RDW-erkend APK-keuringsstation

Seat APK-keuring in Rotterdam: € 50 of € 60

APK en onderhoud voor uw Seat, van Ibiza en Leon tot Arona, Ateca en Tarraco. Ook de Mii, de Leon e-Hybrid en Cupra-modellen zijn welkom. Een reparatie doen wij alleen na uw akkoord.

Rotterdams familiebedrijf sinds 1979  |  4,8 / 5 uit 235 beoordelingen

Of bel direct: 010 479 00 00

Het korte antwoord

Een APK voor uw Seat kost bij Autobedrijf Willemsbrug € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, met de deeltjestest erbij. De bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Combineert u de APK met een grote onderhoudsbeurt, dan is de APK gratis. U brengt uw Seat van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. Is er een reparatie nodig, dan hoort u eerst wat die kost.

Direct naar: modellen · aandachtspunten · onderhoud · kosten · vragen

Waarom uw Seat laten keuren bij Autobedrijf Willemsbrug?

Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Onze bevoegde keurmeesters keuren uw Seat volgens de wettelijke APK-eisen. U weet vooraf wat de keuring kost.

Een Seat heeft techniek van de Volkswagen-groep, die wij goed kennen. De Ibiza en Leon rijden veel in Rotterdam. Bij oudere TSI-motoren letten wij op de distributieketting en bij de DSG-automaat op schakelproblemen.

Rijdt u een ander merk? Lees dan meer over de APK voor alle merken.

APK-keuring van een Seat in Rotterdam bij Autobedrijf Willemsbrug

Sinds 1979

Familiebedrijf in Rotterdam

Alle modellen

Ook Mii, e-Hybrid en Cupra

€ 50 of € 60

APK gratis bij een grote beurt

Veelgereden Seat-modellen in Nederland

Deze Seat-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Ze kunnen allemaal bij ons terecht voor de APK en het onderhoud.

Model Aantal in Nederland Waar wij op letten
Ibiza 83.284 Bij de 1.2 TSI tot ongeveer 2012: de distributieketting. Ook banden en dimlicht worden vaak afgekeurd.
Leon 62.424 Bij de 1.2 en 1.4 TSI tot ongeveer 2012: de distributieketting. Bij de e-Hybrid: de uitlaatgastest van de benzinemotor.
Mii 20.606 Kleine stadsauto: banden, remmen en verlichting.
Arona 17.835 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Ateca 15.817 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Altea 12.961 Oudere auto: roest aan dragende delen, remleidingen en de uitlaat.
Tarraco 6.600 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Arosa 3.773 Oudere auto: roest aan dragende delen en remleidingen.
Alhambra 2.742 Remmen, banden, ophanging en verlichting volgens de APK-eisen.
Toledo 1.973 Oudere auto: roest aan dragende delen en remleidingen.

Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.

Waar letten wij op bij de APK van uw Seat?

De APK is voor elk merk dezelfde wettelijke keuring: remmen, banden, sturing, ophanging, verlichting, gordels, uitstoot en registratie. Bij Seat zijn er een paar punten die wij extra goed bekijken, of waar u als eigenaar op kunt letten:

  • Ketting bij de oudere 1.2 en 1.4 TSI: de 1.2 TSI en 1.4 TSI van ongeveer 2007 tot en met 2012 hebben een distributieketting. Volgens Autohled kan die gaan rammelen als de kettingspanner versleten is, vaak tussen 60.000 en 100.000 kilometer. Hoort u bij een koude start een ratelend geluid, laat het dan nakijken. De meeste nieuwere TSI-motoren hebben een distributieriem. De 1.8 en 2.0 TSI hebben wel een ketting.
  • DSG-automaat met zeven versnellingen: veel modellen hebben een DSG-automaat met twee koppelingen. Bij de versie met zeven versnellingen (DQ200) kwamen schokken en storingen voor. Volgens Auto Bild ververste de fabrikant vanaf eind 2013 de olie bij auto’s gebouwd van 2008 tot en met mei 2011 en van oktober 2012 tot en met april 2013. Schokt de automaat bij het wegrijden, laat dat dan nakijken. Lees meer over de DSG-automaat.
  • Banden en verlichting: volgens APK-gegevens van de RDW, verwerkt door Autozine, zijn bij de Ibiza banden met te weinig profiel en een verkeerd afgesteld dimlicht of mistlicht vaak een afkeurpunt. Controleer zelf vooraf het profiel en de verlichting.
  • Plug-inhybride en elektrisch: bij de Leon e-Hybrid krijgt de benzinemotor een uitlaatgastest. De elektrische Mii krijgt geen uitlaatgastest. Omdat deze auto’s bij het remmen vooral de elektromotor gebruiken, worden de remschijven weinig gebruikt en kunnen ze roesten.
Uitleesapparatuur bij de APK-keuring van een Seat
  • APK voor alle Seat-modellen
  • RDW-erkend APK-keuringsstation
  • Ook e-Hybrid en Cupra
  • APK gratis bij een grote beurt

U brengt uw Seat en wij bellen als hij klaarstaat

Plan de APK-keuring van uw Seat op tijd

Onderhoud van uw Seat bij ons

Wij onderhouden uw Seat volgens het schema van de fabrikant, met olie volgens de voorgeschreven VW-norm. Een Seat geeft zelf aan wanneer onderhoud nodig is. Voor het onderhoud hoeft u niet naar de dealer.

  • Volgens het schema van Seat: wij zoeken met uw kenteken op welke beurt nodig is en gebruiken onderdelen en vloeistoffen die passen bij uw auto.
  • Fabrieksgarantie: onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet automatisch vervallen, zolang het gebeurt volgens het schema van de fabrikant en met passende onderdelen. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en u krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.
  • APK gratis bij een grote beurt: laat u de APK tegelijk met een grote beurt doen, dan betaalt u niets voor de keuring.
  • Prijs vooraf: bel 010 479 00 00 en noem uw kenteken. Dan hoort u direct wat de beurt kost.

Lees meer over de onderhoudsbeurt voor uw Seat, de onderhoudsbeurt voor alle merken en de grote beurt. Lees ook over de DSG-automaat. Rijdt u een Cupra, lees dan meer over de grote beurt voor een Cupra.

Seat e-Hybrid, Mii electric en Cupra

De Leon e-Hybrid, de elektrische Mii en Cupra-modellen zoals de Formentor e-Hybrid en Born kunnen bij ons terecht voor de APK en het onderhoud. Een volledig elektrische auto krijgt geen uitlaatgastest. Bij een plug-inhybride krijgt de benzinemotor wel een uitlaatgastest.

Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Daarmee mogen zij veilig werken aan hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.

Wat kost de APK voor uw Seat?

Benzine, benzinehybride of elektrisch € 50
Diesel of dieselhybride met af-fabriek roetfilter € 60, inclusief de verplichte deeltjestest
Bestelauto (grijs kenteken) € 125. Lees meer over de APK voor een bestelauto.
APK bij een grote onderhoudsbeurt gratis
Niet inbegrepen reparaties, onderdelen en onderhoud. Die bespreken wij eerst met u.

Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW. U betaalt met pin of contant. De vervaldatum van uw APK vindt u met uw kenteken bij de RDW Kentekencheck.

Veelgestelde vragen over de APK van uw Seat

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Heeft mijn Seat een distributieriem of een ketting?

Dat hangt af van de motor. De 1.2 TSI en 1.4 TSI van ongeveer 2007 tot en met 2012 hebben een ketting. De meeste TSI-motoren van daarna hebben een riem. De 1.8 en 2.0 TSI hebben wel een ketting. Wij zoeken het voor u op met uw kenteken. Heeft uw auto een riem, dan vertellen wij u wanneer die vervangen moet worden.

Keurt u ook een Cupra?

Ja. Cupra hoort bij Seat en heeft techniek van de Volkswagen-groep. De APK kost € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter. Ook het onderhoud kunt u bij ons laten doen.

Mijn Seat met DSG schokt bij het wegrijden. Wat kan ik doen?

Schokken bij het wegrijden kan door oude olie of een versleten koppeling komen. Wij kijken eerst wat de oorzaak is. Soms helpt het verversen van de olie. U hoort vooraf wat het kost.

Wat kost een APK voor mijn Seat?

Bij Autobedrijf Willemsbrug kost de APK € 50 voor een Seat op benzine, een benzinehybride of een elektrische Seat, en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, inclusief de deeltjestest. Bij een grote onderhoudsbeurt is de APK gratis. Alle bedragen zijn inclusief btw, het keuringsrapport en de afmelding bij de RDW.

Moet ik wachten tijdens de APK van mijn Seat?

Nee. U brengt uw auto van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur en wij bellen als hij klaarstaat. De keuring zelf duurt meestal 45 minuten tot een uur. Op zaterdag zijn wij open voor onderhoud en reparatie, maar niet voor de APK.

Wat gebeurt er als mijn Seat wordt afgekeurd?

Wij bellen u eerst. U hoort wat er aan de hand is, wat de reparatie kost en of er extra keuringskosten bij komen. Na uw akkoord repareren wij het gebrek, keuren wij de auto opnieuw en melden wij de APK af bij de RDW. Is uw Seat elders afgekeurd, dan doen wij na de reparatie een nieuwe APK tegen ons normale tarief.

Waar zit u en uit welke regio komen uw klanten?

Onze werkplaats zit aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Onze klanten komen uit heel Rotterdam, onder meer uit Centrum, Kralingen-Crooswijk, Hillegersberg-Schiebroek, Delfshaven en IJsselmonde, en uit Barendrecht, Ridderkerk, Schiedam, Capelle aan den IJssel en Delft. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wat onze klanten zeggen over onze service

4,8 / 5 uit 235 beoordelingen.

Lees de ervaringen van particulieren en ondernemers over onze service en werkzaamheden.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij De Kuip.

English? Our team speaks English. See our Seat APK (MOT) page in English.