Tweede set velgen met winterbanden: wat kost het en wanneer loont het?

Rijdt u in de winter op winterbanden, dan kunt u op twee manieren wisselen. U laat elk seizoen de banden om de velg leggen, of u koopt een tweede set velgen met de winterbanden er al op. Hieronder leest u wat het kost, welke velg op uw auto past en wat u vooraf regelt voor de bandenspanningssensoren.

Door het team van Autobedrijf Willemsbrug, RDW-erkend APK-keuringsstation · Bijgewerkt op 8 november 2026

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten

Bel 010 479 00 00

Houd uw kenteken bij de hand. U hoort vooraf één bedrag en wanneer uw auto kan komen. U kunt ons bellen van maandag tot en met vrijdag 8.00 tot 17.30 uur en zaterdag 9.00 tot 15.00 uur.

Het korte antwoord

Een tweede set velgen met winterbanden, ook wel complete winterwielen genoemd, loont als u elk jaar op winterbanden rijdt en thuis ruimte heeft om vier wielen op te bergen.

U betaalt eenmalig voor de velgen, maar bij elke wissel hoeven de banden niet van de velg en bespaart u volgens de ANWB op balanceren en ventielen. Wat een tweede set kost, hangt af van de banden en velgen die uw auto nodig heeft, en u hoort vooraf één bedrag op kenteken.

Opslag bieden wij niet aan. Heeft uw auto sensoren voor de bandenspanning in de wielen, dan heeft de tweede set eigen sensoren nodig. Noem dat als u belt. Dan hoort u vooraf hoe de nieuwe wielen sensoren krijgen, wat dat kost en wat u ervoor moet doen.

Bandenservice bij Autobedrijf Willemsbrug: nieuwe zomer-, winter- en allseasonbanden voor alle merken en maten, ook voor elektrische auto’s, bestelbussen en campers tot 3.500 kg. U hoort de prijs vooraf op kenteken, inclusief montage, balanceren en het afvoeren van de oude banden. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. U brengt de auto en wij bellen als hij klaar is. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is. Ook op zaterdag. Alles over onze bandenservice

Wat is het verschil tussen complete winterwielen en banden om de velg?

Bij complete winterwielen zitten de winterbanden op een eigen set velgen. Bij een wissel gaan vier wielen eraf en vier andere erop. Laat u de banden om de velg leggen, dan rijdt u het hele jaar op één set velgen. De monteur wisselt dan twee keer per jaar de banden op die velgen en balanceert elk wiel opnieuw.

Even de begrippen. De velg is het metalen deel waar de band omheen zit. Velg en band samen heten het wiel. Balanceren betekent dat de monteur kleine gewichtjes op de velg plakt of klemt, zodat het wiel zonder trillen ronddraait.

	Complete winterwielen	Banden om de velg
Aanschaf	Complete winterwielenBanden plus een extra set velgen	Banden om de velgAlleen de banden
Bij elke wissel	Complete winterwielenWielen eraf en erop	Banden om de velgBanden van de velg, andere banden erom, balanceren
Balanceren en ventielen	Complete winterwielenBespaart u bij de wissel (ANWB)	Banden om de velgBij elke wissel opnieuw
Opbergen	Complete winterwielenVier complete wielen thuis	Banden om de velgVier losse banden thuis
Bandenspanningssensoren	Complete winterwielenTweede set heeft eigen sensoren nodig	Banden om de velgSensoren blijven in dezelfde velgen

Bron: ANWB, Winterbanden kopen.

Wat zijn de voordelen en nadelen van een tweede set velgen?

Het grote voordeel is dat elke wissel sneller gaat. De ANWB adviseert in het artikel Winterbanden kopen (opent in een nieuw tabblad) om winterbanden met vier velgen te kopen. Zo bespaart u op balanceren en ventielen.

Snellere wissel: de banden hoeven niet van de velg en het wiel hoeft bij de wissel niet opnieuw gebalanceerd te worden.
Minder belasting van band en velg: elke keer dat een band om de velg wordt gelegd, gaat de rand van de band (de hiel) over de velgrand. Hoe minder vaak dat gebeurt, hoe kleiner de kans op een beschadigde hiel of velgrand.
Lichtmetalen velgen sparen: u kunt voor de winter stalen velgen nemen en uw lichtmetalen velgen uit de pekel houden.

Er zijn ook nadelen. Neem die mee in uw keuze.

Aanschaf: u koopt naast de banden ook vier velgen.
Ruimte thuis: vier complete wielen nemen meer ruimte in dan vier losse banden. Wij bieden geen bandenopslag aan, dus u bergt de wielen zelf op. Bewaar ze koel, droog en donker.
Bandenspanningssensoren: heeft uw auto sensoren in de wielen, dan heeft de tweede set eigen sensoren nodig. Noem dat als u belt, dan hoort u vooraf hoe die set sensoren krijgt en wat dat kost.
Wielbouten: bouten of moeren die op uw zomervelgen passen, passen niet zonder meer op een andere velg.

Stalen of lichtmetalen velgen voor de winter?

Voor de winter kiezen veel automobilisten stalen velgen. In het ANWB-artikel over velgen (opent in een nieuw tabblad) staat dat een stalen velg beter tegen pekel en ijs kan dan een lichtmetalen velg, en dat een set stalen velgen goedkoper is dan een extra set lichtmetalen velgen. Lichtmetalen velgen zijn volgens de ANWB mooier, maar ook duurder en kwetsbaarder. U krijgt er sneller stoeprandschade mee.

	Stalen velgen	Lichtmetalen velgen
Prijs	Stalen velgenLager	Lichtmetalen velgenHoger
Pekel en ijs	Stalen velgenGoed bestand	Lichtmetalen velgenMinder goed bestand, roest wel minder snel
Stoeprandschade	Stalen velgenMinder kwetsbaar	Lichtmetalen velgenSneller beschadigd
Uiterlijk	Stalen velgenEenvoudig, eventueel met wieldoppen	Lichtmetalen velgenMooier

Op basis van de ANWB-artikelen Velgen en Winterbanden kopen.

Volgens de ANWB kunt u winterbanden ook prima om lichtmetalen velgen leggen. Dat is een kwestie van smaak en budget.

Welke velg past op uw auto?

Een velg past alleen als maat, steekcirkel, ET-waarde en naafgat kloppen voor uw auto. Ook draagvermogen, ruimte voor de remmen en de wielbouten moeten kloppen. Wij controleren deze punten:

Diameter en breedte: beide staan op de velg. De diameter in inch ziet u ook in de bandenmaat. Bij 205/55 R16 is dat 16 inch.
Steekcirkel: het aantal boutgaten en de cirkel waarop ze staan, bijvoorbeeld 5×112. Dat betekent vijf bouten op een cirkel met een doorsnede van 112 mm. De steekcirkel moet volgens de ANWB overeenkomen met uw auto.
ET-waarde of inpersdiepte: de afstand in mm tussen het midden van de velg en het vlak waarmee de velg tegen de naaf ligt. ET komt van het Duitse woord Einpresstiefe. Bij een kleinere ET-waarde staat het wiel verder naar buiten. Volgens de ANWB moet de ET-waarde hetzelfde zijn als die van de originele velgen, omdat de auto anders slechter stuurt.
Naafgat: het gat in het midden van de velg moet passen op de naaf van uw auto. Is het gat groter, dan houdt een centreerring de velg in het midden van de naaf.
Draagvermogen: de velg en de band moeten het gewicht van uw auto dragen. Let daar extra op bij een elektrische auto, bestelbus of camper tot 3.500 kg.
Ruimte voor remmen en ophanging: kiest u voor de winter een kleinere velg, dan moet die over de remklauw passen. Ook aan de binnenkant mag het wiel niet tegen de veerpoot lopen.
Wielbouten of wielmoeren: de lengte van de bout en de vorm van het zitvlak moeten bij de velg horen. Het zitvlak is het deel dat tegen de velg drukt. Heeft uw auto slotbouten, geef dan de sleuteldop mee.

Welke bandenmaten op uw auto mogen, staat in het instructieboekje, op het certificaat van overeenstemming en vaak op een sticker in de deurstijl of het tankklepje. Afwijken van de fabrieksmaat kan soms, maar de afrolomtrek van het wiel (de afstand die het wiel in één omwenteling aflegt) moet dan vrijwel gelijk blijven. Het draagvermogen moet minimaal gelijk zijn.

Voor winterbanden mag de snelheidsindex lager zijn: de ANWB adviseert T (tot 190 km/u) of H (tot 210 km/u). Is de code lager dan die van uw auto, dan hoort er een sticker met de maximumsnelheid in het zicht van de bestuurder. In Duitsland is dat verplicht. Hoe u de maat op uw band leest, staat in bandenmaat aflezen.

Wilt u op wintersport sneeuwkettingen gebruiken? Kijk dan in het instructieboekje op welke bandenmaten kettingen zijn toegestaan. Bij sommige auto’s is dat alleen een kleinere maat. Kies de winterwielen dan in die maat.

Wat moet u regelen voor de bandenspanningssensoren (TPMS)?

TPMS (tyre pressure monitoring system) waarschuwt als een band te weinig lucht heeft. Volgens EU-verordening 661/2009 (opent in een nieuw tabblad) moet elke nieuwe personenauto in de EU sinds 1 november 2014 zo’n systeem hebben.

Heeft uw auto een direct bandenspanningscontrolesysteem, dan heeft de tweede set eigen sensoren nodig. Noem dat als u belt. Dan hoort u vooraf hoe de nieuwe wielen sensoren krijgen, wat dat kost en wat u ervoor moet doen. Zo gaat er geen waarschuwingslampje branden en geeft de APK geen probleem.

Direct systeem: in elk wiel zit een sensor, meestal achter het ventiel aan de binnenkant van de velg. De sensor zit dus aan de velg vast en gaat niet mee met de band. Een tweede set velgen heeft daarom vier eigen sensoren nodig.
Indirect systeem: er zitten geen sensoren in de wielen. De auto vergelijkt via de sensoren van het ABS hoe snel de vier wielen draaien. Een zachte band is iets kleiner en draait sneller. Zo merkt de auto dat een band te weinig lucht heeft. Na een wissel stelt u het systeem opnieuw in via het menu of een knop. Hoe dat gaat, staat in het instructieboekje.

Een voorbeeld van een fabrikant: in de handleiding van de Volvo EX30 (opent in een nieuw tabblad) staat dat alle wielen, ook winterwielen, sensoren moeten hebben. Monteert u een wiel zonder sensor, dan verschijnt na een paar minuten rijden een foutmelding.

Volgens het APK-handboek van de RDW (opent in een nieuw tabblad) mag het controlesysteem voor de bandenspanning van personenauto’s die na 31 december 2017 in gebruik zijn genomen geen defect aangeven. Brandt het waarschuwingslampje bij de keuring, dan voldoet de auto niet aan die eis.

Bel ons met uw kenteken voordat u winterwielen koopt. Meer over het lampje en de juiste spanning leest u in bandenspanning van uw auto controleren.

Wat kost een tweede set velgen met winterbanden?

U betaalt eenmalig voor winterbanden, velgen en montage, en daarna voor twee wissels per jaar. Bij ons hoort u vooraf één bedrag op kenteken. De bedragen hieronder zijn marktindicaties met bron en datum.

Kostenpost	Indicatie	Bron
Set van vier winterbanden	Indicatie€ 300 tot € 1.000	BronANWB, Winterbanden kopen
Tweede set velgen: twee wissels per jaar plus opslag	Indicatiegemiddeld € 120 tot € 150 per jaar	BronANWB, 22 september 2026
Monteren en balanceren bij grote bandenketens	Indicatie€ 32 tot € 38 per band	BronANWB, 22 september 2026
Velgen	IndicatieStalen velgen goedkoper dan lichtmetalen	BronANWB, Velgen

Marktindicaties, geraadpleegd op 7 november 2026, geen prijsopgave van Autobedrijf Willemsbrug. Het ANWB-bedrag per jaar is inclusief opslag. Bandenopslag bieden wij niet aan.

Twijfelt u of winterbanden voor u nodig zijn? Lees dan eerst allseason of winterbanden: wat past bij u. Meer bedragen met bron, ook per bandenmaat, staan in wat kost banden vervangen inclusief montage.

Hoe gaat het als wij uw winterwielen leveren en monteren?

Wij leveren en monteren velgen en complete winterwielen, met de prijs vooraf op kenteken. Zo gaat dat:

Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan.
Wij zoeken op uw kenteken de velgen en banden die op uw auto mogen: maat, steekcirkel, ET-waarde, naafgat, draagvermogen en snelheidsindex. Ook kijken wij of uw auto sensoren in de wielen heeft. Is dat zo, dan hoort u vooraf hoe de nieuwe wielen sensoren krijgen en wat dat kost.
U kiest stalen of lichtmetalen velgen en een band uit drie prijsklassen: budget, midden en premium.
U hoort vooraf één bedrag. Komt er iets bij, dan hoort u dat eerst.
U brengt de auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur of op afspraak, en op zaterdag om 9.00 uur. Wachten kan niet. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is.
Wij monteren en balanceren de wielen, controleren profiel, leeftijd en bandenspanning en draaien de wielbouten zo vast als de fabrikant voorschrijft (het aanhaalmoment).
Meestal is de auto dezelfde dag klaar, als er plek is. Wij bellen als hij klaar is.
U neemt de zomerwielen mee naar huis. U kunt pinnen of contant betalen, geen creditcard.

Laat de wielbouten na ongeveer 100 km natrekken, dus opnieuw vastdraaien. Wij slaan geen banden of wielen op. Zorg dus thuis voor ruimte voor de wielen. Heeft uw auto bandenspanningssensoren in de wielen? Noem dat als u belt. Dan hoort u vooraf hoe de nieuwe wielen sensoren krijgen, wat dat kost en wat u ervoor moet doen. Zo gaat er geen waarschuwingslampje branden en geeft de APK geen probleem.

Heeft u de winterwielen al en wilt u alleen wisselen? Lees dan winterbanden wisselen in Rotterdam. Zoekt u nieuwe banden voor uw huidige velgen, kijk dan bij banden vervangen en wisselen in Rotterdam.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn winterwielen bij u laten opslaan?

Nee. Wij bieden geen bandenopslag aan, ook niet voor complete wielen. U neemt de wielen die van de auto komen mee naar huis. Houd daarom thuis ruimte vrij voor vier wielen.

Kan ik wachten terwijl u de winterwielen monteert?

Nee. Wachten kan niet, ook niet bij het wisselen van complete wielen. U brengt de auto. Meestal is de auto dezelfde dag klaar, als er plek is. Wij bellen als hij klaar is.

Moeten winterwielen op eigen velgen bij elke wissel opnieuw gebalanceerd worden?

Nee, niet bij elke wissel. De wielen worden gebalanceerd als de banden om de velgen worden gelegd. Volgens de ANWB bespaart u met een tweede set velgen juist op balanceren. Trilt het stuur na de wissel, laat de balans dan controleren.

Mogen de winterwielen een kleinere velgmaat hebben dan mijn zomerwielen?

Ja, als die maat voor uw auto is toegestaan. De afrolomtrek van het wiel moet dan vrijwel gelijk blijven en het draagvermogen moet minimaal gelijk zijn.

De snelheidsindex van een winterband mag lager zijn, met een sticker met de maximumsnelheid in het zicht van de bestuurder. De velg moet ook over de remklauw passen. Welke maten mogen, staat in het instructieboekje en op het certificaat van overeenstemming.

Kan ik op zaterdag winterwielen laten monteren?

Ja. Wij zijn op zaterdag open van 9.00 tot 15.00 uur. U brengt de auto om 9.00 uur. Bel vooraf met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. U kunt pinnen of contant betalen, geen creditcard.

Blijven de bandenspanningssensoren zitten als u de winterbanden om dezelfde velgen legt?

Ja. Bij een direct systeem zit de sensor aan de velg vast, niet aan de band. Legt u de winterbanden om dezelfde velgen, dan blijven de sensoren zitten. Alleen bij een tweede set velgen heeft u eigen sensoren nodig.

Bronnen

Complete winterwielen op kenteken

Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan. U hoort vooraf één bedrag voor de velgen, de banden, de montage en het balanceren.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Wij werken op afspraak. Bel met uw kenteken, dan hoort u de prijs en wanneer het kan.

English? Our team speaks English. Read this article in English.