AdBlue-storing of AdBlue-waarschuwing: oorzaken en wat te doen

Veel moderne diesels hebben een AdBlue-systeem. Brandt er een AdBlue-waarschuwing, dan is de tank bijna leeg of is er een storing. In dit artikel leest u hoe u het verschil herkent en wat u kunt doen voordat de motor niet meer start.

Door het team van Autobedrijf Willemsbrug, RDW-erkend APK-keuringsstation · Bijgewerkt op 4 november 2026

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees hun ervaringen

Het korte antwoord

Een AdBlue-waarschuwing betekent dat de AdBlue-tank bijna leeg is of dat het systeem een storing heeft. Volgens de ANWB krijgt u bij een bijna lege tank eerst een melding bij ongeveer 2.400 km en daarna bij ongeveer 1.000 km. Is de tank leeg, dan start de motor na het afzetten niet meer. Blijft de melding na het bijvullen staan, dan is er een storing, bijvoorbeeld aan de tank, de pomp of een sensor, en moet het systeem worden uitgelezen.

Wat is AdBlue en waarom heeft uw diesel het nodig?

AdBlue is een kleurloze vloeistof van 32,5 procent ureum in gedeïoniseerd water, gemaakt volgens de norm ISO 22241. Dat schrijft Volvo in de uitleg bij zijn auto’s. Het systeem spuit AdBlue in de uitlaat. Daar zet een katalysator stikstofoxiden om in stikstof en waterdamp.

Deze techniek heet SCR, selectieve katalytische reductie. Stikstofoxiden (NOx) zijn gassen uit de dieselmotor die volgens de Rijksoverheid slecht zijn voor het milieu en de gezondheid. Een werkend SCR-systeem zorgt voor minder NOx-uitstoot.

AdBlue heeft een eigen tank met een eigen vulopening. Waar die vulopening zit, verschilt per auto. Uw instructieboekje laat zien waar die zit. Het systeem bewaakt onder meer het niveau van de AdBlue en de werking van het systeem.

Wat betekenen de AdBlue-meldingen op het dashboard?

De meldingen waarschuwen u in stappen, zodat u op tijd kunt bijvullen. De ANWB beschrijft deze volgorde:

Melding Wat het betekent Wat u doet
Eerste melding U kunt nog ongeveer 2.400 km rijden Koop AdBlue en vul binnenkort bij
Tweede melding U kunt nog ongeveer 1.000 km rijden Vul zo snel mogelijk bij
Laatste melding De tank is leeg Vul bij voordat u de motor afzet. Na het afzetten start de auto niet meer

Bron: ANWB. De exacte meldingen en afstanden verschillen per merk. Kijk in uw instructieboekje.

Een melding over het niveau is iets anders dan een storingsmelding. Bij een storing ziet u een andere tekst. Testaankoop noemt bijvoorbeeld “Fout in de motor: voertuig repareren” en een aftelling als “Starten verboden binnen 1.000 km”. Soms gaat ook het motorlampje branden.

Neem een aftelling serieus, ook als de tank vol is. Na de laatste kilometer start de motor niet meer, ook al is er niets mis met de motor zelf. Laat het systeem uitlezen voordat de teller op nul staat.

Wat zijn de oorzaken van een AdBlue-storing?

De meest voorkomende oorzaak is een lege of bijna lege tank. Blijft de melding na het bijvullen staan, dan zit de oorzaak in het systeem zelf. Dit zijn de onderdelen die wij bij een storing nalopen. Welke onderdelen er precies in zitten, verschilt per merk.

  • De tankeenheid: in de tank zitten een pomp, een niveausensor en een verwarming. Geeft de niveausensor een verkeerde waarde door, dan kan de melding blijven staan terwijl de tank vol is.
  • De kwaliteit van de AdBlue: het systeem meet de kwaliteit. Vervuilde of verdunde AdBlue, of water in de tank, kan een storing geven.
  • De doseerklep (injector): deze spuit AdBlue in de uitlaat. AdBlue kan opdrogen tot witte kristallen die de klep of de leiding verstoppen.
  • De NOx-sensor: deze meet de stikstofoxiden in de uitlaat. Een defecte sensor geeft het systeem verkeerde informatie.
  • De verwarming: bij vorst moet de AdBlue worden ontdooid. Werkt de verwarming niet, dan kan het systeem bij kou een storing geven.
  • Bedrading en stekkers: een slecht contact of corrosie kan ook een melding geven.

Een AdBlue-melding zegt dus niet welk onderdeel defect is. Daarvoor moet het storingsgeheugen worden uitgelezen. Lees meer over het uitlezen van uw auto.

Wat doet u als de melding na het bijvullen blijft staan?

Blijft de melding na het bijvullen staan, volg dan deze stappen. Volgens de ANWB moet bij sommige auto’s het systeem worden gereset nadat de tank helemaal leeg is geweest.

  1. Controleer of de tank echt vol is en of u AdBlue hebt gebruikt, en geen andere vloeistof.
  2. Bij sommige auto’s verdwijnt de melding pas na een korte rit. Rij daarom eerst een stukje, als er geen aftelling loopt.
  3. Kijk in uw instructieboekje of uw auto na een lege tank een reset nodig heeft.
  4. Blijft de melding staan of loopt er een aftelling, laat dan het storingsgeheugen uitlezen. Doe dat voordat de teller op nul staat.

Bij ons wordt de foutcode uitgelezen en het systeem getest. Daarna hoort u welk onderdeel de storing geeft. U krijgt vooraf een prijsopgave en wij repareren alleen na uw akkoord.

Hoe zit het met AdBlue-problemen bij Peugeot en Citroën?

Bij Peugeot en Citroën kwamen veel klachten over een AdBlue-melding die na het bijvullen bleef staan. De Belgische consumentenorganisatie Testaankoop meldde dat in mei 2023. Na de melding volgden teksten als “Starten verboden binnen 1.000 km”. Volgens Testaankoop kostte een nieuwe AdBlue-tank in België in 2023 gemakkelijk € 1.200.

Testaankoop schreef ook dat het probleem niet alleen bij deze twee merken voorkomt. Een blijvende melding na het bijvullen kan bij elk merk een storing in het systeem betekenen. Laat het systeem daarom eerst uitlezen, zodat duidelijk is welk onderdeel de storing geeft.

Hebt u een Peugeot, Citroën, DS of Opel met een AdBlue-probleem? Vraag bij uw dealer na of er een regeling is. Het reguliere onderhoud van uw Peugeot of Citroën kunt u ook bij ons laten doen.

Mag u het AdBlue-systeem laten uitschakelen?

Nee. Volgens de Rijksoverheid mag het systeem dat de NOx-uitstoot beperkt, zoals SCR, niet zijn aangepast, uitgezet of kapot zijn als u op de weg rijdt. Ook moet de AdBlue op tijd zijn bijgevuld. Dat geldt voor personenauto’s, lichte en middelzware bedrijfswagens, vrachtwagens, bussen en touringcars.

Sinds 1 juli 2026 controleert de politie hierop. Vanaf 1 januari 2027 controleert ook de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Bij een overtreding kunt u een boete krijgen. De politie of de ILT kan u ook verbieden verder te rijden totdat het probleem is opgelost.

Wij schakelen het AdBlue-systeem niet uit. Wij zoeken de oorzaak van de storing en herstellen het systeem, zodat uw auto weer schoon en volgens de regels rijdt.

Hoe voorkomt u AdBlue-problemen?

U voorkomt veel problemen door op tijd bij te vullen en alleen goede AdBlue te gebruiken. Met deze tips verkleint u de kans op een storing:

  • Vul bij na de eerste melding en wacht niet tot de tank leeg is.
  • Gebruik AdBlue volgens ISO 22241 uit een gesloten verpakking of van de pomp.
  • Houd de vulopening schoon en droog bij het bijvullen. Gebruik geen trechter waar eerder iets anders in heeft gezeten.
  • Doe AdBlue alleen in de AdBlue-tank. Diesel hoort niet in de AdBlue-tank en AdBlue niet in de dieseltank.
  • Laat een storingsmelding meteen uitlezen, zodat u niet met een startblokkade komt te staan.

Bij een onderhoudsbeurt kijken wij ook naar meldingen in het storingsgeheugen. Heeft uw diesel ook een roetfilter, lees dan wat de deeltjestest bij de APK voor uw auto betekent.

Veelgestelde vragen

Kan ik AdBlue zelf bijvullen?

Ja. Volgens de ANWB kunt u AdBlue zelf tanken bij een pomp of bijvullen uit een fles of can. U koopt het bij tankstations, autowinkels, garages en dealers. Houd de vulopening schoon en droog en gebruik geen andere vloeistof.

Wat moet ik doen als ik AdBlue in de dieseltank heb gedaan?

Start de motor niet en rij niet weg. Volgens de ANWB kan AdBlue in de brandstoftank zeer ernstige schade aan de motor en het inspuitsysteem veroorzaken. De ANWB adviseert de auto te laten wegslepen.

Start mijn auto weer als ik AdBlue bijvul in een lege tank?

Ja. Volgens de ANWB is de auto niet defect en start hij weer nadat u AdBlue hebt bijgevuld. Bij sommige auto’s moet het systeem na een volledig lege tank eerst worden gereset.

Kan AdBlue kwaad voor uw huid of ogen?

Ja. Volgens Volvo kan AdBlue de ogen en de huid irriteren. Spoel gemorste AdBlue af met water en was uw handen na het bijvullen.

Mag ik doorrijden met een AdBlue-storing?

Nee. Vaak kan de auto nog een beperkt aantal kilometers rijden voordat de startblokkade volgt. Maar volgens de Rijksoverheid mag het systeem niet kapot zijn als u op de weg rijdt, en sinds 1 juli 2026 controleert de politie daarop. Laat de storing daarom zo snel mogelijk uitlezen en herstellen.

Kan een AdBlue-storing het motorlampje laten branden?

Ja. Een storing in het AdBlue-systeem heeft gevolgen voor de uitstoot. Daarom kan ook het motorlampje gaan branden. Meer daarover leest u in ons artikel over een motorlampje dat brandt.

AdBlue-melding die niet weggaat?

Bel ons op 010 479 00 00 of maak een afspraak, dan lezen wij het AdBlue-systeem uit. U krijgt vooraf een prijsopgave.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Wij werken op afspraak. Voor een korte vraag of controle kunt u zonder afspraak binnenlopen.

English? Our team speaks English. Call +31 10 479 00 00 or see our contact page in English.