Aircocondensor · Autobedrijf Willemsbrug Rotterdam

Aircocondensor vervangen in Rotterdam

Koelt uw airco niet meer door een lekkende condensor? Wij vervangen de aircocondensor voor alle merken, vullen het systeem opnieuw en testen op lekkage.

4,8 / 5 uit 230 beoordelingen | F-gassen-gecertificeerd | Alle merken

Het korte antwoord

Lekt uw airco bij de condensor, waardoor hij niet meer koelt? Bij Autobedrijf Willemsbrug aan het Boterdiep 11 in Rotterdam vervangen wij de aircocondensor voor alle merken, vullen wij het systeem opnieuw en testen wij op lekkage. Wij zijn F-gassen-gecertificeerd, werken met R134a en R1234yf, en geven u altijd een vaste prijs vooraf.

Wijst dit op een defecte aircocondensor?

Een lekkende of verstopte condensor geeft vaak deze signalen:

  • De airco koelt slecht of helemaal niet meer
  • Zichtbare olie- of vochtsporen aan de voorzijde, bij de condensor
  • Het koudemiddel is binnen korte tijd weer weg na het bijvullen
  • De airco koelt slechter in de file of bij stilstand
  • Een foutcode of waarschuwing voor te lage of te hoge druk
  • Steenslag, corrosie of beschadiging aan de condensor

De condensor zit vooraan, in de wind, en vangt steenslag en pekel op. Daardoor is een lek hier een veelvoorkomende oorzaak van een airco die niet meer koelt.

Waarom de condensor vaak lekt

De aircocondensor zit helemaal vooraan in de auto, vlak achter de grille. Daar koelt hij het koudemiddel af, maar daar staat hij ook bloot aan steenslag, vuil en strooizout.

Door corrosie of een steentje ontstaat er een klein lek. Het koudemiddel ontsnapt, de druk valt weg en de airco koelt niet meer. Bijvullen helpt dan maar kort, want het nieuwe koudemiddel lekt er net zo snel weer uit.

Wij stellen met een lektest vast of de condensor de oorzaak is, vervangen hem en vullen het systeem opnieuw. Zo is uw airco in één keer goed verholpen.

Wat wij doen bij een condensorvervanging

  • Een aircocontrole en lektest uitvoeren om de oorzaak te bevestigen
  • De oude, lekke aircocondensor vervangen
  • Het systeem vacuüm trekken en opnieuw vullen met koudemiddel
  • Het droogfilter (ontvangerdroger) zo nodig meevervangen
  • Het systeem testen op lekkage en op koeling
  • Werken met R134a of R1234yf, F-gassen-gecertificeerd

Altijd eerlijk advies en een vaste prijs vooraf.

De aircocondensor in het kort

Wat doet dit onderdeel, en waarom gaat het kapot?

Wat doet de condensor?

De condensor is een soort radiateur voor uw airco. Hij zet het hete koudemiddel weer om in vloeistof door het af te koelen met de buitenlucht. Werkt hij niet goed, dan koelt de airco niet meer.

Waarom gaat hij kapot?

Omdat de condensor vooraan zit, krijgt hij steenslag, vuil en pekel te verduren. Corrosie en kleine gaatjes zorgen voor lekkage. Een verstopping aan de buitenkant kan de koeling ook verminderen.

Wij vervangen de aircocondensor voor alle merken en modellen, van Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot en Renault tot Toyota, BMW, Audi en Mercedes-Benz. Lees ook meer over onze complete aircoservice.

Aircocondensor of radiateur?

Veel mensen verwarren de aircocondensor met de radiateur, omdat ze allebei vooraan zitten en allebei koelen. Toch zijn het twee verschillende onderdelen. De condensor hoort bij de airco en koelt het koudemiddel. De radiateur hoort bij de motorkoeling en koelt de koelvloeistof van de motor. Heeft u juist een probleem met de motorkoeling, zoals oververhitting of koelvloeistofverlies? Lees dan over het vervangen van de radiateur en het koelsysteem.

Veelgestelde vragen over de aircocondensor

Klikken is niet nodig: alle antwoorden staan hieronder al voor u uitgeklapt.

Wat doet de aircocondensor?

De aircocondensor zit vooraan in de auto en koelt het hete koudemiddel af met buitenlucht, zodat het weer vloeibaar wordt. Zonder een goed werkende condensor kan de airco de lucht niet koelen. U kunt hem zien als de radiateur van uw airco.

Hoe weet ik of mijn aircocondensor lek is?

Veelvoorkomende tekenen zijn een airco die niet meer koelt, koudemiddel dat snel weer weg is na het bijvullen, en olie- of vochtsporen aan de voorzijde van de auto. Met een aircocontrole en lektest stellen wij vast of de condensor de oorzaak is.

Wat kost het vervangen van een aircocondensor?

Dat hangt af van uw automerk en model en of er onderdelen zoals het droogfilter meevervangen moeten worden. U krijgt bij ons altijd eerst een lektest en daarna een vaste prijs vooraf. Bel ons gerust op 010 479 00 00 voor een prijsopgave op maat.

Is de aircocondensor hetzelfde als de radiateur?

Nee. De aircocondensor hoort bij de airco en koelt het koudemiddel. De radiateur hoort bij de motorkoeling en koelt de koelvloeistof van de motor. Ze zitten allebei vooraan, waardoor ze vaak verward worden. Loopt uw motor warm? Dan gaat het om de radiateur, niet om de condensor.

Moet er na het vervangen ook bijgevuld worden?

Ja. Bij het vervangen van de condensor wordt het aircosysteem geopend, dus daarna trekken wij het vacuüm en vullen het opnieuw met het juiste koudemiddel. Vaak vervangen wij ook het droogfilter mee. Daarna testen wij de werking en de koeling.

Voor welke merken vervangen jullie de aircocondensor?

Wij vervangen de aircocondensor voor vrijwel alle merken en modellen, van Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot en Renault tot Toyota, BMW, Audi en Mercedes-Benz. Als F-gassen-gecertificeerd bedrijf werken wij met zowel R134a als R1234yf.

Goed bereikbaar in Rotterdam-IJsselmonde

U vindt ons aan het Boterdiep 11, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) en afrit 24 Feijenoord aan de A16. De A15 ligt op vijf minuten rijden. Er is gratis parkeergelegenheid voor de deur en tramhalte Stadion Feijenoord ligt vlakbij. Wij helpen automobilisten uit heel Rotterdam en omliggende plaatsen zoals Barendrecht, Ridderkerk, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Hendrik-Ido-Ambacht en Zwijndrecht.

Openingstijden
Maandag tot en met vrijdag: 8.00 tot 17.30 uur
Zaterdag: 9.00 tot 15.00 uur
Zondag gesloten

Airco weer ijskoud?

Bel ons of maak een afspraak voor een aircocontrole en lektest. Wij sporen het lek op en verhelpen het, met een vaste prijs vooraf.