Onderhoud volgens het fabrieksschema
Onderhoudsbeurt Renault in Rotterdam: kleine en grote beurt
Kleine en grote beurt voor uw Renault, van Clio, Twingo en Captur tot Mégane, Kadjar en Austral. Ook de hybride E-Tech, de elektrische Zoe en Mégane E-Tech Electric en de Kangoo zijn welkom.
Rotterdams familiebedrijf sinds 1979 | 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen
Ons nummer: 010 479 00 00
Het korte antwoord
Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw Renault een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw Renault nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.
De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.
Combineert u een grote beurt met de APK, dan is de keuring gratis. U brengt uw Renault van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.
Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen
Waarom laat u uw Renault onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?
Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw Renault volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen en olie die passen bij uw auto.
In Rotterdam rijden veel Clio’s, Twingo’s en Capturs. Wij kennen de TCe-benzinemotoren, de dCi-diesels, de EDC-automaat met dubbele koppeling en de E-Tech-hybride. Bij de 1.2 TCe uit 2012 tot 2016 letten wij bij elke beurt op het olieverbruik.
Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw Renault voor?
Renault schrijft per motor een onderhoudsinterval voor: na een aantal kilometers of na een bepaalde tijd, wat het eerst komt. Op nieuwere Renaults geeft het dashboard aan wanneer de volgende beurt nodig is.
De motorolie moet een Renault-norm hebben. Voor veel oudere motoren is dat RN0700 of RN0710. Oudere diesels met roetfilter vragen meestal RN0720. Nieuwere motoren gebruiken vaak RN17. Wij zoeken met uw kenteken op welke norm uw motor nodig heeft.
Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw Renault nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.
Kleine of grote beurt voor uw Renault?
Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:
| Onderdeel | Kleine beurt | Grote beurt |
|---|---|---|
| Motorolie en oliefilter | Verversen en vervangen | Verversen en vervangen |
| Vloeistoffen | Controleren en zo nodig bijvullen | Controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft |
| Remmen en banden | Controleren op slijtage | Uitgebreid controleren, ook remschijven en remblokken |
| Filters | Controleren | Luchtfilter en interieurfilter vervangen volgens het schema |
| Bougies (benzine) | Niet standaard | Vervangen volgens het interval van de fabrikant |
| Accu | Controleren | Testen met een accutester |
| Distributieriem (als de motor die heeft) | Niet standaard | Controleren of de riem volgens het interval aan vervanging toe is |
| APK | Los te boeken | Gratis als u die met de grote beurt combineert |
Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.
Veelvoorkomende Renault-modellen en waar wij bij onderhoud op letten
Deze Renault-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.
| Model | Aantal in Nederland | Waar wij bij onderhoud op letten |
|---|---|---|
| Clio | 155.505 | Bij de 1.2 TCe uit 2012 tot 2016: het oliepeil en het olieverbruik. Verder olie volgens Renault-norm en remmen. |
| Twingo | 102.916 | Vanaf 2014 met de motor achterin: olie, remmen en banden. Oudere Twingo’s: ophanging en roest. |
| Captur | 96.997 | Bij de 1.2 TCe: het olieverbruik. Bij de EDC-automaat: het schakelgedrag. |
| Mégane | 57.076 | Olie volgens Renault-norm, remmen en ophanging. Bij de dCi-diesel het roetfilter. |
| Mégane Scénic | 34.108 | Oudere ruimtewagen: olie, remmen, ophanging en lekkages. |
| Kadjar | 17.233 | Bij de 1.2 TCe het olieverbruik. Bij de dCi het roetfilter en bij de Blue dCi ook AdBlue. |
| Zoe | 15.384 | Elektrisch: geen motorolie. Remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter. |
| Kangoo | 14.046 | Vaak zakelijk gebruikt: olie, remmen, banden en ophanging. |
| Captur E-Tech Hybrid | 11.924 | Hybride: olie van de benzinemotor en de remschijven, die door weinig gebruik kunnen roesten. |
| Clio E-Tech Hybrid | 11.170 | Hybride: olie van de benzinemotor en de remschijven, die door weinig gebruik kunnen roesten. |
| Austral | 9.722 | Ook als E-Tech-hybride: olie volgens Renault-norm, remmen en banden. |
| Mégane E-Tech Electric | 9.422 | Elektrisch: remmen, remvloeistof, banden, ophanging en interieurfilter. |
Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.
Waar letten wij op bij het onderhoud van uw Renault?
Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij Renault bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:
Lees ook hoe vaak u de olie laat verversen. Rijdt u een Kangoo, Trafic of Master met grijs kenteken, lees dan over de APK voor een bestelauto tot 3.500 kg.
Onderhoud van een Renault E-Tech of Zoe
De Clio, Captur en Austral E-Tech hebben een benzinemotor die olie, filters en bougies krijgt volgens het schema van Renault. De elektrische Zoe en Mégane E-Tech Electric hebben geen motorolie, bougies of distributieriem. Daar gaat het onderhoud om remmen, remvloeistof, banden, ophanging en het interieurfilter.
Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.
Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw Renault?
De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.
Blijft de fabrieksgarantie van uw Renault geldig?
Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.