Wat kost het om schokdempers te vervangen?
Heeft u bij de APK of de beurt het advies gekregen om de schokdempers te vervangen? Dan wilt u weten wat dat ongeveer kost. Hieronder leest u wat de ANWB als indicatie noemt, waarom het bedrag per auto verschilt en wat er bij de prijs kan komen.
Door het team van Autobedrijf Willemsbrug, RDW-erkend APK-keuringsstation · Bijgewerkt op 8 november 2026
Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten
Houd uw kenteken bij de hand. U hoort vooraf één bedrag en wanneer uw auto kan komen. U kunt ons bellen van maandag tot en met vrijdag 8.00 tot 17.30 uur en zaterdag 9.00 tot 15.00 uur.
Het korte antwoord
Twee schokdempers op de vooras vervangen kost volgens de ANWB al snel € 500 tot € 1.000 (geraadpleegd november 2026).
Het bedrag hangt af van merk en type auto, van de vraag of het om een losse schokdemper of een complete veerpoot gaat, en van extra werk zoals toplagers of uitlijnen. Schokdempers vervangt u per as. Uw prijs hoort u vooraf op kenteken.
Wat kost schokdempers vervangen volgens de ANWB?
Volgens de ANWB kost het vervangen van twee schokdempers op de vooras al snel € 500 tot € 1.000 (pagina ‘Schokdempers’, geraadpleegd november 2026). De ANWB zegt erbij dat de kosten afhangen van merk en type auto.
Het bedrag geldt voor één as, dus voor de linker- en de rechterschokdemper samen. Wat er in het bedrag zit, zegt de ANWB er niet bij. Uw prijs hoort u vooraf op kenteken.
Let bij elk bedrag goed op waar het voor geldt: voor één schokdemper of voor een hele as (links en rechts samen).
Een prijs ‘per schokdemper’ is iets anders dan een prijs per as. En een bedrag voor de voorkant zegt weinig over de achterkant, omdat daar bij veel auto’s een ander soort demper zit. Moeten de schokdempers voor en achter allebei worden vervangen, dan gaat het om twee assen.
Wij noemen op deze pagina geen eigen bedragen. Dat doen wij bewust: de onderdelen en het werk verschillen te veel per auto. Met uw kenteken zien wij welke schokdempers op uw auto zitten. Dan hoort u vooraf één bedrag.
Waar hangt de prijs van schokdempers vervangen van af?
De prijs hangt vooral af van de auto en van wat er naast de schokdempers nodig is. Dit zijn de factoren die het bedrag bepalen:
| Factor | Wat het met de prijs doet |
|---|---|
| Merk en type auto | Wat het met de prijs doetVolgens de ANWB hangen de kosten af van merk en type auto. Met uw kenteken zien wij welke schokdempers erbij horen. |
| Voor- of achteras | Wat het met de prijs doetBij veel auto’s zit aan de voorkant een veerpoot en aan de achterkant een losse schokdemper. Het werk en de onderdelen verschillen daardoor per as. |
| Losse schokdemper of veerpoot | Wat het met de prijs doetEen veerpoot is schokdemper en veer in één geheel. Hij draagt ook het gewicht van de auto en draait aan de voorkant mee als u stuurt. Volgens KYB is een veerpoot meestal ingewikkelder en duurder dan een losse schokdemper. |
| Toplagers en stofhoezen | Wat het met de prijs doetFabrikanten zoals KYB raden aan de lagers bovenop de veerpoot (toplagers) mee te vervangen. Daarop draait de veerpoot als u stuurt. Dat is een advies, geen eis. U ziet vooraf wat het kost en u beslist. |
| Uitlijnen na afloop | Wat het met de prijs doetNa nieuwe veerpoten aan de voorkant kan de stand van de wielen veranderen. Vraagt de fabrikant dan om uitlijnen, dan staat dat meteen in de prijsopgave. Volgens de ANWB kost uitlijnen € 70 tot € 120 inclusief arbeid (geraadpleegd november 2026). |
| Bestelbus of camper | Wat het met de prijs doetWij vervangen schokdempers ook bij bestelauto’s en campers tot 3.500 kg. Ook daarvoor hoort u de prijs vooraf op kenteken. |
Bronnen: ANWB, pagina’s ‘Schokdempers’ en ‘Auto uitlijnen’, en KYB, geraadpleegd november 2026. Dit zijn marktindicaties, geen prijzen van Autobedrijf Willemsbrug. Uw prijs hoort u vooraf op kenteken.
Wat een veerpoot, een toplager en een veer doen en wanneer ze aan vervanging toe zijn, leest u in veerpoot, toplager en veer uitgelegd.
Kan ik ook maar één schokdemper laten vervangen?
Nee. Schokdempers vervangt u per as, links en rechts samen. Dat schrijft ook de ANWB. Een nieuwe schokdemper werkt anders dan een oude. Zit er aan één kant een nieuwe en aan de andere kant een versleten demper, dan reageert de auto links en rechts niet gelijk.
Daarom ziet u in prijsindicaties zelden een bedrag voor één schokdemper. Is één demper kapot, bijvoorbeeld door een lek of een klap in een kuil, dan vervangen wij de demper aan de andere kant van dezelfde as mee. Vergelijk prijzen dus per as.
Voor veren geldt hetzelfde. Volgens KYB vervangt u ook veren per paar.
Komt er uitlijnen bij de kosten van nieuwe schokdempers?
Dat hangt af van de auto. Volgens KYB verschilt het per ontwerp: bij sommige modellen verandert de stand van de wielen niet als de veerpoten worden vervangen, bij andere wel. Vraagt de fabrikant na dit werk om uitlijnen, dan staat dat meteen in de prijsopgave. U hoort vooraf één bedrag.
Wij lijnen uit met ons eigen uitlijnapparaat, alle vier de wielen, volgens de gegevens van de fabrikant. Na welk onderdeel uitlijnen nodig is, leest u in uitlijnen na het vervangen van onderdelen.
Wanneer zijn schokdempers aan vervanging toe?
Volgens de ANWB gaan schokdempers bij normaal gebruik en onderhoud minstens 8 jaar of 150.000 km mee. De slijtage gaat heel geleidelijk, waardoor u het zelf moeilijk merkt. Op deze signalen kunt u letten:
Bij de APK kijkt de keurmeester of de schokdempers deugdelijk vastzitten en goed werken. Een schokdemper die niet of niet goed werkt, niet goed vastzit of ontbreekt, wordt afgekeurd. Een lekkende schokdemper zet de keurmeester als adviespunt op het rapport. Dat is geen afkeurpunt (RDW, keuringsaspectenlijst). Meer over de regels leest u in schokdempers en veren bij de APK.
Hoe hoort u wat schokdempers vervangen bij uw auto kost?
Bel ons met uw kenteken op 010 479 00 00. Wij testen eerst en vervangen alleen wat versleten is, per as. U hoort vooraf één bedrag op kenteken. Extra werk doen wij alleen na uw akkoord. Zo gaat het bij ons:
- Testen: wij beoordelen de schokdempers met een proefrit en op de brug. Wij kijken naar lekkage, de bevestiging, de rubbers en de banden.
- Prijsopgave: u hoort wat er nodig is en wat het kost. Raden fabrikanten aan de toplagers mee te vervangen, dan laten wij u vooraf zien wat dat kost en u beslist.
- Vervangen: schokdempers, veerpoten, veren, toplagers, stofhoezen en aanslagrubbers vervangen wij zelf, voor alle merken, ook hybride en elektrisch.
- Uitlijnen: als de fabrikant dat vraagt, staat het al in de prijsopgave.
Ook voor een bestelauto of camper kunt u bij ons terecht. Wij hebben vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg. Wat belading met schokdempers doet, leest u in schokdempers van bestelbus en camper. Hoe wij schokdempers testen en vervangen, staat op onze pagina schokdempers vervangen in Rotterdam.
U hoort aan de telefoon meteen wanneer uw auto kan komen. Van maandag tot en met vrijdag brengt u de auto tussen 8.00 en 8.30 uur, op zaterdag om 9.00 uur, zoals met u is afgesproken. Schokdempers vervangen op zaterdag kan in overleg. Wij bellen u als de auto klaar is.
Komt u liever eerst langs of heeft u een vraag? Kijk op onze contactpagina voor adres en openingstijden.
Lees ook
Veelgestelde vragen
Bronnen
- ANWB: Schokdempers (geraadpleegd november 2026) (opent in een nieuw tabblad)
- ANWB: Auto uitlijnen (geraadpleegd november 2026) (opent in een nieuw tabblad)
- RDW: APK-handboek, keuringsaspectenlijst (geraadpleegd november 2026) (opent in een nieuw tabblad)
- KYB: What’s the difference between shocks and struts? (geraadpleegd november 2026) (opent in een nieuw tabblad)
- KYB Europe: Workshop Training (pdf) (geraadpleegd november 2026) (opent in een nieuw tabblad)