.
  • U brengt de auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur of op een afgesproken tijd. Op zaterdag brengt u de auto om 9.00 uur.
  • Wij bellen als de auto klaar is. Vaak dezelfde dag, als er plek is.
  • Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is. Ook op zaterdag.

Wilt u eerst weten wat remmen vervangen in het algemeen kost? Lees wat remmen vervangen kost.

Alleen remblokken of ook remschijven?

Vaak hoeven niet alle onderdelen tegelijk te worden vervangen. Zijn alleen de remblokken versleten en zijn de remschijven nog dik genoeg? Dan vervangen wij alleen de remblokken. Moeten de remschijven wel worden vervangen, dan komen er ook nieuwe remblokken bij. Dat is nodig voor een goede remwerking.

Zo betaalt u niet voor onderdelen die nog goed zijn. De oude onderdelen kunt u zien. Weet u het niet zeker? Bel 010 479 00 00, dan bespreken wij welke controle of welk werk voor uw auto nodig is.

U kunt het vervangen van de remmen combineren met een onderhoudsbeurt voor uw auto, een grote beurt of olie verversen.

Mag ik nog rijden?

Dat hangt af van wat u merkt. Schuurt het, zakt het pedaal weg, trekt de auto scheef of ruikt u een brandlucht? Rijd dan niet verder en bel ons. Een lichte piep bij nat weer of na een nacht stilstaan is meestal onschuldig. Twijfelt u? Bel ons, dan plannen wij een korte remcontrole in. Moet er niets gebeuren, dan hoort u dat ook.

Mag ik nog rijden? Per klacht
Wat u merkt Wat u doet Meer lezen
Schurend of metaalachtig geluid bij het remmen Wat u doetNiet doorrijden en bellen. De remblokken zijn waarschijnlijk op en beschadigen de schijf. Meer lezenRemmen piepen of schuren
Het rempedaal zakt weg of voelt zacht of diep aan Wat u doetNiet doorrijden en bellen. Er kan lucht, vocht of een lek in het remsysteem zitten. Meer lezenRempedaal zacht of diep
De auto trekt scheef bij het remmen Wat u doetNiet doorrijden en bellen. Vaak zit een remklauw of geleider vast. Meer lezenRemklauw zit vast
Brandlucht of een heet wiel na het rijden Wat u doetNiet doorrijden en bellen. Een remklauw die vastzit, kan de rem oververhitten. Meer lezenRemklauw zit vast
Het rode remlampje brandt Wat u doetControleer of de handrem los is. Brandt het lampje dan nog, rijd dan niet door en bel ons. Meer lezenRemlampje brandt
Het oranje ABS-lampje brandt Wat u doetMeestal kunt u voorzichtig naar de garage rijden. Houd meer afstand. Meer lezenABS-lampje brandt
Het stuur of het pedaal trilt bij het remmen Wat u doetRustig naar de garage rijden en laten meten. Meer lezenAuto trilt bij het remmen
Lichte piep bij nat weer of na stilstand Wat u doetWel rijden en laten nakijken. Vaak een laagje roest dat er snel afgaat. Meer lezenRoest op remschijven

Rijdt u niet verder? Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, van maandag tot en met vrijdag 8.00 tot 17.30 uur en zaterdag 9.00 tot 15.00 uur. Wij bespreken met u wat u het beste kunt doen. Staat u stil buiten deze tijden? Laat de auto dan door uw pechhulp naar Boterdiep 11 brengen.

Elektrisch of hybride

Een elektrische of hybride auto remt veel af op de elektromotor. De remblokken en remschijven slijten daardoor minder, maar roesten eerder, omdat ze minder worden gebruikt. Daarom kijken wij bij deze auto’s extra naar roest op de schijven en naar remklauwen die vastzitten. Af en toe stevig remmen op een veilige plek helpt tegen roest, adviseren de ADAC en Tesla.

Lees meer over de remmen van een elektrische auto.

Bestelbus en camper tot 3.500 kg

Een volle bestelbus of camper vraagt meer van de remmen dan een personenauto. Wij hebben vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg.

Staat uw camper maanden stil, dan kunnen de remschijven roesten en de remklauwen vastgaan. Is uw bus of camper bij de APK afgekeurd op de remmen, dan herstellen wij de afkeurpunten. Is hij bij ons afgekeurd, dan regelen wij ook de herkeuring.

Lees meer over de remmen van een bestelbus of camper, trommelremmen en remschoenen en APK afgekeurd op de remmen.

Wat klanten zeggen over onze remmenservice

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen op Google, Facebook en de ANWB. Drie ervaringen over remmen, letterlijk overgenomen van onze pagina met ervaringen van klanten. Waar een ervaring is ingekort, ziet u (…).

“Wegens verhuizing voor het eerst bij deze garage geweest voor de APK-keuring en wat een fijne ervaring! De remmen aan de vooras moesten worden vervangen en dat werd goed uitgelegd en snel verholpen. “Ouderwets” goede service en vriendelijkheid… ik kom hier zeker terug!”
Yolanda, review geplaatst op Google

“Voor de eerste keer naar deze garage toegegaan voor een APK-keuring. Werd vriendelijk ontvangen door de garagehouder. Er moesten wel nieuwe remschijven worden gemonteerd, waarvoor ik niet terug hoefde te komen, maar wat gelijk kon worden gedaan. De garagehouder liet goed zien waarom deze moesten worden vernieuwd en was ter zake kundig. (…)”
Bert, review geplaatst op Google

“Gebeld en omdat er haast bij was wegens omstandigheden is de reparatie dezelfde middag uitgevoerd, remblokken, remschijven en veer vervangen (was gebroken) voor een prima prijs. Ben zeer tevreden en ga hier de volgende keer weer naartoe voor de onderhoudsbeurt. Een aanrader!!!”
Jacqueline, review geplaatst op Google

Meer weten? Uit onze kennisbank

Alle artikelen in de kennisbank

Veelgestelde vragen over remmen vervangen

Hieronder vindt u de antwoorden op vragen die klanten ons vaak stellen.

Wanneer moet ik mijn remmen laten vervangen?

Dat hangt af van uw auto en hoe u rijdt. Volgens de ANWB (geraadpleegd november 2026) gaan remblokken bij normaal gebruik minstens 4 jaar of 60.000 km mee, maar vanaf 40.000 km kan vervanging al nodig zijn.

Remschijven gaan gemiddeld ongeveer 100.000 km mee. De kilometerstand alleen zegt niet genoeg. Laat uw remmen controleren bij klachten, tijdens onderhoud of als u twijfelt.

Lees meer over wanneer remblokken en remschijven aan vervanging toe zijn.

Wat kost het vervangen van remmen?

Dat hangt af van uw auto en van wat er moet worden vervangen. U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Daar zitten de onderdelen, het werk, het testen en het afvoeren van de oude delen in.

Als indicatie noemt de ANWB (geraadpleegd november 2026) ruim € 200 per as voor remblokken en € 300 tot € 600 per as voor remschijven met remblokken. Dat is geen prijsopgave van ons. Wij beginnen pas na uw akkoord.

Lees meer over wat remmen vervangen kost.

Krijg ik garantie op de reparatie?

Ja. Op onze reparaties krijgt u garantie. De garantie verschilt per onderdeel en reparatie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt.

Bel ons vooraf met uw kenteken, dan hoort u direct of wij u kunnen helpen. Ons nummer is 010 479 00 00.

Hoe weet ik of mijn remblokken of remschijven versleten zijn?

Piepen of schuren kan op slijtage wijzen, maar kan ook een andere oorzaak hebben, zoals een laagje roest na regen of een nacht buiten. Bij veel auto’s gaat een waarschuwingslampje branden als de remblokken bijna op zijn.

Een trillend rempedaal komt vaak door een verschil in dikte of een slingering van de remschijf. Trekt de auto ook buiten het remmen naar één kant, dan kan de uitlijning niet goed zijn. Wij meten de remblokken en remschijven op, leggen uit wat wij meten en laten u de oude onderdelen zien.

Lees meer over piepende remmen en trillen bij het remmen.

Moeten er bij nieuwe remschijven ook nieuwe remblokken in?

Ja. Bij nieuwe remschijven horen nieuwe remblokken, anders remt de auto niet goed. Andersom hoeft niet: zijn alleen de remblokken versleten en zijn de remschijven nog dik genoeg, dan vervangen wij alleen de remblokken. Zo betaalt u niet voor onderdelen die nog goed zijn.

Remblokken en remschijven vervangen wij per as, dus links en rechts tegelijk. Dan remt de auto aan beide kanten even sterk.

Alleen de remblokken vervangen of ook de remschijven?

Dat hangt af van wat wij meten. Zijn de schijven nog dik genoeg, niet vervormd en niet ingevreten, dan blijven ze zitten en vervangen wij alleen de remblokken. Zijn ze versleten, dan vervangen wij schijven en blokken per as samen. U hoort vooraf wat het wordt en u kunt de oude onderdelen zien.

Kunnen mijn remschijven worden afgedraaid?

Nee. Remschijven afdraaien doen wij niet. Een schijf die te dun, vervormd of ingevreten is, vervangen wij. Dat is bij moderne schijven meestal voordeliger dan afdraaien en u weet zeker dat de dikte en de remwerking weer kloppen. Lees meer over remschijven afdraaien of vervangen.

Hoelang duurt het vervangen van remmen?

Het vervangen van remmen duurt meestal een paar uur. Hoelang het bij uw auto duurt, hangt af van de onderdelen, hoeveel er moet gebeuren en onze planning. Maak een afspraak, dan hoort u vooraf hoelang het duurt.

U brengt de auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur, en wij bellen als hij klaar is. Vaak dezelfde dag, als er plek is. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is.

Het rode remlampje brandt. Mag ik doorrijden?

Nee. Rijd niet door. Controleer eerst of de handrem of de elektrische parkeerrem helemaal los is. Brandt het rode remlampje daarna nog, dan kan er te weinig remvloeistof zijn of is er een storing in het remsysteem. Zet de auto op een veilige plek stil, kijk in het instructieboekje en bel ons.

Bel ons of uw pechhulp. Lees meer over het remlampje. Brandt het oranje ABS-lampje, lees dan wat u doet als het ABS-lampje brandt.

Roesten de remmen van een hybride of elektrische auto sneller?

Ja. Dat gebeurt vaak. Een hybride of elektrische auto remt veel af met de elektromotor. De remschijven worden dan minder gebruikt en kunnen sneller gaan roesten.

Volgens de ADAC en Tesla helpt het om af en toe op een veilige plek stevig te remmen. Laat de remmen bij onderhoud ook op roest controleren. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor onderhoud en diagnose aan hybride en elektrische auto’s. Lees meer over de remmen van een elektrische auto en roest op remschijven.

Worden mijn remmen gecontroleerd bij de APK?

Ja. Bij de APK test de keurmeester de remkracht op de remmenbank, het verschil tussen links en rechts en de parkeerrem, en kijkt hij naar leidingen, slangen, schijven en het vloeistofpeil. Wij zijn een RDW-erkend APK-keuringsstation.

Een APK is geen volledige controle op slijtage. Vinden wij een gebrek of slijtage, dan bespreken wij dat eerst met u. Is uw auto afgekeurd op de remmen, dan herstellen wij de afkeurpunten. Is hij bij ons afgekeurd, dan regelen wij ook de herkeuring.

Lees meer over APK afgekeurd op de remmen, de APK-keuring voor uw auto, de APK-keuring voor uw bestelauto (tot 3.500 kg) en de APK-keuring voor uw camper.

Remmen laten vervangen in Rotterdam-IJsselmonde

U vindt ons aan het Boterdiep 11 (3077 AW) in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) en afrit 24 Rotterdam-Feijenoord van de A16. Via de A16 bent u snel op de A15. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is. Tramhalte Stadion Feijenoord (lijn 3) ligt vlakbij.

Ook vanuit Barendrecht, Ridderkerk, Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel bent u via de A16 (afrit 24) snel bij ons, net als vanuit Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht. Wij werken op afspraak. Voor een korte vraag of controle kunt u zonder afspraak binnenlopen.

Plan uw route naar Boterdiep 11 of bekijk onze contactpagina.

English? Our team speaks English. Read this page in English.

Openingstijden
Maandag tot en met vrijdag: 8.00 tot 17.30 uur
Zaterdag: 9.00 tot 15.00 uur
Zondag: gesloten
Op eerste en tweede kerstdag en op nieuwjaarsdag zijn wij gesloten.

Remmen laten controleren of vervangen?

Bel ons met uw kenteken. Voor een korte vraag of controle kunt u zonder afspraak binnenlopen. U hoort vooraf wat het kost en wij beginnen pas na uw akkoord.

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten.

Bekijk ook onze pagina’s over onderhoudsbeurten, de APK-keuring, autodiagnose, het ABS-lampje, een trillend stuur en uitlaat vervangen.