RDW-erkend APK-keuringsstation

Polestar APK-keuring in Rotterdam: € 50

APK en onderhoud voor uw Polestar: Polestar 2, Polestar 3 en Polestar 4. Ook de zeldzame Polestar 1 is welkom. Een reparatie doen wij alleen na uw akkoord.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Of bel direct: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Een APK voor uw Polestar kost bij Autobedrijf Willemsbrug € 50. Een elektrische auto krijgt geen uitlaatgastest. Het bedrag is inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Combineert u de APK met een grote onderhoudsbeurt, dan is de APK gratis. U brengt uw Polestar van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. Is er een reparatie nodig, dan hoort u eerst wat die kost.

Direct naar: modellen · aandachtspunten · onderhoud · kosten · vragen

Waarom uw Polestar laten keuren bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Onze bevoegde keurmeesters keuren uw Polestar volgens de wettelijke APK-eisen. U weet vooraf wat de keuring kost.

Polestar is ontstaan uit Volvo. De Polestar 2 en 3 gebruiken veel techniek van Volvo, en die kennen wij goed. De Polestar 2 is in Nederland veruit het meest voorkomende model. De eerste exemplaren uit 2020 zijn nu toe aan hun tweede APK, de Polestar 2’s uit 2022 aan hun eerste.

Rijdt u een ander merk? Lees dan meer over de APK voor alle merken.

APK-keuring van een Polestar in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Polestar 2, 3 en 4

€ 50

APK gratis bij een grote beurt

Veelgereden Polestar-modellen in Nederland

Deze Polestar-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Ze kunnen allemaal bij ons terecht voor de APK en het onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij op letten
Polestar 2 14.901 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.
Polestar 4 2.025 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.
Polestar 3 460 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.
Polestar 1 34 Plug-inhybride: de uitlaatgastest van de benzinemotor.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij de APK van uw Polestar?

De APK is voor elk merk dezelfde wettelijke keuring: remmen, banden, sturing, ophanging, verlichting, gordels, uitstoot en registratie. Bij Polestar zijn er een paar punten die wij extra goed bekijken, of waar u als eigenaar op kunt letten:

  • Remmen: omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, worden de remschijven weinig gebruikt en kunnen ze roesten. Bij de APK keuren wij de remwerking. Bij een onderhoudsbeurt maken wij de remmen schoon en controleren wij ze.
  • Banden: een Polestar is zwaar en trekt snel op. Daardoor slijten de banden sneller dan bij een auto op benzine. Controleer zelf regelmatig het profiel.
  • Techniek van Volvo: de Polestar 2 staat op hetzelfde onderstel als de Volvo XC40 Recharge (nu EX40). Onderdelen en kennis van Volvo zijn daardoor goed beschikbaar.
  • Eerste APK: een elektrische auto of een auto op benzine moet voor het eerst naar de APK als hij vier jaar oud is. Daarna na zes en acht jaar, en vanaf acht jaar elk jaar.
  • Polestar 1: de Polestar 1 is een plug-inhybride met een benzinemotor. Die krijgt bij de APK wel een uitlaatgastest. Daarvoor geldt hetzelfde bedrag: € 50.
Uitleesapparatuur bij de APK-keuring van een Polestar
  • APK voor alle Polestar-modellen
  • RDW-erkend APK-keuringsstation
  • Techniek van Volvo
  • APK gratis bij een grote beurt

U brengt uw Polestar en wij bellen als hij klaarstaat

Plan de APK-keuring van uw Polestar op tijd

Onderhoud van uw Polestar bij ons

Wij onderhouden uw Polestar volgens het schema van de fabrikant. Bij een elektrische auto gaat het vooral om remmen, remvloeistof, banden, ophanging, het interieurfilter en de koeling van de accu. Voor het onderhoud hoeft u niet naar Polestar.

  • Volgens het schema van Polestar: wij zoeken met uw kenteken op welke beurt nodig is en gebruiken onderdelen en vloeistoffen die passen bij uw auto.
  • Fabrieksgarantie: onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet automatisch vervallen, zolang het gebeurt volgens het schema van de fabrikant en met passende onderdelen. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en u krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.
  • APK gratis bij een grote beurt: laat u de APK tegelijk met een grote beurt doen, dan betaalt u niets voor de keuring.
  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken. Dan hoort u direct wat de beurt kost.

Polestar en de APK

De Polestar 2, 3 en 4 zijn volledig elektrisch. Bij de APK keuren wij remmen, banden, ophanging, sturing, verlichting, gordels en de registratie. De conditie van de accu wordt bij de APK niet gekeurd. De APK is voor een elektrische auto dezelfde wettelijke keuring, alleen zonder uitlaatgastest.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Daarmee mogen zij veilig werken aan hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost de APK voor uw Polestar?

Elektrisch of plug-inhybride (Polestar 1) € 50
Bestelauto (grijs kenteken) € 125. Lees meer over de APK voor een bestelauto.
APK bij een grote onderhoudsbeurt gratis
Niet inbegrepen reparaties, onderdelen en onderhoud. Die bespreken wij eerst met u.

Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW. U betaalt met pin of contant. De vervaldatum van uw APK vindt u met uw kenteken bij de RDW Kentekencheck.

Veelgestelde vragen over de APK van uw Polestar

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Wanneer moet mijn Polestar 2 voor het eerst naar de APK?

Uw Polestar 2 moet voor het eerst naar de APK als hij vier jaar oud is. Daarna na zes en acht jaar, en vanaf acht jaar elk jaar. Een Polestar 2 uit 2022 moet dus in 2026 voor het eerst naar de APK.

Moet ik voor de APK naar een Polestar-servicepunt?

Nee. De APK is een wettelijke keuring die elk RDW-erkend keuringsstation mag doen. Ook voor het onderhoud kunt u bij ons terecht.

Keurt u ook de Polestar 3 en 4?

Ja. De APK voor een Polestar 3 of 4 kost € 50. Er is geen uitlaatgastest, want beide zijn elektrisch. Wij letten wel extra op banden, remmen en ophanging.

Wat kost een APK voor mijn Polestar?

Bij Autobedrijf Willemsbrug kost de APK voor een Polestar € 50. Een elektrische Polestar krijgt geen uitlaatgastest. Bij een grote onderhoudsbeurt is de APK gratis. Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Moet ik wachten tijdens de APK van mijn Polestar?

Nee. U brengt uw auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. De keuring zelf duurt meestal 45 minuten tot een uur. Op zaterdag zijn wij open voor onderhoud en reparatie, maar niet voor de APK.

Wat gebeurt er als mijn Polestar wordt afgekeurd?

Wij bellen u eerst. U hoort wat er aan de hand is, wat de reparatie kost en of er extra keuringskosten bij komen. Na uw akkoord repareren wij het gebrek, keuren wij de auto opnieuw en melden wij de APK af bij de RDW. Is uw Polestar elders afgekeurd, dan doen wij na de reparatie een nieuwe APK tegen ons normale tarief.

Waar zit u en uit welke regio komen uw klanten?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat onze klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij De Kuip.

English? Our team speaks English. See our Polestar APK (MOT) page in English.