Onderhoud volgens het fabrieksschema

Onderhoudsbeurt Tesla in Rotterdam: remmen, banden en filters

Onderhoudsbeurt voor uw Tesla Model 3, Model Y, Model S of Model X. Een Tesla heeft geen motorolie, maar remmen, banden, filters en ophanging hebben wel onderhoud nodig. Wij volgen de onderhoudsadviezen van Tesla.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Ons nummer: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw Tesla een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw Tesla nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.

De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.

De APK kan tijdens hetzelfde bezoek. U brengt uw Tesla van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.

Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen

Waarom laat u uw Tesla onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw Tesla volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen die passen bij uw auto.

Een Tesla heeft weinig onderhoud nodig, maar remmen, ophanging en banden verdienen wel aandacht. Uit Duitse keuringscijfers blijkt dat Tesla’s daar vaker gebreken hebben dan andere elektrische auto’s. Bij ons laat u dat op tijd nakijken. Voor het onderhoud hoeft u niet naar Tesla.

Onderhoudsbeurt van een Tesla in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Model 3, Y, S en X

Prijs vooraf

Bel met uw kenteken

Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw Tesla voor?

Tesla kent geen vaste onderhoudsbeurt met olieverversing. Tesla geeft in de handleiding wel onderhoudsadviezen per onderdeel. Voor de Model Y zijn dat onder meer: de banden om de 10.000 kilometer wisselen, het interieurfilter om de 2 jaar vervangen en de remvloeistof om de 4 jaar controleren.

In landen waar in de winter zout wordt gestrooid, zoals Nederland, adviseert Tesla de remklauwen elk jaar of om de 20.000 kilometer schoon te maken. Bij modellen met een HEPA-filter moet dat filter volgens de handleiding om de 3 jaar worden vervangen. De adviezen kunnen per model verschillen. Wij zoeken ze voor uw Tesla op.

Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw Tesla nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.

Kleine of grote beurt voor uw Tesla?

Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:

Onderdeel Kleine beurt Grote beurt
Remmen en remvloeistof Controleren Uitgebreid controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft
Banden Profiel en spanning meten Wisselen of vervangen als dat nodig is
Interieurfilter Controleren Vervangen volgens het schema
Koelvloeistof Controleren Verversen als het schema dat voorschrijft
12-voltaccu Controleren Testen met een accutester
Ophanging en stuurinrichting Controleren Uitgebreid controleren
Ruitenwissers en verlichting Controleren Controleren en zo nodig vervangen
APK Los te boeken Kan in hetzelfde bezoek

Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.

Veelvoorkomende Tesla-modellen en waar wij bij onderhoud op letten

Deze Tesla-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij bij onderhoud op letten
Model 3 66.129 Remklauwen schoonmaken, remschijven, ophanging, banden wisselen en het interieurfilter.
Model Y 59.512 Remklauwen schoonmaken, assen en ophanging, banden wisselen en het HEPA-filter.
Model S 5.400 Luchtvering (als die er is), remmen, banden en de filters volgens de handleiding.
Model X 3.688 Zware SUV: luchtvering, remmen, banden en de filters volgens de handleiding.
Roadster 96 Eerste Tesla, gebouwd van 2008 tot en met 2012: remmen, banden, ophanging en lekkages.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij het onderhoud van uw Tesla?

Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij Tesla bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:

  • Remklauwen schoonmaken: een Tesla remt vooral op de elektromotor. De remmen worden daardoor weinig gebruikt. Door strooizout kunnen de remklauwen vastgaan en de remschijven roesten. Wij maken de remklauwen schoon, zoals Tesla adviseert, en smeren de geleiders waar dat nodig is.
  • Ophanging en assen: volgens het Duitse TÜV Report 2026 had 17,3 procent van de Model Y’s van twee tot drie jaar oud een aanzienlijk gebrek bij de keuring. Bij de Model 3 was dat 13,1 procent. Het ging vooral om de ophanging van de assen, de remschijven en de verlichting. Wij controleren die onderdelen bij elke beurt.
  • Banden wisselen: een Tesla is zwaar en trekt snel op. Daardoor slijten de banden sneller. Tesla adviseert de banden om de 10.000 kilometer te wisselen, of eerder als het verschil in profiel 1,5 mm of meer is.
  • Filters: het interieurfilter houdt stof en pollen uit de auto. Tesla adviseert dat filter om de 2 jaar te vervangen. Bij modellen met een HEPA-filter en koolstoffilters is dat om de 3 jaar.
  • Remvloeistof: Tesla adviseert de remvloeistof om de 4 jaar te controleren en zo nodig te verversen. Dat doen wij bij de beurt.
Diagnoseapparatuur bij het onderhoud van een Tesla
  • Olie en onderdelen die passen bij uw auto
  • Prijs vooraf, op basis van uw kenteken
  • Extra werk alleen na uw akkoord
  • APK in hetzelfde bezoek

U brengt uw Tesla en wij bellen u als de auto klaarstaat.

Plan de onderhoudsbeurt van uw Tesla

Onderhoud van een elektrische Tesla

Een Tesla is volledig elektrisch. Er is geen motorolie, oliefilter, bougie of distributieriem. Daarom staan in de tabel met de kleine en grote beurt voor een Tesla andere onderdelen: remmen, remvloeistof, banden, ophanging, het interieurfilter en de koelvloeistof. Ook de 12-voltaccu controleren wij.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw Tesla?

De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.

  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken en kilometerstand. Dan hoort u direct wat de beurt kost, inclusief btw.
  • Langskomen kan ook: kom langs in onze werkplaats aan het Boterdiep 11. Wij bekijken uw Tesla en u hoort ter plekke wat de beurt kost.
  • Extra werk: vinden wij tijdens de beurt iets wat niet in de afspraak staat, dan bellen wij u eerst. Wij doen extra werk alleen na uw akkoord.
  • APK erbij: de APK voor uw Tesla kan tijdens hetzelfde bezoek.

Blijft de fabrieksgarantie van uw Tesla geldig?

Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.

Veelgestelde vragen over het onderhoud van uw Tesla

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Heeft mijn Tesla een onderhoudsbeurt nodig?

Ja. Een Tesla heeft geen olie nodig, maar Tesla adviseert wel onderhoud aan remmen, banden, filters en remvloeistof. In Nederland gaat het vooral om de remklauwen, die door strooizout kunnen vastgaan. Tesla adviseert die elk jaar of om de 20.000 kilometer schoon te maken.

Moet ik voor onderhoud naar Tesla?

Nee. Een onafhankelijke garage mag uw Tesla onderhouden. Wij volgen de onderhoudsadviezen uit de handleiding van Tesla. Software-updates krijgt uw Tesla via internet.

Wat kost een onderhoudsbeurt voor mijn Tesla?

Dat hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost, inclusief btw. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.

Vervalt mijn fabrieksgarantie als ik mijn Tesla bij u laat onderhouden?

Nee. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden.

Kan ik wachten tijdens de beurt?

Nee. U brengt uw Tesla van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Een kleine beurt is vaak binnen enkele uren klaar. Wij bellen u als de auto klaarstaat.

Waar zit uw werkplaats en kan ik ook uit de regio bij u terecht?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip).

English? Our team speaks English. See our Tesla service page in English.