Onderhoud volgens het fabrieksschema
Onderhoudsbeurt BMW in Rotterdam: kleine en grote beurt
Kleine en grote beurt voor uw BMW, van 1-serie, 3-serie en 5-serie tot X1 en X5. Ook plug-inhybrides zoals de 330e en elektrische modellen zoals de iX1 en iX3 zijn welkom. Wij volgen de onderhoudsmeldingen van uw BMW en gebruiken olie volgens de voorgeschreven BMW Longlife-norm.
Rotterdams familiebedrijf sinds 1979 | 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen
Ons nummer: 010 479 00 00
Het korte antwoord
Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw BMW een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw BMW nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.
De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.
Combineert u een grote beurt met de APK, dan is de keuring gratis. U brengt uw BMW van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.
Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen
Waarom laat u uw BMW onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?
Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw BMW volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen en olie die passen bij uw auto.
Een BMW houdt zelf bij welk onderhoud nodig is. Wij lezen die meldingen uit en werken ze af volgens het schema van BMW. Wij kennen de benzine- en dieselmotoren, de automaat, de runflatbanden en de plug-inhybrides van BMW.

Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw BMW voor?
BMW werkt met Condition Based Service (CBS). Dat betekent: onderhoud op basis van de toestand van de auto. De auto rekent zelf uit wanneer iets aan de beurt is. Hij kijkt daarbij naar de tijd, het aantal kilometers en hoe u rijdt. Veel korte ritten, koude starts en stadsverkeer maken de termijn korter. Er is dus geen vast aantal kilometers voor elke BMW.
Op het dashboard of in het menu ziet u per onderdeel wanneer het aan de beurt is. Denk aan de motorolie, de remblokken voor en achter, de remvloeistof en de voertuigcontrole. Wij werken de meldingen af die open staan.
BMW keurt motorolie goed met een Longlife-norm, zoals Longlife-01, Longlife-04 of Longlife-17 FE+. Welke norm nodig is, hangt af van de motor en het bouwjaar. Een diesel met roetfilter vraagt bijvoorbeeld een andere olie dan een oudere benzinemotor zonder roetfilter. Wij zoeken de juiste norm op met uw kenteken.
Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw BMW nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.
Kleine of grote beurt voor uw BMW?
Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:
| Onderdeel | Kleine beurt | Grote beurt |
|---|---|---|
| Motorolie en oliefilter | Verversen en vervangen | Verversen en vervangen |
| Vloeistoffen | Controleren en zo nodig bijvullen | Controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft |
| Remmen en banden | Controleren op slijtage | Uitgebreid controleren, ook remschijven en remblokken |
| Filters | Controleren | Luchtfilter en interieurfilter vervangen volgens het schema |
| Bougies (benzine) | Niet standaard | Vervangen volgens het interval van de fabrikant |
| Accu | Controleren | Testen met een accutester |
| Distributieriem (als de motor die heeft) | Niet standaard | Controleren of de riem volgens het interval aan vervanging toe is |
| APK | Los te boeken | Gratis als u die met de grote beurt combineert |
Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.
Veelvoorkomende BMW-modellen en waar wij bij onderhoud op letten
Deze BMW-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.
| Model | Aantal in Nederland | Waar wij bij onderhoud op letten |
|---|---|---|
| 3-serie | 49.802 | Olie volgens BMW Longlife-norm en de CBS-meldingen. Bij oudere diesels luisteren wij naar de distributieketting. |
| 1-serie | 23.992 | Olie volgens BMW Longlife-norm. Bij een 116d tot 120d met de N47-motor luisteren wij naar de distributieketting. |
| 118i | 21.130 | Benzine: olie volgens BMW Longlife-norm, bougies volgens het CBS-schema en remmen. |
| 5-serie | 19.317 | Olie volgens BMW Longlife-norm, remmen met slijtagesensor en het schakelgedrag van de automaat. |
| 320i | 13.623 | Benzine: olie volgens BMW Longlife-norm, bougies volgens het CBS-schema en de runflatbanden. |
| iX1 eDrive20 | 10.342 | Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter volgens de CBS-meldingen. |
| X1 sDrive20i | 9.898 | Benzine: olie volgens BMW Longlife-norm, bougies en remmen volgens de CBS-meldingen. |
| X1 xDrive25e | 9.168 | Plug-inhybride: olie voor de benzinemotor. Extra aandacht voor roest op de remschijven. |
| 330e | 8.627 | Plug-inhybride: olie voor de benzinemotor. Extra aandacht voor roest op de remschijven. |
| X5 xDrive45e | 8.062 | Zware plug-inhybride: olie voor de zescilinder, remmen, banden en roest op de remschijven. |
| iX3 | 8.023 | Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter volgens de CBS-meldingen. |
Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.
Waar letten wij op bij het onderhoud van uw BMW?
Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij BMW bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:
Lees ook over het vervangen van remmen en het uitlezen van foutmeldingen.
Onderhoud van een hybride of elektrische BMW
Een elektrische BMW, zoals de iX1 of iX3, heeft geen motorolie, bougies of distributieketting. CBS geeft wel aan wanneer de remvloeistof, het interieurfilter en de voertuigcontrole aan de beurt zijn. Bij een plug-inhybride, zoals de 330e, X1 xDrive25e of X5 xDrive45e, krijgt de benzinemotor olie en filters volgens het schema. Omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, kunnen de remschijven roesten.
Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.
Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw BMW?
De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.
Blijft de fabrieksgarantie van uw BMW geldig?
Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.
