Stofhoes stuurinrichting beschadigd? Wij vervangen hem en keuren uw auto opnieuw

Op het keuringsrapport staat het gebrek in een korte, vaste zin. Dit zijn de meest voorkomende zinnen over stofhoezen, en wat ze betekenen.

Een keurmeester kijkt bij de APK onder de auto naar de hoezen. Vaak is de scheur klein en zit hij in een vouw van de harmonica. U ziet het zelf meestal niet. Wilt u zien wat er bij een eerdere keuring is gemeld? Met uw kenteken vindt u de APK-gegevens bij de voertuiginformatie van de RDW.

Als u aan het stuur draait, beweegt in het stuurhuis een tandheugel heen en weer. Aan beide kanten zit een spoorstang die de wielen laat draaien. Waar de spoorstang uit het stuurhuis komt, zit een rubberen harmonicahoes. Die beweegt mee als u stuurt en houdt vuil, zout en water buiten.

Rubber veroudert door warmte, kou en strooizout. Na verloop van tijd ontstaan er scheurtjes, vooral in de vouwen. Ook een losgeschoten klem kan ervoor zorgen dat de hoes niet meer goed afsluit.

Een gescheurde hoes is niet direct gevaarlijk. Maar door de opening komt er vuil en water in het stuurhuis. Dat kost op den duur meer:

Merkt u nu al dat het stuur speling heeft, trilt of een tikkend geluid maakt? Laat de auto dan snel controleren, want speling in de stuurinrichting is niet veilig. Lees ook wat de oorzaak kan zijn als uw stuur trilt. Gaat het stuur zwaar of ziet u olie bij het stuurhuis? Lees dan stuur zwaar of stuurbekrachtiging kapot. Hoort u een brommend geluid dat harder wordt naarmate u sneller rijdt? Lees dan wiellager kapot.

Ja. Tot de vervaldatum van uw huidige APK mag u nog rijden. Een afkeuring maakt uw lopende APK niet ongeldig. U moet het gebrek wel voor de vervaldatum laten herstellen en de auto opnieuw laten keuren.

Is uw APK al verlopen? Dan mag u in principe niet meer met de auto de weg op. Volgens de ANWB mag u binnen twee maanden na het verlopen alleen nog naar de garage rijden als u een afspraak heeft. Zonder afspraak, of later dan twee maanden na de vervaldatum, kunt u een boete krijgen. Lees meer over wat u moet doen als uw APK is afgekeurd.

Wacht dus niet te lang. Een stofhoes vervangen is meestal snel geregeld, als u op tijd belt.

Is de hoes aan de andere kant ook al oud of poreus? Dan adviseren wij soms om beide kanten tegelijk te vervangen. Dat bespreken wij eerst met u. Extra werk doen wij alleen na uw akkoord.

De prijs verschilt per auto. Dit bepaalt vooral wat u betaalt:

Zo werkt het bij ons. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en de tekst van het keuringsrapport. Dan krijgt u vooraf een prijsopgave, inclusief btw en uitlijnen. Op onze reparaties krijgt u garantie. Bij de prijsopgave hoort u welke garantie u krijgt.

Is uw auto bij een andere garage afgekeurd? Dan kunt u ook bij ons terecht. Wij repareren het gebrek en doen een nieuwe APK tegen ons normale tarief: € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, inclusief de deeltjestest. Laat u de afkeurpunten bij ons herstellen, dan regelen wij ook de herkeuring. Wat herstel en herkeuring kosten, hoort u vooraf. Twijfelt u aan de afkeuring? Dan kunt u ook een second opinion laten doen.

Dit is een ander onderdeel, maar het komt bij de APK ook vaak voor. De fuseekogel is het kogelgewricht onder aan het wiel, tussen de draagarm en de fusee. Er zit een klein rubberen kapje omheen met vet erin.

Is dat kapje gescheurd, dan loopt het vet eruit en komt er vuil en water in het gewricht. De kogel slijt dan snel en krijgt speling. Daarom vervangen wij meestal de complete fuseekogel. Bij veel auto’s zit de kogel vast aan de draagarm, en dan vervangen wij de draagarm. Is alleen het kapje los leverbaar en is de kogel nog goed, dan bespreken wij dat met u.

Ook hier geldt: u hoort vooraf wat het kost. Vraagt de fabrikant uitlijnen na dit werk, dan staat het meteen in de prijsopgave.

Een van de rubberen harmonicahoezen aan het stuurhuis is gescheurd, poreus of zit los. De hoes sluit het stuurhuis dan niet meer af, waardoor vuil en water bij de tandheugel kunnen komen. Bij de APK is dat een afkeurpunt.

Ja. Een stofhoes van de stuurinrichting die beschadigd is en niet meer afdicht, is een reden voor afkeuring. Volgens het APK-handboek van de RDW (artikel 5.2.29) mogen de hoezen van het stuurhuis en de stuurkogels niet zo beschadigd zijn dat ze niet meer afdichten. Na de reparatie moet de auto opnieuw worden gekeurd.

Ja. Tot de vervaldatum van uw huidige APK mag u nog rijden. Een afkeuring maakt de lopende APK niet ongeldig. Laat het gebrek wel voor die datum herstellen. Is uw APK al verlopen, dan mag u volgens de ANWB binnen twee maanden alleen nog naar de garage rijden als u een afspraak heeft.

Dat verschilt per auto. De prijs hangt af van het onderdeel, of één of twee kanten nodig zijn en het uitlijnen dat erbij hoort. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken en de tekst van het keuringsrapport. Dan krijgt u vooraf een prijsopgave, inclusief btw en uitlijnen.

Ja. Om de hoes te vervangen, draaien wij het spoorstangeind van de spoorstang. Daarbij kan het spoor veranderen. Daarom lijnen wij de wielen daarna uit, in onze eigen werkplaats. Dat staat vooraf in de prijsopgave. Heeft uw auto een camera achter de voorruit of een radar in de bumper of grille? Dan kan het nodig zijn dat systeem na het uitlijnen of na werk aan de ophanging opnieuw af te stellen. Dat hangt af van merk en model. Dat afstellen doen wij zelf niet, dat doet de dealer of een gespecialiseerd bedrijf. Vraag ernaar als u de afspraak maakt, dan kijken wij het na voor uw auto. Lees meer over uitlijnen na het vervangen van onderdelen.

De reparatie zelf is meestal een klus van enkele uren, inclusief uitlijnen. Hoe snel uw auto klaar is, hangt af van de onderdelen en de planning. U brengt de auto en wij bellen u als hij klaar is. Een leenfiets is gratis zolang er een beschikbaar is.

Ja. Dat kan als u ervaring heeft, maar u moet het spoorstangeind losmaken en goed borgen. Daarna moeten de wielen worden uitgelijnd. Anders slijten uw banden snel en trekt de auto naar één kant. Laat de auto daarna opnieuw keuren.

De stofhoes van de stuurinrichting zit aan het stuurhuis, om de spoorstang. De stofhoes van de fuseekogel is een klein kapje om het kogelgewricht onder aan het wiel. Bij een kapotte fuseekogelhoes vervangen wij meestal de complete fuseekogel of de draagarm, omdat de kogel snel slijt als er vuil in komt.

Ja. U mag zelf kiezen waar u de reparatie laat doen. Wij repareren het gebrek en doen daarna een nieuwe APK tegen ons normale tarief: € 50 voor benzine, benzinehybride en elektrisch en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter, inclusief de deeltjestest. Neem het keuringsrapport mee of noem de afkeurpunten als u belt.

Ja. Wij werken aan personenauto’s, bestelbussen en bedrijfswagens tot 3.500 kg en aan het basisvoertuig van campers. Wij hebben vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg.