Interieurfilter (pollenfilter) vervangen: wanneer en waarom?

Een interieurfilter is een filter van papier of vezels dat de buitenlucht reinigt voordat die via de ventilatie en de airco de auto in komt. Andere namen zijn pollenfilter en cabinefilter. Volgens de ANWB houdt het filter stof, pollen, roet en andere vervuiling buiten de auto. Het helpt ook tegen geurtjes en roetaanslag.

Het interieurfilter is iets anders dan het luchtfilter van de motor. Het luchtfilter reinigt de lucht die de motor aanzuigt voor de verbranding. Het interieurfilter reinigt de lucht die u inademt. Ook een elektrische auto heeft een interieurfilter.

Volgens de ANWB zit het filter veruit het vaakst achter het dashboardkastje. Bij andere auto’s zit het onder de motorkap bij de luchtinlaat onder de voorruit, of onder het dashboard aan de kant van de bestuurder of de passagier. Waar het bij uw auto zit, staat in het instructieboekje.

Volgens de ANWB vervangt u het interieurfilter gemiddeld elke 2 jaar of na 30.000 km. Dat is een richtlijn. De termijn voor uw auto staat in het onderhoudsschema van de fabrikant.

In deze situaties is eerder vervangen verstandig:

Een vol interieurfilter merkt u vooral aan de lucht uit de roosters. Er komt minder lucht uit, of de lucht ruikt niet fris.

Bronnen: ANWB, Interieurfilter vervangen en Kia, handleiding interieurfilter

Kia schrijft in de handleiding dat er bij een vol filter minder lucht uit de roosters komt en vocht aan de binnenkant van de voorruit kan ontstaan, ook als de ventilatie op buitenlucht staat. Meer tips tegen condens leest u in ons artikel over beslagen ruiten en de airco in de winter.

Er zijn drie hoofdsoorten interieurfilters. Ze filteren niet even fijn, en niet elke soort is voor elk model leverbaar.

Bron: ANWB, Interieurfilter vervangen

Een actievekoolfilter herkent u aan de donkergrijze of zwarte laag. Die laag bindt geuren en bepaalde gassen, bijvoorbeeld van uitlaatgassen in de file. Welke soorten voor uw auto leverbaar zijn, hangt af van het model.

Ja. Bij veel auto’s kunt u het interieurfilter zelf vervangen, vooral als het achter het dashboardkastje zit. Moeten er panelen, consoles of delen van het dashboard los, of zit het filter slecht bereikbaar, dan raadt de ANWB aan het door een garage te laten doen.

1. Koop het juiste filter voor uw merk, model en bouwjaar.
2. Zet de auto uit en zoek in het instructieboekje waar het filter zit.
3. Maak de toegang vrij. Bij veel auto’s haalt u het dashboardkastje leeg en klikt u het los.
4. Open de klep van de filterhouder.
5. Kijk op het oude filter welke kant de pijl op wijst. Die pijl geeft de richting van de luchtstroom aan.
6. Haal het oude filter eruit en maak de houder schoon, bijvoorbeeld met een stofzuiger.
7. Plaats het nieuwe filter met de pijl in dezelfde richting.
8. Monteer alles terug en test de ventilatie op alle standen.

Een interieurfilter vervangen bij een garage kost volgens de ANWB € 40 tot € 125. Het verschil zit in de tijd die het vervangen kost, dus in hoe goed het filter bereikbaar is, en in het uurtarief. Doet u het zelf, dan betaalt u volgens de ANWB ongeveer € 10 tot € 50 voor het filter, afhankelijk van de soort.

Het vervangen is bij veel auto’s onderdeel van de onderhoudsbeurt. Volgt u het onderhoudsschema, dan gebeurt het dus vaak al op het juiste moment. Wilt u het los laten doen, dan krijgt u bij ons vooraf een prijsopgave. Bel daarvoor 010 479 00 00 met uw kenteken bij de hand.

Een nieuw interieurfilter helpt bij een lichte geur, maar de oorzaak zit vaak dieper. Achter het dashboard zit de verdamper van de airco. Dat is het koude onderdeel waarop condens ontstaat. Op die vochtige plek groeien bacteriën en schimmels. Blijft de geur na een nieuw filter, dan zit de oorzaak volgens de ANWB vaak in vocht en bacteriën op de verdamper.

In dat geval is een reiniging van de airco de volgende stap. Lees meer in ons artikel auto-airco stinkt muf. Bij een aircoreiniging vervangen wij standaard het interieurfilter. Voor het onderhoud van de hele airco kunt u terecht bij onze aircoservice.

Nee. De ANWB raadt uitkloppen of uitblazen af. Dat kan het filtermateriaal beschadigen en verspreidt vuil en allergenen. Vervang het filter door een nieuw exemplaar.

Ja. Pollenfilter, interieurfilter en cabinefilter zijn namen voor hetzelfde onderdeel. Het filtert de lucht die via de ventilatie de auto in komt.

Nee. De keurmeester controleert het interieurfilter niet. Vervang het daarom volgens het onderhoudsschema van uw auto.

Dat hangt af van hoe u rijdt. Een actievekoolfilter houdt naast stof en pollen ook geuren en bepaalde gassen tegen. Rijdt u veel in de stad of in de file, dan heeft u daar het meeste aan. Is er voor uw model een actievekoolfilter leverbaar, dan past het in dezelfde houder.

Ja. Een vol of vochtig filter laat minder lucht door, waardoor de ruiten langzamer droog worden. Een nieuw filter helpt dan. Blijven de ruiten beslaan, laat dan de ventilatie en de airco controleren.

Ja. Ook een elektrische auto heeft ventilatie en meestal een airco, en dus een interieurfilter. Het vervangen staat in het onderhoudsschema van de fabrikant.

Vervang het filter in elk geval volgens het onderhoudsschema. Heeft u last van hooikoorts, dan kan een nieuw filter vlak voor het pollenseizoen helpen, ook als de termijn nog niet om is. Een fijnstof- of antiallergeenfilter filtert extra fijn, als het voor uw model leverbaar is.

• ANWB: Interieurfilter vervangen: zo doe je dat
• Kia: Handleiding: interieurfilter (verwarmings- en ventilatiesysteem)