RDW-erkend APK-keuringsstation

Audi APK-keuring in Rotterdam: € 50 of € 60

APK en onderhoud voor uw Audi, van A1 en A3 tot A4, A6, Q2, Q3 en Q5. Ook plug-inhybrides (TFSI e) en elektrische modellen zoals de Q4 e-tron zijn welkom. Een reparatie doen wij alleen na uw akkoord.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Of bel direct: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Een APK voor uw Audi kost bij Autobedrijf Willemsbrug € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, met de deeltjestest erbij. De bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Combineert u de APK met een grote onderhoudsbeurt, dan is de APK gratis. U brengt uw Audi van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. Is er een reparatie nodig, dan hoort u eerst wat die kost.

Direct naar: modellen · aandachtspunten · onderhoud · kosten · vragen

Waarom uw Audi laten keuren bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Onze bevoegde keurmeesters keuren uw Audi volgens de wettelijke APK-eisen. U weet vooraf wat de keuring kost.

Een Audi heeft techniek van de Volkswagen-groep, die wij goed kennen. Bij oudere TFSI-motoren letten wij op olieverbruik en bij de S tronic-automaat op schakelproblemen. Een Audi geeft zelf aan wanneer onderhoud nodig is. Wij volgen die melding en het schema van Audi.

Rijdt u een ander merk? Lees dan meer over de APK voor alle merken.

APK-keuring van een Audi in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Ook TFSI e en e-tron

€ 50 of € 60

APK gratis bij een grote beurt

Veelgereden Audi-modellen in Nederland

Deze Audi-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Ze kunnen allemaal bij ons terecht voor de APK en het onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij op letten
A3 90.913 Bij de 1.8 TFSI uit 2008 tot 2013: het olieverbruik. Ook banden en dimlicht worden vaak afgekeurd.
A4 49.417 Bij de 1.8 en 2.0 TFSI uit 2008 tot 2013: het olieverbruik.
A1 43.479 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
A6 25.808 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Q5 18.814 Bij de 2.0 TFSI uit 2008 tot 2013: het olieverbruik. Bij de TFSI e: de uitlaatgastest van de benzinemotor.
Q2 18.648 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Q3 18.290 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Q4 e-tron 16.354 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.
A5 15.500 Bij de 1.8 en 2.0 TFSI uit 2008 tot 2013: het olieverbruik.
e-tron 13.386 Geen uitlaatgastest, wel extra aandacht voor banden en remmen.
TT 6.983 Sportauto: banden, remmen en ophanging.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij de APK van uw Audi?

De APK is voor elk merk dezelfde wettelijke keuring: remmen, banden, sturing, ophanging, verlichting, gordels, uitstoot en registratie. Bij Audi zijn er een paar punten die wij extra goed bekijken, of waar u als eigenaar op kunt letten:

  • Olieverbruik bij de 1.8 en 2.0 TFSI: volgens Auto Świat verbruiken deze motoren uit ongeveer 2008 tot 2013 vaak veel olie door te dunne zuigerveren. Dat komt voor in onder meer de A3, A4, A5 en Q5. Controleer het oliepeil regelmatig.
  • S tronic-automaat: Audi noemt zijn automaat met twee koppelingen (DSG) S tronic. Bij de versie met zeven versnellingen (DQ200) kwamen schokken en storingen voor. Volgens Auto Bild ververste de fabrikant vanaf eind 2013 de olie bij auto’s gebouwd van 2008 tot mei 2011 en van oktober 2012 tot april 2013. Lees meer over het spoelen van de automaat bij Volkswagen, Audi, Skoda en Seat.
  • Multitronic bij oudere A4 en A6: sommige oudere modellen met voorwielaandrijving hebben een Multitronic. Dat is een traploze automaat. Lees meer over het spoelen van de Multitronic.
  • Banden en dimlicht: volgens APK-gegevens van de RDW, verwerkt door Autozine, zijn bij de A3 banden met te weinig profiel en een verkeerd afgesteld dimlicht vaak een afkeurpunt. Controleer zelf vooraf het profiel en de verlichting.
  • Plug-inhybride en elektrisch: bij een TFSI e, zoals de A3 40 TFSI e of Q5 55 TFSI e, krijgt de benzinemotor een uitlaatgastest. De Q4 e-tron en e-tron krijgen geen uitlaatgastest. Omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, worden de remschijven weinig gebruikt en kunnen ze roesten.
Uitleesapparatuur bij de APK-keuring van een Audi
  • APK voor alle Audi-modellen
  • RDW-erkend APK-keuringsstation
  • Ook TFSI e en e-tron
  • APK gratis bij een grote beurt

U brengt uw Audi en wij bellen als hij klaarstaat

Plan de APK-keuring van uw Audi op tijd

Onderhoud van uw Audi bij ons

Wij onderhouden uw Audi volgens het schema van de fabrikant, met olie volgens de voorgeschreven VW-norm. Bij een oudere TFSI-motor controleren wij bij elke beurt ook het olieverbruik. Voor het onderhoud hoeft u niet naar de dealer.

  • Volgens het schema van Audi: wij zoeken met uw kenteken op welke beurt nodig is en gebruiken onderdelen en vloeistoffen die passen bij uw auto.
  • Fabrieksgarantie: onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet automatisch vervallen, zolang het gebeurt volgens het schema van de fabrikant en met passende onderdelen. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en u krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.
  • APK gratis bij een grote beurt: laat u de APK tegelijk met een grote beurt doen, dan betaalt u niets voor de keuring.
  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken. Dan hoort u direct wat de beurt kost.

Lees meer over de onderhoudsbeurt en de grote beurt. Lees ook over het verversen van de DSG-olie.

Audi TFSI e en e-tron

Plug-inhybrides zoals de A3 Sportback e-tron, A3 40 TFSI e en Q5 TFSI e, en elektrische modellen zoals de Q4 e-tron en e-tron, kunnen bij ons terecht voor de APK en het onderhoud. Een volledig elektrische Audi krijgt geen uitlaatgastest. Bij een plug-inhybride krijgt de benzinemotor wel een uitlaatgastest.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Daarmee mogen zij veilig werken aan hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost de APK voor uw Audi?

Benzine, benzinehybride of elektrisch € 50
Diesel of dieselhybride met af-fabriek roetfilter € 60, inclusief de verplichte deeltjestest
Bestelauto (grijs kenteken) € 125. Lees meer over de APK voor een bestelauto.
APK bij een grote onderhoudsbeurt gratis
Niet inbegrepen reparaties, onderdelen en onderhoud. Die bespreken wij eerst met u.

Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW. U betaalt met pin of contant. De vervaldatum van uw APK vindt u met uw kenteken bij de RDW Kentekencheck.

Veelgestelde vragen over de APK van uw Audi

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Mijn Audi verbruikt veel olie. Is dat normaal?

Nee, maar bij de 1.8 TFSI en 2.0 TFSI uit ongeveer 2008 tot 2013 komt het vaker voor, door te dunne zuigerveren. Controleer het oliepeil regelmatig en vul bij als dat nodig is. Wij kunnen bij een beurt meten hoeveel olie de motor verbruikt.

Keurt u ook een elektrische Audi?

Ja. De APK voor een elektrische Audi, zoals de Q4 e-tron of e-tron, kost € 50. Er is geen uitlaatgastest. Wij letten wel extra op banden, remmen en ophanging.

Mijn S tronic-automaat schokt bij het wegrijden. Wat kan ik doen?

Schokken bij het wegrijden kan door oude olie of een versleten koppeling komen. Wij kijken eerst wat de oorzaak is. Soms helpt het verversen van de olie. U hoort vooraf wat het kost.

Wat kost een APK voor mijn Audi?

Bij Autobedrijf Willemsbrug kost de APK € 50 voor een Audi op benzine, een benzinehybride of een elektrische Audi, en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, inclusief de deeltjestest. Bij een grote onderhoudsbeurt is de APK gratis. Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Moet ik wachten tijdens de APK van mijn Audi?

Nee. U brengt uw auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. De keuring zelf duurt meestal 45 minuten tot een uur. Op zaterdag zijn wij open voor onderhoud en reparatie, maar niet voor de APK.

Wat gebeurt er als mijn Audi wordt afgekeurd?

Wij bellen u eerst. U hoort wat er aan de hand is, wat de reparatie kost en of er extra keuringskosten bij komen. Na uw akkoord repareren wij het gebrek, keuren wij de auto opnieuw en melden wij de APK af bij de RDW. Is uw Audi elders afgekeurd, dan doen wij na de reparatie een nieuwe APK tegen ons normale tarief.

Waar zit u en uit welke regio komen uw klanten?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat onze klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij De Kuip.

English? Our team speaks English. See our Audi APK (MOT) page in English.