RDW-erkend APK-keuringsstation

Mazda APK-keuring in Rotterdam: € 50 of € 60

APK en onderhoud voor uw Mazda, van Mazda2 en Mazda3 tot CX-3, CX-30, CX-5 en Mazda6. Ook de MX-5, de Mazda2 Hybrid, de plug-inhybride CX-60 en de elektrische MX-30 zijn welkom. Een reparatie doen wij alleen na uw akkoord.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Of bel direct: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Een APK voor uw Mazda kost bij Autobedrijf Willemsbrug € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, met de deeltjestest erbij. De bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Combineert u de APK met een grote onderhoudsbeurt, dan is de APK gratis. U brengt uw Mazda van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. Is er een reparatie nodig, dan hoort u eerst wat die kost.

Direct naar: modellen · aandachtspunten · onderhoud · kosten · vragen

Waarom uw Mazda laten keuren bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Onze bevoegde keurmeesters keuren uw Mazda volgens de wettelijke APK-eisen. U weet vooraf wat de keuring kost.

De CX-5 en de Mazda2 zijn de meest voorkomende Mazda’s in Nederland. Wij kennen de Skyactiv-motoren goed. Bij oudere Mazda’s letten wij extra op remslangen, de uitlaat en roest.

Rijdt u een ander merk? Lees dan meer over de APK voor alle merken.

APK-keuring van een Mazda in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Ook Mazda2 Hybrid, CX-60 en MX-30

€ 50 of € 60

APK gratis bij een grote beurt

Veelgereden Mazda-modellen in Nederland

Deze Mazda-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Ze kunnen allemaal bij ons terecht voor de APK en het onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij op letten
CX-5 51.766 Bij een Skyactiv-D-diesel: het oliepeil en het roetfilter.
Mazda2 44.989 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Mazda3 21.967 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
CX-3 18.106 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Mazda6 13.317 Bij een Skyactiv-D-diesel: het oliepeil en het roetfilter.
CX-30 13.165 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
MX-5 12.570 Cabrio: ophanging, banden en roest aan de onderkant.
Mazda5 6.197 Bij de bouwjaren 2010 tot en met 2013: de remslangen en de uitlaat.
CX-60 5.009 Plug-inhybride of diesel: de uitlaatgastest van de verbrandingsmotor.
MX-30 3.174 Elektrisch: geen uitlaatgastest. Bij de R-EV: de uitlaatgastest van de benzinemotor.
Mazda6e 1.242 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij de APK van uw Mazda?

De APK is voor elk merk dezelfde wettelijke keuring: remmen, banden, sturing, ophanging, verlichting, gordels, uitstoot en registratie. Bij Mazda zijn er een paar punten die wij extra goed bekijken, of waar u als eigenaar op kunt letten:

  • Remslangen en uitlaat bij de Mazda5: volgens APK-gegevens van de RDW, verwerkt door Autozine, vonden keurmeesters bij de Mazda5 uit 2010 tot en met 2013 vaak een beschadigde remslang. Dat is een ernstig gebrek. Ook een lekkende uitlaat kwam voor. Wij kijken daar bij elke Mazda5 extra naar.
  • Skyactiv-D-diesel: bij de 2.2-dieselmotor in de Mazda6 en CX-5 kan het oliepeil stijgen. Bij het schoonbranden van het roetfilter kan dan diesel in de olie komen. Laat het onderhoud op tijd doen en controleer het oliepeil regelmatig. Bij een af-fabriek roetfilter hoort de deeltjestest bij de APK.
  • Mazda2 Hybrid: de Mazda2 Hybrid is technisch een Toyota Yaris Hybrid. Voor de APK is het een benzinehybride. De APK kost € 50 en de benzinemotor krijgt een uitlaatgastest.
  • Plug-inhybride en elektrisch: bij de plug-inhybride CX-60 krijgt de benzinemotor een uitlaatgastest. De elektrische MX-30 en de Mazda6e krijgen geen uitlaatgastest. Bij de MX-30 R-EV krijgt de benzinemotor wel een uitlaatgastest. Omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, worden de remschijven weinig gebruikt en kunnen ze roesten.
  • Banden en ruitenwissers: volgens dezelfde APK-gegevens worden bij de Mazda5 vaak banden en ruitenwissers afgekeurd. Controleer vooraf zelf het profiel van de banden en de wisserbladen.
Uitleesapparatuur bij de APK-keuring van een Mazda
  • APK voor alle Mazda-modellen
  • RDW-erkend APK-keuringsstation
  • Ook Mazda2 Hybrid, CX-60 en MX-30
  • APK gratis bij een grote beurt

U brengt uw Mazda en wij bellen als hij klaarstaat

Plan de APK-keuring van uw Mazda op tijd

Onderhoud van uw Mazda bij ons

Wij onderhouden uw Mazda volgens het schema van de fabrikant, met olie volgens de voorgeschreven norm. Bij een Skyactiv-D-diesel letten wij extra op het oliepeil. Voor het onderhoud hoeft u niet naar de dealer.

  • Volgens het schema van Mazda: wij zoeken met uw kenteken op welke beurt nodig is en gebruiken onderdelen en vloeistoffen die passen bij uw auto.
  • Fabrieksgarantie: onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet automatisch vervallen, zolang het gebeurt volgens het schema van de fabrikant en met passende onderdelen. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en u krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.
  • APK gratis bij een grote beurt: laat u de APK tegelijk met een grote beurt doen, dan betaalt u niets voor de keuring.
  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken. Dan hoort u direct wat de beurt kost.

Lees meer over de onderhoudsbeurt voor uw Mazda, de onderhoudsbeurt voor alle merken en de grote beurt. Lees ook meer over het spoelen van de automaat van de CX-5.

Hybride en elektrische Mazda’s

De Mazda2 Hybrid, de plug-inhybride CX-60 en de elektrische MX-30 en Mazda6e kunnen bij ons terecht voor de APK en het onderhoud. Een elektrische Mazda krijgt geen uitlaatgastest. Bij een hybride of plug-inhybride krijgt de benzinemotor wel een uitlaatgastest.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Daarmee mogen zij veilig werken aan hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost de APK voor uw Mazda?

Benzine, benzinehybride of elektrisch € 50
Diesel of dieselhybride met af-fabriek roetfilter € 60, inclusief de verplichte deeltjestest
Bestelauto (grijs kenteken) € 125. Lees meer over de APK voor een bestelauto.
APK bij een grote onderhoudsbeurt gratis
Niet inbegrepen reparaties, onderdelen en onderhoud. Die bespreken wij eerst met u.

Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW. U betaalt met pin of contant. De vervaldatum van uw APK vindt u met uw kenteken bij de RDW Kentekencheck.

Veelgestelde vragen over de APK van uw Mazda

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Waar let u op bij de APK van een oudere Mazda5?

Bij de Mazda5 kijken wij extra naar de remslangen, de uitlaat, de banden en de ruitenwissers. Die punten werden volgens APK-gegevens van de RDW vaak afgekeurd. Is er een reparatie nodig, dan hoort u eerst wat die kost.

Is de Mazda2 Hybrid voor de APK een hybride?

Ja. De Mazda2 Hybrid is een benzinehybride. De APK kost € 50 en de benzinemotor krijgt een uitlaatgastest.

Keurt u ook de elektrische MX-30?

Ja. De APK voor een elektrische Mazda kost € 50. Er is geen uitlaatgastest. Wij letten wel extra op banden, remmen en ophanging.

Wat kost een APK voor mijn Mazda?

Bij Autobedrijf Willemsbrug kost de APK € 50 voor een Mazda op benzine, een benzinehybride of een elektrische Mazda, en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, inclusief de deeltjestest. Bij een grote onderhoudsbeurt is de APK gratis. Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Moet ik wachten tijdens de APK van mijn Mazda?

Nee. U brengt uw auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. De keuring zelf duurt meestal 45 minuten tot een uur. Op zaterdag zijn wij open voor onderhoud en reparatie, maar niet voor de APK.

Wat gebeurt er als mijn Mazda wordt afgekeurd?

Wij bellen u eerst. U hoort wat er aan de hand is, wat de reparatie kost en of er extra keuringskosten bij komen. Na uw akkoord repareren wij het gebrek, keuren wij de auto opnieuw en melden wij de APK af bij de RDW. Is uw Mazda elders afgekeurd, dan doen wij na de reparatie een nieuwe APK tegen ons normale tarief.

Waar zit u en uit welke regio komen uw klanten?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat onze klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij De Kuip.

English? Our team speaks English. See our Mazda APK (MOT) page in English.