APK voor de camper: termijnen, gewicht en wat er gekeurd wordt

Hoe vaak uw camper naar de APK moet, hangt af van de brandstof, de leeftijd en de toegestane maximummassa. De APK (Algemene Periodieke Keuring) is de wettelijke keuring van de veiligheid en de uitstoot van uw voertuig. De RDW noemt campers tot en met 3.500 kg in dezelfde groep als auto’s. Voor voertuigen zwaarder dan 3.500 kg gelden andere termijnen. Die vindt u op de pagina over APK-termijnen van de RDW.

Bron: RDW, Wanneer en hoe vaak APK keuren (geraadpleegd op 5 november 2026). De leeftijd telt vanaf de datum van eerste toelating.

De leeftijd telt vanaf de datum van eerste toelating, de dag waarop het voertuig voor het eerst op kenteken is gezet. Een rekenvoorbeeld leest u in ons artikel over de APK-termijnen per brandstof en leeftijd.

Of uw camper onder de grens van 3.500 kg valt, ziet u aan de toegestane maximummassa in het kentekenregister. Dat is het gewicht dat de camper volgeladen mag hebben, dus inclusief water, bagage en passagiers. Het gaat niet om het lege gewicht. U vindt de waarde op het kentekenbewijs en in de kentekencheck van de RDW op ovi.rdw.nl.

Wij keuren campers tot 3.500 kg. Een camper die zwaarder is, keuren wij niet. Voor zo’n camper zoekt u een keuringsstation dat zwaardere voertuigen keurt.

De keurmeester controleert bij een camper het voertuig zelf: het onderstel, de motor en alles wat met veiligheid en uitstoot te maken heeft. Dat zijn dezelfde onderdelen als bij een auto. Een volledig overzicht staat in onze APK-checklist. Omdat een camper groter en zwaarder is, is voor de keuring een hefbrug nodig die dat gewicht aankan.

Voor zitplaatsen in personenauto’s staat in het APK-handboek nog een regel. Een personenauto die na 31 december 2014 in gebruik is genomen, mag geen zijwaarts gerichte zitplaatsen hebben. Dat geldt niet voor zitplaatsen die alleen bedoeld zijn voor gebruik als het voertuig stilstaat. Is uw camper als personenauto geregistreerd, dan geldt deze regel ook voor uw camper. Bij twijfel kijken wij op kenteken met u mee.

U bereidt uw camper voor door een paar punten zelf na te lopen voordat u de afspraak maakt. Een camper staat vaak lange tijd stil. Banden, remmen en accu hebben daar last van, ook als de kilometerstand laag is.

1. Loop alle verlichting na, ook de lampen achterop de opbouw en de derde remlamp. Vraag iemand mee te kijken als u remt.
2. Bekijk de banden. Meet het profiel en zoek naar scheurtjes in de zijwand. De leeftijd van een band leest u af aan de DOT-code op de zijkant. De laatste vier cijfers geven de week en het jaar van productie.
3. Breng de banden op de spanning die de fabrikant voorschrijft. De banden op één as moeten dezelfde spanning hebben.
4. Rijd een stukje en rem een paar keer. Na lange stilstand kunnen de remmen vastzitten of kan er roest op de remschijven zitten.
5. Kijk onder de camper of er olie of koelvloeistof op de grond ligt.
6. Controleer de ruitenwissers en vul de ruitensproeiervloeistof bij.

Heeft de camper de hele winter stilgestaan, lees dan ook wat u controleert als een voertuig lang heeft stilgestaan.

Ja. Ook een camper die stilstaat, moet op tijd worden gekeurd, tenzij u het kenteken bij de RDW laat schorsen. Rijdt u niet met het voertuig, dan mag de APK volgens de RDW hooguit 2 maanden verlopen zijn. Uitstel van de APK is niet mogelijk. Rijdt u zonder geldige APK, dan kunt u een boete van de politie krijgen. Is het voertuig 2 maanden na de vervaldatum nog niet gekeurd, dan volgt volgens de RDW een boete van het CJIB.

Een geschorste camper mag niet op de openbare weg staan of rijden. U kunt schorsen voor 1, 2 of 3 jaar. Tijdens de schorsing zijn een WA-verzekering en een geldige APK volgens de RDW niet nodig, en u betaalt geen motorrijtuigenbelasting. Wilt u daarna weer rijden, dan mag u met de geschorste camper naar de APK-afspraak rijden. De RDW stelt daar wel voorwaarden aan:

Wilt u de camper in het voorjaar laten keuren, plan dan ruim op tijd. Volgens de RDW mag u de APK vanaf 2 maanden voor de vervaldatum laten doen zonder dat de datum verschuift.

Verloopt de APK tijdens uw reis, dan moet u de camper volgens de RDW voor vertrek laten keuren. Zonder geldige APK mag u niet rijden, ook niet in het buitenland. Uitstel is niet mogelijk.

Buiten Nederland kunt u volgens de RDW alleen in Spanje en België een APK laten doen, bij een beperkt aantal keuringsstations. In Spanje keurt het station volgens de Spaanse regels. Zorg dat u naast het Spaanse rapport ook een Nederlandstalig keuringsrapport krijgt, want zonder dat rapport is de APK niet geldig. Neem het originele kentekenbewijs mee. Gaat u lang op reis, laat de APK dan in de 2 maanden voor vertrek doen.

De APK voor een camper tot 3.500 kg kost bij ons € 100 tot € 125. Wij zijn een RDW-erkend APK-keuringsstation in Rotterdam-IJsselmonde en hebben vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg. Afmelden bij de RDW is inbegrepen. Laat u de afkeurpunten bij ons herstellen, dan regelen wij ook de herkeuring. Wat herstel en herkeuring kosten, hoort u vooraf. De APK doen wij van maandag tot en met vrijdag, op afspraak.

Vinden wij bij de keuring een afkeurpunt, dan hoort u vooraf wat de reparatie kost. Wij repareren alleen na uw akkoord. Hoe de keuring bij ons verloopt, leest u op onze pagina over de APK-keuring voor campers. U kunt ook direct een afspraak voor de camper-APK maken. Voor andere voertuigen leest u meer over de APK-keuring voor alle merken.

Nee, niet als hij tot en met 3.500 kg weegt. Volgens de RDW hebben aanhangwagens tot en met 3.500 kg geen APK-plicht, en een caravan is een aanhangwagen. De APK-plicht geldt wel voor een camper, omdat die een eigen motor heeft.

Nee. Volgens het APK-handboek van de RDW wordt de eis voor de maximummassa niet getoetst bij de periodieke keuring. U blijft wel zelf verantwoordelijk dat de camper op de weg niet zwaarder is dan de toegestane maximummassa op het kenteken.

Volgens de RDW mag u de APK vanaf 2 maanden voor de vervaldatum laten doen zonder dat de datum verschuift. Keurt u eerder, dan krijgt de camper een nieuwe vervaldatum en verliest u dus tijd.

Ja. Volgens de RDW kan dat in Spanje en België, bij een beperkt aantal keuringsstations. In de rest van Europa kan het niet. In Spanje moet u naast het Spaanse rapport ook een Nederlandstalig keuringsrapport krijgen, anders is de APK niet geldig.

Volgens de RDW ligt de boete van het CJIB tussen € 180 en € 500. Die boete krijgt u als het voertuig 2 maanden na de vervaldatum nog niet gekeurd is. Rijdt u zonder geldige APK, dan kunt u daarnaast een boete van de politie krijgen.

Ja. De RDW stuurt 6 weken voor de vervaldatum één herinneringsbrief, per post of via de Berichtenbox. Ook als u geen brief krijgt, bent u zelf verantwoordelijk voor een keuring op tijd.

Nee. Wij keuren campers tot 3.500 kg. Voor een camper met een hogere toegestane maximummassa zoekt u een keuringsstation dat zwaardere voertuigen keurt. Voor voertuigen zwaarder dan 3.500 kg gelden andere APK-termijnen, die u bij de RDW vindt.

• RDW: Wanneer en hoe vaak APK keuren
• RDW: Over de APK (herinnering, eerder keuren, boete)
• RDW: Voertuig in het buitenland en APK
• RDW: Schorsing aanvragen
• RDW APK-handboek: Personenauto’s, massa’s (artikel 5.2.7)