Onderhoud volgens het fabrieksschema
Onderhoudsbeurt Dacia in Rotterdam: kleine en grote beurt
Kleine en grote beurt voor uw Dacia, van Sandero en Logan tot Duster, Jogger en Bigster. Ook Dacia’s op LPG (ECO-G), de hybride Jogger en Duster, de elektrische Spring en de Dokker zijn welkom.
Rotterdams familiebedrijf sinds 1979 | 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen
Ons nummer: 010 479 00 00
Het korte antwoord
Bij Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam-IJsselmonde krijgt uw Dacia een kleine of grote beurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Heeft uw Dacia nog fabrieksgarantie, dan blijft die gelden als het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, ook als u niet naar de dealer gaat.
De prijs hangt af van het model, de motor en de kilometerstand. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en kilometerstand, dan hoort u vooraf wat de beurt kost. U kunt ook langskomen in onze werkplaats.
Combineert u een grote beurt met de APK, dan is de keuring gratis. U brengt uw Dacia van maandag tot en met vrijdag tussen 8.00 en 8.30 uur, of op zaterdag om 9.00 uur. Is er extra werk nodig, dan bellen wij u eerst.
Direct naar: onderhoudsschema · modellen · aandachtspunten · kosten · garantie · vragen
Waarom laat u uw Dacia onderhouden bij Autobedrijf Willemsbrug?
Wij zijn een onafhankelijke garage voor alle merken en een RDW-erkend APK-keuringsstation. Wij onderhouden uw Dacia volgens het voorschrift van de fabrikant, met onderdelen en olie die passen bij uw auto.
Een Dacia heeft motoren en techniek van Renault. Die kennen wij goed. Veel Dacia’s rijden op LPG, met een installatie die de fabriek zelf inbouwt. Ook die nemen wij mee in de beurt.
Welk onderhoud schrijft de fabrikant voor uw Dacia voor?
Dacia schrijft per motor voor wanneer uw auto een beurt nodig heeft: na een aantal kilometers of na een bepaalde tijd, wat het eerst komt. Het interval staat in het onderhoudsboekje. Wij zoeken het voor u op met uw kenteken.
Omdat de motoren van Renault komen, moet de motorolie een Renault-norm hebben. Veel oudere Dacia’s zijn gemaakt voor olie met de norm RN0700 of RN0710. Nieuwere Dacia’s gebruiken vaak RN17. Wij gebruiken de olie die voor uw motor is voorgeschreven.
Wij zoeken met uw kenteken op welke beurt uw Dacia nodig heeft en lezen waar mogelijk de service-indicator uit. Na de beurt zetten wij de servicemelding weer op nul, als onze apparatuur dat kan.
Kleine of grote beurt voor uw Dacia?
Welke beurt nodig is, hangt af van het model, de motor, de leeftijd en de kilometerstand. Dit hoort meestal bij een kleine en een grote beurt:
| Onderdeel | Kleine beurt | Grote beurt |
|---|---|---|
| Motorolie en oliefilter | Verversen en vervangen | Verversen en vervangen |
| Vloeistoffen | Controleren en zo nodig bijvullen | Controleren, remvloeistof verversen als het schema dat voorschrijft |
| Remmen en banden | Controleren op slijtage | Uitgebreid controleren, ook remschijven en remblokken |
| Filters | Controleren | Luchtfilter en interieurfilter vervangen volgens het schema |
| Bougies (benzine) | Niet standaard | Vervangen volgens het interval van de fabrikant |
| Accu | Controleren | Testen met een accutester |
| Distributieriem (als de motor die heeft) | Niet standaard | Controleren of de riem volgens het interval aan vervanging toe is |
| APK | Los te boeken | Gratis als u die met de grote beurt combineert |
Lees meer over het verschil tussen een kleine en een grote beurt en wat er bij een grote beurt gebeurt.
Veelvoorkomende Dacia-modellen en waar wij bij onderhoud op letten
Deze Dacia-modellen komen het vaakst voor in Nederland, volgens de open data van de RDW. Met al deze modellen kunt u bij ons terecht voor onderhoud.
| Model | Aantal in Nederland | Waar wij bij onderhoud op letten |
|---|---|---|
| Sandero | 30.811 | Bij de ECO-G op LPG: de gasinstallatie. Bij de oudere 1.4 en 1.6 MPI: de distributieriem volgens schema. |
| Duster | 19.553 | Bij 4×4: aandrijfassen, stofhoezen en ophanging. Bij de dCi-diesel het roetfilter. |
| Logan | 14.843 | Bij de LPG-versie: de gasinstallatie. Bij oudere exemplaren de distributieriem, de remmen en roest. |
| Jogger | 8.288 | Vaak met zeven personen of lading: remmen en banden. Bij de Hybrid de olie van de benzinemotor. |
| Spring | 6.570 | Elektrisch: geen motorolie. Wel remmen, remvloeistof, banden en interieurfilter. |
| Lodgy | 3.529 | Oudere ruimtewagen: olie, remmen, ophanging, lekkages en bij de dCi-diesel het roetfilter. |
| Bigster | 3.096 | Nieuw model, ook als hybride en op LPG: olie volgens Renault-norm, remmen en banden. |
| Dokker | 1.864 | Vaak zakelijk gebruikt: remmen, banden, ophanging en bij de dCi-diesel het roetfilter. |
Bron: RDW Open Data, ingeschreven personenauto’s (bestelauto’s met grijs kenteken tellen niet mee), opgevraagd in oktober 2026. Staat uw model er niet bij? Ook dan kunt u bij ons terecht.
Waar letten wij op bij het onderhoud van uw Dacia?
Bij elke beurt volgen wij het schema van de fabrikant. Bij Dacia bekijken wij daarnaast deze punten extra goed:
Lees ook over het vervangen van de distributieriem. Rijdt u een Dokker met grijs kenteken, lees dan ook over de APK voor een bestelauto tot 3.500 kg.
Onderhoud van een Dacia Hybrid of Spring
De Jogger Hybrid, de Duster Hybrid en de Bigster Hybrid hebben een benzinemotor en een elektromotor. De benzinemotor krijgt olie, filters en bougies volgens het schema van Dacia. De elektrische Spring heeft geen motorolie, bougies of distributieriem. Bij de Spring gaat het onderhoud om remmen, remvloeistof, banden, ophanging en het interieurfilter.
Onze monteurs hebben een GMTO-certificaat. Dat betekent dat zij zijn opgeleid om veilig te werken aan de hoogspanning van hybride en elektrische auto’s. Lees meer over onderhoud van hybride en elektrische auto’s.
Wat kost een onderhoudsbeurt voor uw Dacia?
De prijs van een beurt verschilt per auto. Het model, de motor, de voorgeschreven olie en de kilometerstand bepalen wat er moet gebeuren en welke onderdelen nodig zijn. Daarom noemen wij geen bedrag op deze pagina.
Blijft de fabrieksgarantie van uw Dacia geldig?
Ja. Onderhoud bij een onafhankelijke garage laat uw fabrieksgarantie niet vervallen, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant gebeurt, met passende onderdelen en olie. Dat volgt uit de Europese regels voor de autobranche. Extra garanties of mobiliteitsservice van het merk kunnen wel aan onderhoud bij de dealer gekoppeld zijn. Wij leggen de beurt vast in ons systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. U krijgt een factuur met alle werkzaamheden. Bewaar die goed.