Veelgestelde vragen

De APK (Algemene Periodieke Keuring) is een wettelijk verplichte keuring voor de meeste voertuigen. Tijdens de APK controleert een bevoegde APK-keurmeester of uw voertuig aan de wettelijke eisen voor verkeersveiligheid, milieu en registratie voldoet. Zonder geldige APK mag u in principe niet met uw voertuig op de openbare weg rijden. Voor bepaalde situaties gelden uitzonderingen.

Dat hangt af van de leeftijd, het voertuigtype en de brandstofsoort. Voor benzineauto’s en veel auto’s die geheel of gedeeltelijk elektrisch rijden, geldt meestal: de eerste APK na vier jaar, daarna twee keer om de twee jaar en vervolgens ieder jaar. Voor dieselauto’s en auto’s op gas geldt meestal: de eerste APK na drie jaar en daarna ieder jaar.

De exacte APK-datum kunt u controleren via de RDW-kentekencheck. Twijfelt u? Wij kijken het graag voor u na.

Een APK voor een benzineauto kost bij ons € 50. Voor een dieselauto met een af-fabriek roetfilter betaalt u € 60, inclusief de deeltjestellertest en het afmelden bij de RDW. Een bestelauto kost € 125. Voor een camper betaalt u € 100 tot € 125, afhankelijk van het voertuig.

Meer informatie vindt u op onze pagina’s APK-keuring auto, APK-keuring bestelauto en APK-keuring camper. Daar kunt u ook direct online een afspraak inplannen. Liever bellen? Dat kan op 010 479 00 00.

Een reguliere APK-keuring duurt bij ons ongeveer 45 minuten tot een uur. Wij vragen u uw voertuig tussen 8.00 en 8.30 uur te brengen. Na de keuring bellen wij u zodra uw voertuig klaar is om opgehaald te worden.

Geen reden tot paniek. Wij geven u een duidelijk overzicht van de geconstateerde gebreken en bespreken samen met u welke reparaties nodig zijn. Pas na uw akkoord voeren wij aanvullende werkzaamheden uit.

Na de reparatie keuren wij uw auto opnieuw. De herkeuring vindt plaats volgens de geldende APK-regels. We bespreken vooraf met u welke kosten en voorwaarden van toepassing zijn, zodat u weet waar u aan toe bent.

Nee. Wij zijn op zaterdag geopend van 9.00 tot 15.00 uur voor onderhoud en reparatie, maar plannen APK-keuringen alleen op werkdagen. Een APK moet na de keuring bij de RDW worden afgemeld. Dat afmelden kan alleen op werkdagen.

Bel ons op 010 479 00 00. Dan zoeken wij samen een afspraakmoment dat u past.

Het onderhoudsinterval verschilt per merk, model, motor en gebruik. Vaak ligt het interval voor een onderhoudsbeurt tussen 15.000 en 30.000 kilometer of één keer per jaar. Het voorgeschreven interval vindt u in het onderhoudsboekje of digitale serviceboek.

Twijfelt u? Geef uw kenteken aan ons door. Dan zoeken wij het voor u uit.

Wij gebruiken originele onderdelen of onderdelen van een gelijkwaardige kwaliteit, afhankelijk van de auto en uw wensen. We bespreken vooraf welk onderdeel we adviseren en wat dat betekent voor prijs, kwaliteit en eventuele fabrieksgarantie.

Nee. We nemen eerst contact met u op als aanvullende werkzaamheden nodig zijn. Pas na uw akkoord voeren wij die werkzaamheden uit, behalve als u vooraf andere afspraken met ons heeft gemaakt. Zo voorkomt u verrassingen achteraf.

Op reparaties geldt onze garantie volgens de voorwaarden die op uw factuur staan. De garantieduur en dekking kunnen verschillen per reparatie en onderdeel.

Heeft u na de reparatie opnieuw een probleem? Neem dan zo snel mogelijk contact met ons op.

Voor werkzaamheden met een vooraf vastgestelde omvang, zoals een APK-keuring of een standaardonderhoudsbeurt, kunnen wij u vooraf een vaste prijs geven. Bij een diagnose of maatwerkreparatie ontvangt u eerst een kostenraming.

We starten pas na uw akkoord. Eventuele aanvullende werkzaamheden bespreken we altijd eerst met u.

Dat verschilt per motor. Een distributieketting heeft vaak geen vast vervangingsinterval, maar kan wel slijten en onderhoud of vervanging nodig hebben. Een distributieriem moet volgens het voorschrift van de fabrikant worden gecontroleerd en vervangen.

Wij zoeken aan de hand van uw kenteken op welk systeem en welk onderhoudsinterval voor uw auto geldt. Meer informatie vindt u op onze pagina over distributieriem vervangen.

Een auto-airco kan na verloop van tijd koudemiddel verliezen en vervuilen. Periodiek onderhoud kan helpen om de werking en luchtkwaliteit op peil te houden. We controleren het systeem en adviseren u wat voor uw auto nodig is.

Bekijk onze aircoservice voor de mogelijkheden.

Een muffe geur ontstaat vaak door vervuiling of micro-organismen op of rond de verdamper. Ook een vervuild interieurfilter of vocht in het ventilatiesysteem kan een rol spelen.

Met een aircoreiniging kunnen we de oorzaak aanpakken. Soms is het daarnaast nodig om het interieurfilter te vervangen.

De hoeveelheid koudemiddel in een airco kan na verloop van tijd afnemen. Hoe snel dat gebeurt, verschilt per systeem. Daarom is er geen vast interval voor airco bijvullen dat voor iedere auto geldt.

Als het systeem snel opnieuw leeg raakt, moet eerst worden onderzocht of er sprake is van een lekkage.

Lauwe lucht kan komen door een te laag koudemiddelniveau, maar ook door bijvoorbeeld een storing aan de compressor, ventilator, druksensor, het expansieventiel of de bediening.

Wij stellen eerst een diagnose voordat we koudemiddel bijvullen. Raakt het systeem binnen korte tijd opnieuw leeg, dan is een lekkage waarschijnlijk. Lees ook de zeven oorzaken van een airco die niet meer koelt.

De oorzaak hangt af van het moment waarop u het geluid hoort. Piepen kan bijvoorbeeld komen door een riem of spanrol. Ratelen kan wijzen op slijtage aan een lager of de compressor. Een kort sissend geluid nadat u de motor uitzet, kan normaal zijn.

Laat een vreemd geluid tijdig controleren. De reparatiekosten verschillen per oorzaak en voertuig. Lees per geluid wat het kan betekenen in ons artikel over een auto-airco die geluid maakt.

Als de airco kort na het bijvullen opnieuw warm wordt, is een lekkage een waarschijnlijke oorzaak. Ook een andere storing kan een rol spelen.

Wij controleren het systeem eerst en vullen het niet zonder verdere controle opnieuw bij. Een lek sporen wij op met een stikstoftest onder druk. Zo voorkomen we dat u betaalt voor een tijdelijke oplossing.

Bij een systeem waarvan bekend is dat het lekt, mag niet zomaar opnieuw koudemiddel worden toegevoegd. De werkzaamheden moeten worden uitgevoerd volgens de actuele F-gassenregels en door daarvoor gekwalificeerde personen.

Wat de regels precies betekenen en wat u kunt doen als uw airco opnieuw leegloopt, leest u in ons artikel over bijvullen bij een lek en de F-gassenverordening.

De aircoservice kost vanaf € 120 voor voertuigen met R134a en vanaf € 180 voor voertuigen met R1234yf. De genoemde prijs omvat leegzuigen, vacumeren, een dichtheidscontrole en bijvullen tot de voorgeschreven hoeveelheid.

Reparaties, onderdelen en extra diagnosewerkzaamheden zijn niet inbegrepen. Een vergelijking met andere garages in Rotterdam vindt u in ons prijzenoverzicht voor aircoreparaties.

Een elektrische of hybride auto heeft vaak een elektrisch aangedreven compressor en vereist compressorolie die geschikt is voor het betreffende systeem. De juiste olie en werkwijze verschillen per merk en model. Een verkeerde of vervuilde olie kan ernstige schade veroorzaken.

Voor werkzaamheden aan het hoogspanningssysteem gelden aanvullende veiligheidseisen. Controleer daarom of de betreffende monteur hiervoor aantoonbaar is opgeleid en bevoegd is. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor werkzaamheden aan hybride en elektrische auto’s. Bekijk onze aircoservice voor hybride en elektrische auto’s.

Waarschijnlijk niet, maar dat is zonder controle niet met zekerheid te zeggen. Vaak wordt water in de voetenruimte veroorzaakt door een verstopte condensafvoer. Ook een lekkage of een probleem met de afdichting kan de oorzaak zijn.

We stellen eerst de oorzaak vast voordat we onderdelen vervangen. Een verdamper vervangen betekent bij veel auto’s veel demontagewerk, maar de exacte werkzaamheden verschillen per model. Lees wanneer het wél en wanneer het juist géén verdamper is.

Ja. Wij wisselen en balanceren uw banden. Ook voor nieuwe banden en het uitlijnen van uw wielen kunt u bij ons terecht.

Bij het uitlijnen stellen wij de wielgeometrie af volgens de fabrieksspecificaties. Dat kan nodig zijn bij ongelijkmatige bandenslijtage of als uw auto naar één kant trekt. Ook na een harde aanraking met een stoeprand, een diepe kuil of werkzaamheden aan de wielophanging is een controle verstandig.

Een goede uitlijning helpt ongelijkmatige bandenslijtage en extra rolweerstand te voorkomen. Daardoor kunnen uw banden langer meegaan en kan het brandstofverbruik lager uitvallen. Bekijk onze bandenservice voor alle mogelijkheden.

Bij het spoelen verversen wij de transmissievloeistof zo volledig mogelijk met daarvoor geschikte apparatuur. Daarbij verwijderen we ook een deel van de aanwezige vervuiling en oude vloeistof. Of spoelen geschikt is, hangt af van het type transmissie, de voorgeschreven vloeistof en de onderhoudshistorie.

Bij een traditionele olieverversing blijft in sommige transmissies een deel van de oude vloeistof achter, bijvoorbeeld in de koppelomvormer of het hydraulische systeem. Twijfelt u of uw automaat toe is aan onderhoud? Herken de vijf signalen in ons artikel over automaatbakproblemen herkennen. Lees meer op onze pagina automaatbak spoelen.

Bij schokkend of vertraagd schakelen kan onderzoek naar de transmissie nodig zijn. Ook preventief onderhoud kan volgens het voorschrift van uw automerk aan de orde zijn. Of spoelen de juiste behandeling is, hangt af van het type automaat, de vloeistof en de onderhoudshistorie.

Goed uitgevoerd onderhoud kan bijdragen aan soepel schakelen, maar een spoeling voorkomt niet in alle gevallen schade en herstelt geen versleten onderdelen.

Ja. Met professionele diagnoseapparatuur lezen wij de foutcodes en relevante meetwaarden van uw auto uit. Daarna onderzoeken wij wat de oorzaak van de storing kan zijn, zodat niet onnodig onderdelen worden vervangen.

Meer hierover leest u op onze pagina autodiagnose. Brandt specifiek het motorlampje? Op onze pagina over een brandend motorlampje leest u wanneer u mogelijk kunt doorrijden en wanneer u beter direct stopt.

Zeker. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor werkzaamheden aan hybride en elektrische auto’s. Dat kunt u controleren in het openbare GMTO-register. Wij voeren onderhoud en diagnose uit volgens de werkzaamheden waarvoor onze medewerkers zijn opgeleid en bevoegd.

Of u nu een volledig elektrische auto, een plug-inhybride of een mild hybrid rijdt: bekijk ons onderhoud voor hybride en elektrische auto’s.

Een medewerker met de betreffende GMTO-opleiding is opgeleid voor veilig werken aan elektrische en hybride voertuigen. Welke werkzaamheden hij of zij mag uitvoeren, hangt af van de gevolgde opleiding, de functie en de interne veiligheidsprocedures.

Voor werkzaamheden aan hoogspanningssystemen gelden strenge veiligheidseisen. Onze monteurs zijn GMTO-gecertificeerd voor werkzaamheden aan hybride en elektrische auto’s. Dat kunt u zelf nagaan in het openbare GMTO-register.

Ja. Wij kunnen de hoogvoltaccu met geschikte diagnoseapparatuur controleren. Daarbij bekijken we onder meer beschikbare gegevens over de laadstatus, foutcodes, celspanningen en de geschatte conditie van de accu. Welke metingen mogelijk zijn, hangt af van het merk, model en de gebruikte apparatuur.

Vooral bij de aankoop van een tweedehands EV kan zo’n controle waardevol zijn. De accu is vaak een belangrijk en kostbaar onderdeel van de auto.

Jazeker. Onze werkplaats beschikt over vijf zware hefbruggen, waaronder hefbruggen voor campers en bedrijfswagens tot 3.500 kg. Campers en bestelwagens tot 3.500 kg kunnen bij ons terecht, mits zij binnen de maximale afmetingen van onze werkplaats vallen.

Zo kunt u voor onderhoud en reparatie van veel campers en bestelwagens bij ons terecht.

Ja. Wij voeren APK-keuringen uit voor campers tot 3.500 kg, voor zover het voertuig binnen onze technische mogelijkheden en keuringsvoorwaarden valt.

Op onze pagina APK-keuring camper kunt u de prijs bekijken en direct online een afspraak inplannen. Bellen kan ook op 010 479 00 00.

Bij de vervanging van een distributieriem tellen zowel leeftijd als kilometerstand. Bij campers kan de leeftijd extra belangrijk zijn, omdat een voertuig soms weinig kilometers rijdt maar wel veroudert door tijd, temperatuur en stilstand.

Voor een Fiat Ducato 2.3 Multijet kan een vervangingsinterval van vijf jaar gelden, maar het exacte interval verschilt per bouwjaar, motorcode en fabrieksvoorschrift. Wij controleren dit aan de hand van uw kenteken en onderhoudsgegevens.

Alles over riem of ketting per motor leest u op onze pagina over de distributieriem van de Ducato, Boxer en Jumper.

U vindt ons vlak bij Stadion Feijenoord (De Kuip) in Rotterdam-IJsselmonde. Tramhalte Stadion Feijenoord (lijn 3) ligt vlakbij. Voor de deur kunt u gratis parkeren als er plaats is.

Wij zijn goed bereikbaar met de auto en het openbaar vervoer. Het exacte adres en een routebeschrijving vindt u op onze contactpagina.

Wij zijn van maandag tot en met vrijdag geopend van 8.00 tot 17.30 uur en op zaterdag van 9.00 tot 15.00 uur. Voor het brengen van uw voertuig vragen wij u tussen 8.00 en 8.30 uur langs te komen, tenzij we vooraf iets anders hebben afgesproken.

Voor een APK van een personenauto, bestelauto of camper kunt u online een afspraak inplannen, voor zover het voertuig binnen onze keuringsmogelijkheden valt.

Voor een onderhoudsbeurt of andere werkzaamheden belt u ons op 010 479 00 00. Dan bespreken we direct wanneer wij u kunnen helpen.

Wij werken hoofdzakelijk op afspraak. Voor een korte vraag of controle kunt u gewoon binnenlopen. Zo beperken we wachttijden en kunnen we rustig en grondig werken.

Loopt u binnen voor een kleine klus, dan vertellen wij u direct en eerlijk of het op dat moment past. Vaak kunnen wij u binnen enkele dagen inplannen. Voor de APK kunt u online een afspraak maken. Voor ander werk belt u ons even.

Bij grotere werkzaamheden kunt u kosteloos een fiets van ons lenen, zodat u niet zonder vervoer zit. Heeft u voor een langere reparatie een auto nodig? Dan bespreken we de mogelijkheden persoonlijk. Die hangen af van de werkzaamheden en de beschikbaarheid.

U kunt bij ons betalen met pin of contant. Voor vaste klanten en bedrijven is betaling op factuur mogelijk als dit vooraf met ons is afgesproken. De betaaltermijn en voorwaarden staan op de factuur.

De betaalwijze bespreken we vooraf met u, zodat u bij het ophalen van uw voertuig niet voor verrassingen komt te staan.