Auto verkopen: wat repareert u eerst en wat niet?

U wilt uw auto verkopen en vraagt zich af wat u nog laat maken. Sommige reparaties helpen de verkoop, andere kosten meer dan ze opleveren. Hier leest u wat u vóór de verkoop regelt en wat u de koper vertelt.

Door het team van Autobedrijf Willemsbrug, RDW-erkend APK-keuringsstation · Bijgewerkt op 8 november 2026

Onze score is 4,8 / 5 uit 235 beoordelingen. Lees de ervaringen van klanten

Het korte antwoord

Vóór de verkoop van uw auto lonen vooral de punten die een koper direct ziet of vraagt: een APK die bijna verloopt, een brandend waarschuwingslampje, achterstallig onderhoud en een map met facturen. Volgens de ANWB herstelt u technische gebreken alleen als dat bij de verkoop meer oplevert dan het kost. Wat u niet laat repareren, vertelt u de koper. Bij een grote reparatie vraagt u eerst wat die kost en zet u dat naast de waarde van de auto. Autobedrijf Willemsbrug in Rotterdam koopt geen auto’s in, bemiddelt niet en taxeert niet. Wel maken wij uw auto verkoopklaar met de APK, het uitlezen van storingen, een onderhoudsbeurt en reparaties na uw akkoord, met vooraf een prijsopgave op kenteken.

Welke reparaties lonen vóór de verkoop van uw auto?

Een reparatie loont vóór de verkoop als die weinig kost en de koper het verschil direct ziet. Volgens de ANWB herstelt u technische gebreken, maar alleen als dat bij de verkoop meer oplevert dan het kost. Laat u iets niet repareren, vertel dat dan aan de koper. Zo voorkomt u later verwijten.

Punt Loont het meestal? Waarom
APK verloopt binnenkort of is verlopen Ja Volgens de ANWB loont het om de APK te laten doen als die bijna verloopt. Een koper vraagt bijna zeker naar de APK.
Brandend waarschuwingslampje Uitlezen wel, herstel na afweging Een lampje schrikt kopers af. Na het uitlezen weet u wat er mis is en wat herstel kost. Een rood lampje laat u eerst herstellen.
Onderhoud dat volgens het schema nodig is Vaak wel Volgens de ANWB overtuigen garagerekeningen kopers, omdat u daarmee laat zien dat de auto goed is onderhouden.
Versleten remmen of banden Vaak wel Een koper rijdt ermee tijdens de proefrit, dus remmen en banden moeten in orde zijn. Ook bij de APK worden remmen en banden gecontroleerd.
Klein gebrek, zoals een raam dat niet sluit of een ruitenwisser die niet werkt Afwegen Een koper ziet het meteen. Vraag eerst wat herstel kost.
Krassen, deuken of lakschade Zelf afwegen Schadeherstel en spuitwerk doen wij niet. Volgens de ANWB maakt u bij de verkoop ook foto’s van eventuele schades.
Grote reparatie, zoals koppeling of versnellingsbak Eerst laten doorrekenen Zet de prijsopgave naast de waarde van de auto. Lees hieronder hoe u dat doet.

Bron: ANWB (tips bij verkoop en tips voor particuliere verkoop), geraadpleegd november 2026. Wat bij uw auto loont, hangt af van de auto, de kilometerstand en de verkoopprijs.

Mag u een auto verkopen met een verlopen APK?

Ja. De koper kan er dan alleen niet mee wegrijden. De RDW noemt een geldige APK niet bij de voorwaarden om een auto over te schrijven. Na de overschrijving moet de nieuwe eigenaar er wel voor zorgen dat de auto APK-goedgekeurd is. Rijden met een verlopen APK mag volgens de ANWB alleen naar een keuringsafspraak: binnen twee maanden na de vervaldatum, rond de afspraaktijd, van uw woonadres naar het keuringsadres, WA-verzekerd en met de afspraakbevestiging bij u. Een proefrit hoort daar niet bij.

Met een geldige APK verkoopt u daarom makkelijker. De koper kan een proefrit maken en de auto direct meenemen. Volgens de ANWB kan een koper ook vragen om eerst een APK-keuring te laten doen voordat de koop wordt gesloten. Volgens de RDW geeft u de koper het rapport van de laatste keuring mee.

Bij ons kost de APK € 50 voor een benzineauto, benzinehybride of elektrische auto en € 60 voor een diesel met af-fabriek roetfilter. Wordt de auto afgekeurd en laat u de afkeurpunten bij ons herstellen, dan regelen wij ook de herkeuring. Wat herstel en herkeuring kosten, hoort u vooraf. Wat er mag als de datum al voorbij is, leest u bij APK verlopen: boete, rijden en snel een afspraak. Een afspraak plant u op onze pagina over de APK-keuring van uw auto.

Wat doet u met een brandend waarschuwingslampje?

Laat een brandend lampje uitlezen voordat u de auto te koop zet. Dan weet u wat de storing is en wat herstel kost. Volgens de ANWB maakt u bij de verkoop een foto van de tellers met draaiende motor. Brandt er een lampje, dan ziet de koper dat op de foto meteen.

  1. Kijk naar de kleur. Brandt er een rood lampje, zoals het olielampje of het remlampje, rijd dan niet verder. Zet de auto veilig stil, zet de motor uit en laat hem door de pechhulp naar de garage brengen. Een oranje lampje betekent: laat het snel controleren. Knippert het motorlampje, rijd dan ook niet verder. Wat elk lampje betekent, leest u bij waarschuwingslampjes op het dashboard.
  2. Laat de storing uitlezen. De monteur sluit een uitleesapparaat aan en leest de storingscodes uit. Uitlezen kost een vast bedrag. Bel ons, dan hoort u het vooraf. Het bedrag wordt niet verrekend met een reparatie.
  3. Beslis wat u laat herstellen. Na het uitlezen hoort u wat herstel kost. Wij repareren alleen na uw akkoord. Wat u niet laat herstellen, vertelt u de koper.

Voor een oranje lampje kunt u van maandag tot en met vrijdag binnenlopen. Wij kijken of het meteen kan. Heeft de storing te maken met de turbo, de EGR-klep of het roetfilter? Aan de turbo, de EGR-klep en het roetfilter werken wij zelf niet. Wij zoeken wel de oorzaak van de storing en zeggen u wat er nodig is.

Loont een onderhoudsbeurt, en hoe laat u de onderhoudshistorie zien?

Een beurt loont als die volgens het schema van de fabrikant nodig is of binnenkort nodig wordt. Een koper ziet dan dat het onderhoud bij is. Volgens de ANWB vermeldt u bij de verkoop of er groot onderhoud aankomt of onlangs is gedaan. Laat u groot onderhoud dat binnenkort nodig is niet doen? Vertel dat dan aan de koper. Het onderhoudsschema van de fabrikant is leidend.

Bij een beurt zetten wij de servicemelding terug. Wij leggen het onderhoud vast in ons eigen systeem en, als u een onderhoudsboekje heeft, ook daarin. Wat bij een kleine en een grote beurt hoort, leest u bij onderhoudsbeurt voor uw auto.

  • Onderhoudsboekje: volgens de ANWB is een actueel onderhoudsboekje het beste bewijs van goed onderhoud.
  • Facturen: leg de garagerekeningen klaar voor de bezichtiging. Volgens de ANWB overtuigen die kopers vaak.
  • Kilometerstand: houdt de RDW de kilometerstand van uw auto bij, dan kunt u volgens de RDW gratis een voertuigrapport aanvragen. Dat kunt u aan de koper laten zien. Volgens de ANWB worden kopers voorzichtig als de stand vreemd lijkt of niet bekend is. Zoek in dat geval eerst uit wat er aan de hand is.

Kleine gebreken en schade: wat herstelt u en wat meldt u?

Kleine gebreken die de koper bij de bezichtiging ziet, zijn vaak de moeite waard om te laten herstellen. Denk aan een elektrisch raam dat niet meer sluit, een centrale vergrendeling die hapert of een ruitenwisser die niet werkt. Zulke storingen herstellen wij. Wij zoeken eerst de oorzaak, en u hoort vooraf wat herstel kost. Lees meer over een elektrische storing aan uw auto.

Schadeherstel en spuitwerk bieden wij niet. Krassen, deuken en lakschade laat u dus elders herstellen, of u verkoopt de auto zoals hij is. Volgens de ANWB maakt u foto’s van schades en vertelt u vóór de proefrit wat niet werkt.

Volgens de ANWB bent u als verkoper wettelijk verplicht om gebreken te vermelden. Anders loopt u het risico dat de koper de koop achteraf ongedaan wil maken. Twijfelt u over uw plichten als verkoper, vraag dan juridisch advies. Daarover adviseren wij niet.

Wanneer loont een grote reparatie vlak voor de verkoop niet?

Een grote reparatie loont niet als die meer kost dan de auto er bij de verkoop aan wint. Denk aan een koppeling, een koppakking of een versnellingsbak. Vraag daarom eerst op kenteken wat de reparatie kost. Pas daarna beslist u.

  1. Vraag een prijsopgave. Op basis van uw kenteken hoort u vooraf wat de reparatie kost, inclusief btw.
  2. Zoek de waarde van de auto op. Gebruik bijvoorbeeld de ANWB Koerslijst. Volgens de ANWB houdt die geen rekening met beschadigingen of mankementen.
  3. Vergelijk. Kost de reparatie meer dan de auto daarna extra waard is? Dan verkoopt u hem vaak beter zoals hij is. Vertel de koper dan wat er mis is.
  4. Twijfelt u over de diagnose? Vraag een second opinion. Die kost € 145, inclusief maximaal één uur onderzoek. Dat bedrag wordt niet verrekend met een reparatie.

Twijfelt u of u de auto verkoopt of nog laat maken? Lees dan oude auto repareren of vervangen.

Welke papieren regelt u bij de verkoop?

Bij de verkoop zorgt u dat de koper de auto op zijn naam kan zetten, en u krijgt een vrijwaringsbewijs. De RDW noemt deze stappen:

  1. Controleer uw papieren. U heeft een geldige kentekencard en de complete tenaamstellingscode nodig. Die code kreeg u van de RDW samen met de kentekencard. Bent u een van beide kwijt, vraag dan eerst een nieuwe aan bij de RDW.
  2. Laat de koper de auto overschrijven. Dat kan volgens de RDW online, bij een kentekenloket, een RDW-balie of een keuringsstation. Overschrijven kost volgens de RDW € 13,10 (geraadpleegd november 2026).
  3. Vraag het vrijwaringsbewijs. Dat krijgt u van de koper. Het bewijst dat de auto niet meer op uw naam staat. Controleer in de Kentekencheck of Mijn RDW dat de auto van uw naam af is. Pas dan geeft u de auto mee.
  4. Geef het APK-rapport mee. Heeft de auto een APK-keuring gehad, geef de koper dan het rapport van de laatste keuring.
  5. Regel uw verzekering. U stopt of verandert de verzekering zelf. De RDW geeft de verkoop door aan de Belastingdienst.

Verkoopt u een elektrische auto? Een rapport over de staat van het hoogspanningsaccupakket (de grote accu) kunt u bijvoorbeeld bij de dealer van het merk aanvragen.

Wat doen wij wel en niet als u uw auto verkoopt?

Wij kopen geen auto’s, bemiddelen niet bij de verkoop en doen geen taxaties. Een aankoopkeuring voor de koper, vóór de koop, doen wij ook niet. Wel maken wij uw eigen auto verkoopklaar met de APK, het uitlezen van storingen, een onderhoudsbeurt en reparaties. U krijgt vooraf een prijsopgave op kenteken. Wij repareren alleen na uw akkoord.

Na de aankoop kan de koper de auto bij ons laten nakijken. Wat de koper dan regelt, en hoe u in de RDW Kentekencheck ziet of er een terugroepactie openstaat, leest u in tweedehands auto gekocht: wat regelt u en wat laat u nakijken. Een terugroepactie laat u het liefst vóór de verkoop herstellen. Het herstel gebeurt bij een bedrijf dat de fabrikant aanwijst, vaak een merkdealer. Volgens de RDW is dat gratis.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn auto bij u verkopen of laten taxeren?

Nee. Wij kopen geen auto’s, bemiddelen niet bij de verkoop en doen geen taxaties. Voor een richtprijs kunt u de ANWB Koerslijst gebruiken. Wij maken uw auto wel klaar voor de verkoop, met vooraf een prijsopgave op kenteken.

Mag een koper een proefrit maken als de APK verlopen is?

Nee. Volgens de ANWB mag u met een verlopen APK alleen naar een keuringsafspraak rijden, binnen twee maanden na de vervaldatum. Een proefrit hoort daar niet bij. Laat de APK daarom vóór de bezichtiging doen.

Kan de koper de auto bij u laten keuren voordat hij hem koopt?

Nee. Een aankoopkeuring vóór de koop doen wij niet. U kunt als eigenaar wel zelf de APK laten doen, zodat de koper het keuringsrapport ziet. Na de aankoop kan de koper de auto bij ons laten nakijken.

Wat kost het overschrijven van een auto?

Volgens de RDW kost overschrijven € 13,10 (geraadpleegd november 2026). Dat bedrag is volgens de RDW overal gelijk, ook bij een kentekenloket. Als verkoper krijgt u daarna het vrijwaringsbewijs van de koper.

Moet ik gebreken die ik ken aan de koper vertellen?

Ja. Volgens de ANWB bent u als verkoper wettelijk verplicht om gebreken te vermelden. Anders loopt u het risico dat de koper de koop achteraf ongedaan wil maken. Vertel ook wat u niet heeft laten repareren.

Ik heb het onderhoudsboekje niet meer. Hoe laat ik de historie zien?

Verzamel de facturen van de garages die de auto onderhielden. Volgens de ANWB overtuigen garagerekeningen kopers vaak.

Kan ik vóór de verkoop een beurt en de APK in één keer laten doen?

Ja. Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u vooraf wat de beurt en de APK kosten. De APK doen wij van maandag tot en met vrijdag.

Uw auto verkoopklaar maken in Rotterdam

Wilt u vóór de verkoop de APK, een beurt of een reparatie laten doen? Bel 010 479 00 00 met uw kenteken, dan hoort u vooraf wat het kost.

U vindt ons aan het Boterdiep 11 in Rotterdam-IJsselmonde, vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip). Wij werken op afspraak. Voor een korte vraag of controle kunt u zonder afspraak binnenlopen.

English? Our team speaks English. Call +31 10 479 00 00 or see our contact page in English.