Onderhoud volgens het fabrieksschema

Onderhoudsbeurt Smart in Rotterdam: kleine en grote beurt

Kleine en grote beurt voor uw Smart: de Fortwo en Forfour op benzine of elektrisch, de Roadster en de nieuwe #1, #3 en #5. Wij werken volgens het onderhoudsschema van Smart en letten extra op de gevolgen van korte ritten.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Ons nummer: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw Smart een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw Smart nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.

De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.

Combineert u een grote beurt met de APK, dan is de keuring gratis. U brengt uw Smart van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.

Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen

Waarom laat u uw Smart onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw Smart volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen en olie die passen bij uw auto.

Een Smart is gemaakt voor de stad en rijdt vaak korte ritten. Dat vraagt extra aandacht voor de olie en de uitlaat. Wij kennen de Fortwo goed, ook de motor achterin, die lastig bereikbaar is.

Onderhoudsbeurt van een Smart in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Van Fortwo tot #5

Prijs vooraf

Bel met uw kenteken

Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw Smart voor?

Smart schrijft per model een onderhoudsschema voor. Een beurt is meestal nodig na een jaar of na een aantal kilometers, wat het eerst komt. Veel Smarts rijden weinig kilometers. Dan bepaalt vooral de tijd wanneer de beurt nodig is.

Bij korte ritten wordt de motor niet goed warm. Volgens Carwiki komen er dan vocht en benzine in de olie. Daarom adviseren wij de olie van een Smart op benzine elk jaar te verversen, ook als u weinig rijdt. De benzinemotoren van de Fortwo en Forfour vanaf 2014 hebben een distributieketting.

Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw Smart nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.

Kleine of grote beurt voor uw Smart?

Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:

Onderdeel Kleine beurt Grote beurt
Motorolie en oliefilter Verversen en vervangen Verversen en vervangen
Vloeistoffen Controleren en zo nodig bijvullen Controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft
Remmen en banden Controleren op slijtage Uitgebreid controleren, ook remschijven en remblokken
Filters Controleren Luchtfilter en interieurfilter vervangen volgens het schema
Bougies (benzine) Niet standaard Vervangen volgens het interval van de fabrikant
Accu Controleren Testen met een accutester
Distributieriem (als de motor die heeft) Niet standaard Controleren of de riem volgens het interval aan vervanging toe is
APK Los te boeken Gratis als u die met de grote beurt combineert

Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.

Veelvoorkomende Smart-modellen en waar wij bij onderhoud op letten

Deze Smart-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij bij onderhoud op letten
Fortwo 7.242 Korte ritten: olie elk jaar, de uitlaat en roest aan de dorpels. Bij een automaat het schakelgedrag.
Forfour 4.856 Korte ritten: olie elk jaar, remmen en banden. Bij de twinamic-automaat het schakelgedrag.
Fortwo en Forfour elektrisch 2.026 Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter. De remschijven kunnen roesten.
#1 1.101 Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter volgens schema.
Roadster 1.005 Oudere auto: olie, roest, remleidingen en de uitlaat.
#3 916 Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter volgens schema.
#5 569 Grote elektrische SUV: remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter volgens schema.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij het onderhoud van uw Smart?

Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij Smart bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:

  • Olie bij korte ritten: een Smart rijdt vaak korte afstanden. Dan komen er vocht en benzine in de olie. Wij adviseren daarom elk jaar een olieverversing, ook bij weinig kilometers.
  • Uitlaat: door korte ritten blijft er condens in de uitlaat. Daardoor kan de uitlaat op den duur doorroesten. Bij de beurt kijken wij naar roest en lekkage. Een lekke uitlaat is ook een afkeurpunt bij de APK.
  • Koelvloeistof bij de 0.9 turbo: bij de Fortwo en Forfour met de 0.9 turbo kan de pakking van het thermostaathuis gaan lekken. Dan verliest de motor koelvloeistof. Wij controleren het peil en zoeken naar sporen van lekkage.
  • Twinamic-automaat: de Fortwo en Forfour vanaf 2014 kunnen een twinamic-automaat hebben. Dat is een automaat met twee koppelingen. Trilt de auto bij lage snelheid of schakelt hij schokkerig, meld het dan bij de beurt.
  • Elektrisch: de elektrische Fortwo en Forfour (EQ) en de nieuwe #1, #3 en #5 hebben geen motorolie. Omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, worden de remschijven weinig gebruikt en kunnen ze roesten.
Diagnoseapparatuur bij het onderhoud van een Smart
  • Olie en onderdelen die passen bij uw auto
  • Prijs vooraf, op basis van uw kenteken
  • Extra werk alleen na uw akkoord
  • APK gratis bij een grote beurt

U brengt uw Smart en wij bellen u als de auto klaarstaat.

Plan de onderhoudsbeurt van uw Smart

Onderhoud van een elektrische Smart

De elektrische Fortwo en Forfour (EQ) en de nieuwe #1, #3 en #5 hebben geen motorolie, bougies of distributieketting. Er blijft wel onderhoud over: remmen, remvloeistof, banden, ophanging en interieurfilter volgens het schema van Smart. Bij de #1, #3 en #5 hoort daar ook de koeling van de accu bij.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw Smart?

De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.

  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken en kilometerstand. Dan hoort u direct wat de beurt kost, inclusief btw.
  • Langskomen kan ook: kom langs in onze werkplaats aan het Boterdiep 11. Wij bekijken uw Smart en u hoort ter plekke wat de beurt kost.
  • Extra werk: vinden wij tijdens de beurt iets wat niet in de afspraak staat, dan bellen wij u eerst. Wij doen extra werk alleen na uw akkoord.
  • APK gratis: laat u de APK voor uw Smart tegelijk met een grote beurt doen, dan betaalt u niets voor de keuring.

Blijft de fabrieksgarantie van uw Smart geldig?

Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.

Veelgestelde vragen over het onderhoud van uw Smart

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Waarom adviseert u de olie van mijn Smart elk jaar te verversen?

Een Smart rijdt vaak korte ritten. Dan wordt de motor niet goed warm en komen er vocht en benzine in de olie. Elk jaar verversen beschermt de motor, ook als u weinig kilometers rijdt.

Heeft mijn Smart een distributieriem?

Nee. De benzinemotoren van de Fortwo en Forfour vanaf 2014 hebben een distributieketting. Die hoeft niet volgens een vast interval vervangen te worden. Bij een oudere Smart zoeken wij het op met uw kenteken. Hoort u bij een koude start een ratelend geluid, meld het dan bij de beurt.

Onderhoudt u ook de elektrische Smart #1?

Ja. Een elektrische Smart heeft geen motorolie, maar wel onderhoud. Wij controleren remmen, remvloeistof, banden, ophanging en het interieurfilter volgens het schema van Smart.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor mijn Smart?

Dat hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost, inclusief btw. U kunt ook langskomen in onze werkplaats. Combineert u een grote beurt met de APK, dan is de keuring gratis.

Vervalt mijn fabrieksgarantie als ik mijn Smart bij u laat onderhouden?

Nee. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden.

Kan ik wachten tijdens de beurt?

Nee. U brengt uw Smart van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Een kleine beurt is vaak binnen enkele uren klaar. Wij bellen u als de auto klaarstaat.

Waar zit uw werkplaats en kan ik ook uit de regio bij u terecht?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip).

English? Our team speaks English. See our Smart service page in English.